地铁空间导识中的平面设计

谷 岩 陈 俏 （东北林业大学 黑龙江哈尔滨 150040）

地铁空间导识中的平面设计

谷 岩 陈 俏 （东北林业大学 黑龙江哈尔滨 150040）

随着我国城市地铁交通设施的不断发展，完善其导向标识设计变得日益重要。而在导识设计中需要运用视觉元素来把设计者的设计理念和信息准确的传达给使用者。这些元素主要包括：字体设计、图形设计和色彩设计等。本文就从这三方面入手进行分析，阐述了在导识系统设计中平面设计占有重要地位。

导识系统，平面设计，交通导识，色彩设计

一、引言

伦敦地铁交通图的设计，是在地铁标识的发展历史上最著名的版面设计，它奠定了现代交通图的设计基础，突破了以前人们对地图表达方式的限制，为以后的设计师拓宽了视野。它的设计者——亨利•贝克，在1933年利用电子线路图的设计原理设计出了世界上第一张地铁系统的交通图。他经过反复的推敲和提炼，对复杂的伦敦地铁交通图进行了大胆的改革和创新，突破了距离、空间位置等要素的传统表达方式的约束，采用琼斯顿的无装饰线字体——“铁路体”来标注站台，用圆圈来表示交通线路的交叉点，并用鲜艳明快的色彩来表示地铁路线。在这张图中，图的中心放置的是线路交错最复杂的部分，并且不完全依据具体线路的长短比例，重点突出线路的交叉与走向和各条线路的区分，使得乘客在短时间内就可以接收到准确的信息。同时，他设计的交通图中，不同线路以不同的色彩区分，颜色搭配简洁，鲜明又和谐。即满足了功能性的需要，又在视觉上产生了美感，符合了现代人高效、便捷的生活节奏。

在以上对伦敦地铁交通图的版面设计进行分析的过程中，我们可以清楚地看到，平面设计在导识系统设计中所占的重要地位。这其中主要包括：字体设计、图形设计和色彩设计等平面设计要素的运用。

二、地铁导向标识的平面设计要素

1.字体设计

人类通常是用符号来传达信息的，其中一种重要的生活中不可缺少的符号系统——文字。随着人类文明的进步和社会的发展，文字由简单到复杂，由散乱到系统，逐步形成了科学的、完善的、规范的程式。

文字可以传达更准确、更抽象的信息。选择恰当的标识语言不是件容易的事，因为使用者有着不同的受教育、年龄和对空间的熟悉程度的背景，而且有相当一部分人可能是外国人，甚至有些人还是文盲。那些易于理解的标识可以避免引起混乱和不必要的麻烦以及耽搁时间，生僻的专业术语，会增加访问者对空间的距离感。

地铁空间导识系统，广义上讲，它是可以指示地铁乘客寻找道路方向的任何事物。狭义上讲，它是一种视觉标识，是需要通过乘客的视觉去辨别地铁空间中代表地点、场所、功能和方向的符号。在地铁标识设计中，字体设计是可以独立存在的设计方式，选择适宜的字体可使标识显得明确与规范。在选择字体时，注意可识别性和可读性是为了让动态下的人群能够在一定的距离范围，短时间内准确地看到并理解导识所要传达的信息。随着交通环境的改变，人类的行进速度也相应的发生了变化，这就对字体和文字的内容上都有了不同的要求。地铁空间导识系统是面向大众使用的，所以在该导识系统中，要利用字体设计的基本原理和经验来解决这类问题，使得这一系统更加完善，以提高乘客出行的安全和效率。比如，黑体字和圆头体的字由于结构方正，笔画粗细一致，在视觉上容易被识别，并且在一定距离范围内的高速行进状态下易于记忆；相比之下，老宋体字虽然也结构方正，但横细竖粗（一般横竖比例为1/3），在近距离和静态下使用效果较好，但在较远距离和动态的状态下，横线部分不易被识别，与同等大小的黑体字相比更容易产生错觉和模糊不清，所以黑体字被普遍用于交通导识牌中。

在地铁交通导识中，什么样的文本字体才能更易识别，更吸引人哪？莱斯特•比尔曾说过“可读性是一种审美愉悦，字体因此变得有魅力。另一方面，易读性并不意味着对每个字母逐一进行辨认，恰恰相反，其代表的是对词语的理解。词语实际上是字体和外形的结合。”具有高度可读性的字体使印刷出版的文学作品充满趣味，引人关注。然而，没有可读性的这一问题，在地铁交通导识的文字中一般不存在，因为它所使用的名词和短语都是固定的，例如：出站口、售票处、小心碰头、卫生间、北京站、禁止通行等。而且字体的易读性也与每个文字的内部笔画之间及周围空间比例有一定的关系。

“字体设计的精髓在于将口语的对等部分转化为印刷形式。”1最好的标识字体应该让人们更加关注字体所承载的信息，而不是字体本身，换句话说它应该是“透明的”。就像一列火车我们要注意火车上运载的是木料、煤炭还是人，而不是着重关注列车的颜色、形状、大小等。字体越具有独特的风格和个性，其可理解性就会越低。一个有水准的设计师就是能够很好地把握标识字体的视认性与艺术性的平衡关系，并能让标识字体有效地传达信息的人。

文字是地铁标识系统的重要组成部分，在转达过程中具有很强的目的性，例如：在标识中出现“厕所”，它就指的是某个方位有厕所。字体的准确性确保了传达内容的瞬间识别率和准确判断率。地铁标识系统设计是否成功，在于它是否以合理的逻辑传达出准确的信息，来达到预想的目的，所以实现信息的传达功能是第一位的。

2.色彩设计

地铁空间的特殊性在于：很少有自然光，大部分为人造光源。人造光源不会自然光那样随着时间、天气、季节的变化而变化。所以，人造光源下与自然光下相比标识的颜色更稳定。

在地铁空间导识系统中，如果说文字是理性的，那么色彩就是感性的。它是视觉过程中最具有表现力，影响力和最为活跃的的元素。而且它的比例和搭配也是可读性的重要组成要素。“心理学研究表明，色彩的记忆力是黑白记忆力的3.5倍，而人的视觉器官在观察事物时，最初的20秒内色彩感觉占80%，形体感觉只占20%，5分钟后，两者各占一半，这种状态将持续下去。”2

色彩也是形成可识别性和系统性的重要方法之一，因为当某种色彩在被长期使用之后，它的色彩联想往往会被社会固化，具有一定的象征意义。人对视觉色彩非常敏感和易于记忆，并且每一个色彩都有它自己独特的语言，它会向观众传达出一定的心里讯息，人们当前最常见的导向设计色彩一般有红、绿、黄三种基本颜色，也就是红绿灯的颜色。“红色”代表“禁止、防火”，“绿色”代表“安全、进行、救护”，“黄色”代表“注意”。

现代公共交通导向系统为了与国际化接轨、越来越统一、规范。高速公路上的指路标志牌的颜色以绿地白字为主，普通的城市道路指路标志牌的颜色以蓝底白字为主，警告标志及禁令标志的颜色在两种道路上基本用一致。这种现代的同一标准给使用它的国家带来的最大好处就是可以统一他们的交通语言，不管是什么年龄阶段或用什么语言的人，只要看到表示该线路标识的颜色，就能辨别出乘客所在线路。这种方法在地铁空间的导识设计中也是可行的，比如说在大型的地铁车站，尤其是两条或三条线路的中转站，线路极为复杂、集中，各主干线的地铁车身都用不同的颜色进行区分，并确定下来，在公共导向标识牌和交通线地图中再充分的说明，同时在交通线路中向乘客积极宣传，那么乘客只要看鲜艳色块或彩色编号也能找到自己要换乘的车次线路，然后快速、准确乘车。这种方法已经在一些国家应用并取得了很好的效果，例如韩国和日本的地铁空间导识设计。我国也正向这个方向发展。

总之，地铁空间导向标识系统的色彩首先需要满足乘客生理上的需求：即色彩搭配清晰，标识识别度高。其次，是满足乘客心理上的需求。不同地域，不同年龄，不同生活背景甚至不同收入的人群对色彩的喜好各不相同。选取最具有代表性色彩要素的过程，其实就是一个在不同的标准中取舍，并选取合适大多数人的色彩的过程。

3.图形设计

文字是一种符号，那么图形就更是一种人们常见的符号。它比文字更直观、具象，更容易让人理解。

作为平面设计的重要因素之一的图形，不仅在人们生活中出现的最为频繁，视觉传达形式丰富多彩，而且可以消除语言和文字的障碍。早在20世纪20年代的现代主义平面设计运动中，就创造了，被称为“依索体系运动”的，无需文字的“世界视觉语言”，既图形传达系统（Iso Type Movement）。为我们现代在公共场所和交通运输方面的图形符号广泛运用奠定了重要的基础。到了70年代，导向标识图形逐渐走向国际化，如美国机场导向标识，奥运会各比赛项目标识等。此后带有某种意义的图形成为了一种便捷的、有效的表达方式。地铁导识中的图形语言传达的视觉信息比较简单和直白，可以在较短的时间里引起乘客的心理反应，从而起到快速传达信息的效果。它的优势在于可以超越国界和语言的障碍。下图是日本某地铁站的导向标识牌，乘客即使不懂日文和英文只看图形就可基本了解它的意思：“左前方为洗手间；向前走为出口”。

“符号可分为推论的符号和表象的符号两种。前者是真正的语言（如我们的日常用语），是一种符号系统……表象符号不具有真正语言符号的全部功能，其意义就在自身，它是生命本体的形式……艺术就是这种表象符号。”3而地铁空间的导向标识也是一种非语言符号系统，应属于表象符号。它运用造型要素，如色彩、形象、质地和纹理等，来构成视觉图像，向受众（乘客）传达各种信息。

地铁空间的导向标识设计中图形除了用于表达各种设施、警告、场所外、还需要表示到达这些地点的方向、位置、路线，无疑箭头是许多表示方法中最好的。箭头是导向标识中运用最多的图形，它是任何图形和语言都无法代替的一种表示方向符号，表达方式多种多样，能表示向前、向后、向左、向右、斜向、返回、转弯、升降，但是在二维空间中用箭头表达三维空间的方向则有一定难度，在这方面还有待研究。

三、结语

简单地说，导向系统设计的目的就是让乘客在方便、舒适、快捷而且安全的情况下到达目的地。大多数的地铁站被城市居民视为当地的标志性建筑，其中导向标识的作用是不能被忽视的。当今，特别是在中国地铁交通急剧加速发展的情况下，地铁导识系统的开发和建立，成为一项势在必行的系统工程。

1.[美]阿历克斯•伍•怀特.《字体设计原理》.徐玲 尚娜译，上海人民美术出版社.

2.何猛修.《现代广告学》.上海：复旦大学出版社.

3.杜士英.《视觉传达设计原理》.上海人民美术出版社.

With the development of our national subway’s traffic facilities，making the wayfinding system design perfect becomes more and more important.It is necessary that conveying the design ideas and information to the users accurately is made by visual elements，which include literature design，graphic design and color design.This thesis states and analyses the importance of graphic design in the design of wayfinding system from the following three factors.

wayfinding system，graphic design，traffic wayfinding signage，color design