山东石油强化油品质量管理

□ 本刊记者 刘瑞霞

山东石油分公司牢固树立诚信意识、服务意识，多措并举强化油品数质量管理，认真履行“每一滴油都是承诺”的社会责任，努力实现“质优量足,客户满意”的质量目标，受到消费者的青睐和社会各界的好评。在2010年国家质检总局和省技术质量监督局组织的油品质量抽检中，该公司的所有抽样油品100%合格。

完善质检网络体系

该公司将油品质量视为企业的生命，从质量检验这一源头开始严抓油品质量管理。通过2010年的强化投入和提升，全省形成了完善、高效的质检网络体系，全面提高了质量监控能力。为严格把好外采油质量关，该公司强化了A级质检室的建设，在原周村、青岛质检中心基础上，增设了济南、烟台、临沂质检中心，目前又为潍坊、德州配备A级质检室，大大增强了全省整体油品质检能力。加强质检仪器配备，先后4次共投入近千万元，完善了质检仪器设备，使7个A级质检室达到了汽柴油质量全分析。A级质检中心、B级质检室、C级质检室有机结合，各司其职，在全省构筑了一个完善、高效、严密的质检网络体系。

加强质检队伍建设，通过充实质检人员，强化专业培训，提高检验技术水平，保证油品检验数据的准确性、可靠性。该公司质检人员由过去的55名增加到82名。对A级质检人员强化了高级分析项目培训，提高了检验技术水平。对持证在岗质检员进行培训考核，不但进行技术考核，而且强化职业道德和法制意识教育。去年举办了两期初级质检员培训班。组织所有质检室进行年度比对试验，通过对检验结果分析比较，使每个质检室了解掌握自身检验数据的准确可靠性，改进检验工作。

保证油品质优量足入库进站

二次物流是成品油物流链中的重要环节，只有把油品保质保量地送到加油站，才能确保销售油品的“质优量足”。该公司狠抓物流配送全过程管理，与二次物流配送承运商签订完善的公路运输合同，严格界定运输过程油品数质量管理责任，并将《山东石油分公司油品数量管理办法》作为合同附属条款。制定了《二次物流承运商管理办法》、《配送车辆技术改造规范》、《配送车辆检查制度和台账》等管理制度，要求上线车辆必须按照规范改造，定时检查。在实际运行过程中，通过检查发现的问题，及时采取措施改进，不断对规范进行完善。实行汽、柴油分开运输，专车专用，避免因混油影响油品质量。

该公司连续多年组织开展“配送服务月”活动，以加强物流过程的数质量管理，提高配送管理水平，净化物流运输环境。这项活动的深入持久开展，使各环节各岗位人员物流油品数质量管理意识得到全面增强，岗位操作更加熟练规范，物流配送运行更为顺畅高效。

为了确保油品数质量，山东石油制定了严格的加油站油品接卸管理制度，要求员工在接卸油品前对油品进行检测。图为加油站员工在检测油品的密度。 李燕伟 摄

该公司还自主研发了油罐车监控系统，为数质量管理增加了一道“钢铁防线”。监控系统利用GPS和GPRS技术的结合，实现了油罐车装卸油口只能在油库和加油站才能开启。为保证油罐车监控系统正常运行，该公司配合制定了《山东石油分公司油罐车监控系统管理办法》、操作规范、违规处罚规定等管理制度，并对加油站、油库、司机等进行操作培训，大大提高了配送过程油品数质量监管水平。

让每一次加油足斤足两

加油站的油品是通过加油机销售给客户的，加油机准确与否至关重要。该公司不断强化加油机准确度管理，保证加给客户的油品不但质量过硬，而且足斤足两。他们把加油机准确度检查作为省、市、县三级公司日常检查的首要内容，在营加油站的每一条加油枪必须由当地技术监督部门按时检定，确保准确度在国家规定的范围内。省公司每季度对各地市公司加油站随机抽查一次，地市公司每月抽查1/3的加油站，县公司每月对每一台在用加油机自校一次。每座加油站都配有20升标准计量桶，若客户对加油数量提出异议，可以进行现场验证。若发现加油机超差，立即为客户赔偿相应数量油品，加油机立即停止使用，报当地技术监督部门调整、检定合格后，再投入使用。