项目进度控制管理在造船中的应用

(青岛远洋船员职业学院，山东 青岛 266071)

项目管理的理念在船舶制造业领域的应用刚刚起步，大多船厂还没有将系统科学的生产计划和管理体系作为船舶生产的指导依据，没有对船舶建造的特点进行深入的分析和研究，只是部分应用项目管理、ERP等生产管理技术和思想，以致不能充分发挥它们的作用，从而导致了生产进度控制和管理的不科学、不精确，造成停工待料、窝工、施工进度滞缓, 工程质量下降等风险问题，直接影响了船舶建造的生产效率。

1 项目进度控制管理

项目进度控制是工程项目建设中与质量控制、投资控制并列的三大目标控制之一，进度管理在整个项目控制、目标控制体系中处于协调、带动其它工作的龙头地位，施工项目进度控制是项目施工中的重点控制之一，它是保证施工项目按期完成，合理安排资源、节约工程成本的重要措施。

项目进度管理(又称项目工期管理或项目时间管理)，是确保项目准时完工所必需的一系列管理过程和活动。具体说就是将项目行动计划转换成一个运作时间表，在此基础上监控项目活动。

2 造船施工项目进度控制

造船施工项目进度控制是指在既定的工期内，编制出最优的施工进度计划，在执行该计划的过程中定期检查施工实际进度情况，并将其与计划进度相比较，若出现偏差，便分析产生的原因和对工期的影响程度，找出必要的调整措施，修改原计划，不断地如此循环，直至工程竣工验收。施工项目进度控制的总目标是确保施工项目的既定目标工期的实现，或者在保证施工质量和不因此而增加施工实际成本的条件下，适当缩短施工工期。

船舶建造施工项目进度控制方法主要是规划、控制和协调。规划是指确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标，并编制其进度计划。控制是指在施工项目实施的全过程中，进行施工实际进度与计划进度的比较，出现偏差及时采取措施调整。协调是指协调与施工进度有关的单位、部门和施工队之间的进度关系。

3 造船项目进度计划的实施

造船企业进度计划可以分为项目总体进度计划、分项进度计划、年度进度计划等。造船项目管理中常用的进度计划的实施方法有以下几种。

1)关键日期法。这是最简单的一种进度计划表，它只列出一些关键活动和进行的日期;对项目的目标和范围的管理很重要，协助范围的审核，给项目执行提供指导，某船锅炉系统关键节点日期见表1。

2)甘特图法。它是以横线来表示每项活动的起止时间，见图1。

3)关键路径法借助网络表示各项工作与所需要的时间，以及各项工作的相互关系，通过网络图分析研究工程与工期的相互关系，并找出在编制计划及计划执行过程中的关键线路。典型的双代号网络图见图2。

表1 某船锅炉系统关键节点计划

图1 某工程的甘特图

图2 双代号网络图

在图2中，A、B工作同时开始，A工作完成后做C工作，B工作完成后做D工作，B、C工作都完成后做E工作，D工作完成后做F工作，E、F工作完成后，项目结束。

一个造船项目的关键路径是指一系列决定造船项目最早完成时间的活动。它是网络图中最长的路径。关键路径代表了为完成造船项目所花费的最短时间。如果关键路径上有一项或多项活动所花费的时间超过计划的时间，那么总体造船工期就要拖延，除非项目经理采取某种纠正措施。

4 造船施工项目进度的比较

造船施工项目进度比较分析与计划调整是施工项目进度控制的主要环节。其中施工项目进度比较是调整的基础。常用的比较方法有： S形曲线比较法、“香蕉”形曲线比较法、前锋线比较法等。本文只讨论S形曲线比较法和“香蕉”形曲线比较法。

1)S形曲线比较法。S形曲线比较法是以横坐标表示进度时间，纵坐标表示累计完成任务量的百分比，而绘制出一条按计划时间累计完成任务量的S形曲线，将施工项目的各检查时间实际完成的任务量与S形曲线进行实际进度与计划进度相比较的一种方法。

以整个施工项目的施工全过程而言，一般在开始和结束阶段单位时间投入资源量较少，中间阶段单位时间投入资源量较多，见图3，而随时间进展累计完成的任务量，则应该呈 S形变化。

图3 S形曲线

2)香蕉形曲线比较法。香蕉形曲线是两条S形曲线组合成的闭合曲线，从S形曲线比较法中得知，按某一时间开始的施工项目的进度计划，其计划实施过程中进行时间与累计完成任务量的关系都可以用一条S形曲线表示。对于一个施工项目的网络计划，在理论上总是分为最早和最迟两种开始与完成时间的。因此，一般情况下，任何一个施工项目的网络计划，都可以绘制出两条曲线。一是计划以各项工作的最早开始时间安排进度而绘制的S形曲线，称为ES曲线；二是计划以各项工作的最迟开始时间安排进度而绘制的S形曲线，称为LS曲线。两条S形曲线都是从计划的开始时刻开始和完成时刻结束，因此两条曲线是闭合的。一般情况，其余时刻LS曲线上的各点均落在LS曲线相应点的左侧，形成一个形如“香蕉”的形状曲线，故此称为“香蕉”形曲线，见图4。

在项目的实施中进度控制的理想状况是任一时刻按实际进度描绘的点，应落在该香蕉型曲线的区域内。

图4 “香蕉”形曲线

5 造船施工项目进度计划调整方法

1)改变某些工作间的逻辑关系。若检查的实际施工进度产生的偏差影响了总工期，在工作之间的逻辑关系允许改变的条件下，改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系，达到缩短工期的目的。用这种方法调整的效果是很显著的，例如可以把依次进行的有关工作变为平行的或互相搭接的，或分成几个施工段进行流水施工等，都可以达到缩短工期的目的。

2)缩短某些工作的持续时间。不改变工作之间的逻辑关系，而是缩短某些工作的持续时间，使施工进度加快，并保证实现计划工期。这些被压缩持续时间的工作是位于由于实际施工进度的拖延而引起总工期增长的关键线路和某些非关键线路上的工作。同时，这些工作又是可压缩持续时间的工作。这种方法实际上就是网络计划优化中的工期优化方法和工期与成本优化的方法。

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