移动模架造桥机现浇32 m 跨混凝土箱梁的施工
2011-08-15赵朝辉
赵朝辉
1 概述
郑西客运专线青龙涧特大桥全长 2 253.89 m,桥面宽13.4 m,上部结构为双向预应力混凝土钢构体系。正线数目为双线,线间距为5 m,箱梁高3.5 m,本桥为半径10 005 m的曲线桥,纵坡10.4‰,采用C50高性能混凝土,每孔箱梁混凝土量329 m3,重约900 t。针对青龙涧特大桥的地形特点和结构特点,我们采用河北秦皇岛通联集团开发的MZ32型移动模架造桥机现浇施工下行式移动模架3套现浇32 m大跨预应力混凝土现浇梁。在我们十二局二公司属首次。
2 造桥机基本构造
下承式移动模架造桥机其外模、底模和支架及导梁可纵向移动,如用于连续梁可一次浇灌数孔,以减少移动支架次数,加快制梁进度。其内模可拆卸后从箱室内逐节退出。
下承式移动模架包括支承台车、主梁、底模、侧模和底模调整机构、导梁、墩旁托架、辅助吊车和内模。
3 造桥机原理
MZ32移动模架造桥机就是一个可在桥墩处移动的混凝土工厂,完成桥梁上部结构在桥墩原位现浇制梁。本桥选择下行式方案,按其支承方式的特点,整个模床由前后两个支承机构支承,通过墩旁托架支撑模架,然后传力于墩身。
整机配有液压系统和电气系统,实现脱模及模床调整的自动化。另外还装有大风报警仪及对讲扩音系统、急停开关等安全设施,有效地保证造桥机的安全与高效。
根据模架工作过程,分以下几种工况:1)浇筑混凝土工况。混凝土重量由模板→模板支架→主梁→台车至墩旁托架,传力到桥墩。模板闭合形成混凝土浇筑空间,从而可浇混凝土。2)脱模工况。整个模床在垂直油顶的作用下,整体下降约250 mm,拆除底模纵向中间缝的螺栓连接,开模液压油缸推动梳形梁,从而带动底模和侧翼模分别向两边打开,让出过桥墩空间。完成脱模工作。3)纵向走行过孔。当模床打开让出桥墩空间,作完辅助工作。使用前吊架、中吊架、后吊架将整个模架提起,支腿倒运。模架下放,模架后支点由后门架吊起,前支点由后门架支承,纵移油缸推动模架向前移动,使其到达下跨浇筑位,完成造桥机外模架的前移过孔(在此过程中,活动门依次打开、合龙)。外模板合龙并调整模架标高和中心线,这样就完成了整个造桥机过孔工作。
4 施工工艺流程
造桥机工作过程为:在桥墩原位安装造桥机→检查→按桥梁纵向中心线找正模床→调整预拱度→按标高调整模架→检查、锁定→安装支座处散模→绑扎底板及腹板钢筋→检查→安装内模→绑扎顶板钢筋→检查→安装端模→浇筑混凝土→养生→张拉→脱模→造桥机前移过孔→准备下跨桥梁的浇筑。如此反复至工程完成。
移动模架造桥机的主要施工工艺流程、劳动力组织按施工完一片梁后移至下跨梁准备施工,并完成该跨混凝土桥梁的浇筑,整个过程作为一个标准作业循环设计。
5 移动模架提升工艺
本移动模架全长62 m,分左右两幅(榀)主梁4个吊点提升,整机提升重量约400 t。
使用四套提升设备,采用整体提升技术,即利用提升油缸、液压泵作为动力执行元件,采用钢绞线及锚具作为吊装承重元件,通过在桥墩墩顶的提升架,使吊装承重元件分别与提升架和主梁连接,控制提升油缸的伸缩,使整体模架上升至安装位置。
1)第一次提升:移动模架主体于地面支墩(枕木垛)上组装完后,将其(重约400 t)提升约6 m高,安装台车及墩旁托架。2)第二次提升:在安装台车及墩旁托架后,再行整机(重量约为450 t)提升至墩顶,到位,安装好墩旁托架,微落模架至托架上,此时即可拆除提升设备。3)提升过程中,注意监测提升架的垂直度、提升系统的载荷变化情况等,并认真做好记录。
6 移动模架主要施工工艺流程
1)脱模前的准备工作。前一跨现场浇筑、养护及张拉完成后,拆除端模及内模;检查、清理造桥机;各液压站的工作人员就位并检查液压站是否正常;各支承处人员就位并检查支承台车位置是否正确;解除所有影响竖向移动的约束;横移及纵移油缸处于自由状态。2)脱模。启动垂直油缸,以解除支承机构,然后垂直油缸徐徐下落模床,其同步错位不大于50 mm;在箱梁下面轨道接触到支承台车时,各支承处人员再次检查台车位置是否正确,这时竖直油缸使整个模架基本同步落至各台车滑道上。此时脱模完成。3)开模。解除底模纵向中间缝的连接螺栓,同时解除模板支架与主梁的连接销;检查开模液压元件;开模油缸充油推动梳形梁,从而使底模分别向两边打开,让出桥墩空间。此动作应基本同步进行,此时模板全部脱离了混凝土梁并避开了桥墩,作好准备。4)纵向移位。检查纵移机构是否固定可靠;解除所有影响其纵向移动的约束,模架由前、中、后吊架吊起,解脱墩旁托架与桥墩的连接,分别倒运两组托架至前墩并安装好,即可推动模架纵移,每次纵移距离不大于800 mm。5)合模。模架纵向移动到位后,驱动开模油缸,使两组模板向中靠拢合模,此动作应同步进行,纵向前后错位不大于30 mm。当接近合龙时,底模桁架等各连接点处应有人检查,合龙后连接各处螺栓及底桁连接。调整模板纵向中心线、横向中心线,同时同步顶升主框架到位;检查模板标高;关闭液压站;精确微调模板;检查各处支承和连接情况。6)扎底板及腹板钢筋、布管。7)安装内模、端模。8)扎顶板钢筋。9)浇筑混凝。10)混凝土养生、张拉。
7 施工安全
遇6级风时移动模架禁止过孔,遇8级大风不得浇筑混凝土。高空作业严格按照规范要求。
[1] 冯建军.下行式移动模架现浇简支箱梁施工技术[J].山西建筑,2009,35(8):310-311.