城市环路公共设施景观设计分析——以成都三环路为例

罗 君

城市环路公共设施景观设计分析
——以成都三环路为例

罗 君

成都市三环路是一条现代化的快速城市环路，公共设施是其景观设计中一个不可缺少的部分。对目前成都市三环路公共设施景观配套设计所存在的问题进行了现场调研，将其分为灯具、公共汽车站台、公共厕所、垃圾桶、坐凳进行了分析，针对存在的问题，结合三环路本身的特色提出了相应的解决方案。

成都市三环路；公共设施；景观设计

一、公共设施在城市快速环路中的重要性及设计原则

（一）重要性

现代主义设计五大师之一的密斯曾经说过：“建筑的生命在于细部”。公共设施作为一种服务性设施，遍布于城市的大小街道，可以说是城市细部一个最明显的体现，人们会跟公共设施之间发生亲密的行为关系。“我们对城市中每个街区、每个微末细节的点点滴滴处理，必定会纳人城市总体环境的洪流，给人留下美好的城市意象，从而对人的心理、行为以及城市产生深远影响。”［1］而一条现代化的城市环路上的公共设施，更应该承担起它对于这座城市所肩负的“责任”。

（二）设计原则

现代城市中的公共设施有着它的设计原则［2］：（1）安全性原则。人的行为将直接与公共设施进行对话，所以安全性是首要设计原则。（2）功能性原则。公共设施要具备便于识别、便于操作、便于清洁三个方面的功能。（3）人性化原则。人性化的设计是超越人体工程学、尺度和舒适度等一般意义，是一种更贴近人性需求，更注重情感的设计意识。（4）环境协调性原则。设计时要考虑相融性，即充分考虑与特定环境相互渗透的印象，体现城市特有的人文精神与艺术内涵。（5）系统性原则。公共设施在设计时应与城市的建设同步，在设计风格上要系统性，在维修、维护和清洁等日常管理上也应该系统化。

二、成都市三环路公共设施基本概况

目前，三环路上的公共设施的现状可以归纳为八个字：“极需完善、极需改进”。三环路上最完善的公共设施是路灯，此外，如公共汽车站台、垃圾桶、坐凳、公共厕所等都还需要做进一步的设计研究。在现有的设计中，很多都是当初修建时为了尽快让三环路运行起来而采用的权宜设计。如今，我们应清晰的认识到，一条现代化的城市快速环路，配上一套不完善的公共设施显然是非常不合情理的。

三、灯具在成都三环路上的设计探讨

如今的城市环路路灯相当于是给环路添上了灵动的一笔，尤其是在夜晚让整个环路显得更有生气，即使在白天也是以一种优美的姿态矗立在环路中。

（一）现有主要灯具设计分析

成都三环路现有灯具设计总体上采用的是一种简洁形式，共有三种形式来统一整个环路的灯具形式，简洁而富有变化的三种形式在快速的环路中，体现出了一种协调、整体和系统性的设计，即在快速环路中，应采用简洁、流畅、优美的造型形式来统一整体。

简洁流畅的三种灯具沿着三环路铺开，将整个环路的照明系统串联起来，但在节点处，灯具的形状和色彩等都会发生变化，在视觉上起到了画龙点睛的作用，不易产生视觉疲劳。三环路灯具的节点主要体现在有桥处，如有似一棵树上结了四个橘红色的果子；似古铜色的莲花；时尚的麦穗装状灯具设计。节点灯具要有但不能过多，在整体灯具设计上起到一个点缀作用。

（二）现有次要灯具设计分析

次要灯具主要分布在一些块状的绿化带、桥下空间中，数量很少但造型很讲究，次要灯具主要就是对局部空间进行照明，同时与周围的环境形成一种景观，没有统一风格。在次要灯具的设计上可以大众化一点，也可以古朴地域性一点，但不能跟环境产生冲突，易灵活设计。三环路上很多立交桥上都设置了白炽灯和射灯，夜晚的时候这些灯会点亮立交桥，使得整个立交桥有一种生动之感，盘活了冰冷的立交桥，使其显得格外美丽。

总的说来，三环路上的灯具布局和设计都比较成功，简洁而统一的形式中含有变化，灯具对快速环路的主要照明功能体现得很好，符合一条现代快速环路的要求。

四、公共汽车站台在成都三环路上的设计探讨

公共汽车站台是我们每个人都很熟悉的城市公共设施，是平常老百姓用得最多的公共设施，所以对公共汽车站台的关注，实际上是对百姓的关爱，故公共汽车站台是一个不容忽视的设计要点。

（一）三环路公共汽车站台现状概况

目前，三环路上公共汽车站之间的距离较远，共有四种形式：第一种站牌的形式是目前三环路上最好的公交站牌，但其数量也是最少的，这种形式的站牌采用的不锈钢材质能够挡雨遮阳，提供有商业广告位。第二种形式感觉是第一种公交站牌形式中某个部分孤立，有一定的厚重感也有广告位，但不能挡雨遮阳。第三种公交站牌很单薄，只能起到一个显示公交车线路的作用。第四种形式的公交站牌是最简单的一种形式，可以用简陋来形容。

（二）站台景观设计应融合科技文化和成都特色

公交站台一般都是设置在人行道上，三环路上的人行道有4米宽，有足够的空间来设置公交站台。笔者认为首先应该采用挡雨遮阳的公交站牌，即第一种站牌形式，在这种形式的基础上再加上人性化的设计。

在生活中，我们坐公交车时，会经常坐过站，这是因为我们在车上不能清楚地看到下一个站牌名，针对这一问题，重庆市公交站牌的设计很好地解决了这一问题，在设计中，将公共汽车所到站点的路名放在站牌的上面，并将站名几个字放大，这样乘客很远就能看到站的名字。

另外，随着科技技术的进步，高科技的公交站牌也悄然出现，如一种GPS卫星定位的电子站牌于2005年出现在上海的街头，它配备有GPS卫星定位接收设备，系统内每辆公交车上都安装了GPS定位终端，每隔30秒钟发送一次信息，电子站牌接收后，能实时告知乘客下班车位置、到站时间等信息。这种新型的电子公交站牌带有数字电视化的功能，乘客在等车时不在枯燥乏味［3］。同时，还应在站台旁配设凳子，供乘客尤其是老年人和残疾人使用。

根据现有的科技水平，可以在成都三环路现有的公交站牌加上GPS电子信息，这既充分利用了科技技术，同时更是人性化的体现，虽然只是很简单的几句话语显示，但却提供了极大的方便。在引进现代科技的同时，公共汽车站台的造型也应结合成都地方特色，融入本土元素，如成都三环路各个方向主要代表性元素有：东边龙潭文化、十陵文化等；西边金沙文化、苏坡文化、川剧文化等；南边娇子文化、古桥文化等；北边熊猫文化、九里堤文化、金牛文化等。

五、公共厕所在成都三环路上的设计探讨

古人云：“人有三急，入厕第一。”所以，厕所在我们的生活中是一种必可少的设施。对于一条人流量、车流量巨大的现代快速环路来说，配备公共厕所是一件必须的事情，因为公共厕所能成为衡量一座城市发展水平、文明程度的重要标志。2002年足球世界杯举办城市之一的韩国水原市把“厕所文化”作为城市的特色，打出“拥有世界最美丽的公厕的城市”的广告语［4］，可见厕所文化对一个城市的重要性。

（一）三环路公共厕所设计现状概况

目前，三环路只有两个地方设置了公共厕所，且两所公共厕所都处于关闭状态，形同虚设。在一些路边处还有一些人为留下的“垃圾”，这极大地影响了城市环境和面貌。

（二）三环路公共厕所设计改进分析

1.布局改进设计

首先应在适当的位置设置公共厕所。公厕具有单个占地面积小、总体数量较多的特点，因此在进行公厕布局规划时可以见缝插针，与周围用地功能和景观环境协调。尤其在一些路口和人行天桥处应该设置公共厕所，布置点应该充分考虑人群的需求性。

2.形式上的设计

在造型上，需遵守和环境协调一致的设计原则，不宜采用太个性化的设计，因为共厕是属于城市局部建设且不属于主体建设，不能喧宾夺主，色彩的运用同样应该温和，或具有地方特色。

3.功能上的设计

功能设计上应该尽量采用环保厕所，因环保厕所充分体现了可持续发展的理念，具有投资少、占地小、运行成本低、节水或者不用水，可持续利用，从而减少对环境的压力，发挥最大的环保效能［5］。

六、垃圾桶在成都三环路景观中的设计探讨

（一）三环路垃圾桶现状概况

目前，成都三环路上的垃圾桶只有两种形式，形式简陋，布局不合理，甚至在一些路段出现“零垃圾桶”现象。可以想象行人在处理垃圾时，由于在很长一段路上都找不到垃圾桶，必然失去耐心随手丢掉垃圾，对环境造成污染，影响整个城市的形象。

（二）垃圾桶设计改进分析

1.布局上的改进

垃圾桶的布局原则就是要便于行人丢弃垃圾，应该设置垃圾桶的位置有：城市其他道路与环路相交接的出入口处、公交站旁、人行天桥上下口处。其次还应考虑行人行走的时间，在适当的位置都应该设置垃圾桶。

2.形式设计上的改进

室外环境中的垃圾桶应设计成有盖的，以便防住雨水，即开盖式垃圾桶。垃圾桶一般采用的材质有：塑料、不锈钢、金属、金属烤漆、钢木、铝、木、大理石、玻璃钢等。不锈钢由于坚固耐用、易清洁、耐腐蚀、视觉效果好、防晒性能好等优点，是制造室外垃圾箱的最好材质［6］，在统一协调的原则下，可以尝试多种材质的搭配。在垃圾桶上可以配上城市的文明标语，城市的标志性图案等，让行人产生爱护卫生的心理。

七、坐凳在成都三环路景观中的设计探讨

三环路沿路有着相当多的景观空间，在这些空间中要设置一些坐凳来为行人提供一个休息的空间。坐凳可以单独设置，也可以结合景观小品来进行设置。

三环路沿路的坐凳主要布置在三环路与其他城市道路相交处，因为在这些地方有开阔的空间，有较多的人流量。坐凳除设置在道路交叉口外，还会出现在环路两边的绿化带中，在绿化带中主要是以景观小品的形式出现，将坐凳与景观小品结合在一起进行设计，如亭子、花台等。三环路上的坐凳可围绕柱子做一些设计，桥下的空间是三环路景观中的一个特色景观符号。

[1]王善奎.城市公共设施设计[J].科教文汇，2008（15）.

[2]杜伟.论公共设施设计的五个原则[J].装饰，2006（7）.

[3]庄晓璐.GPS电子站牌现身沪上[J].上海信息化，2005（4）.

[4]尧文元，等.公厕规划的理论和方法探讨:以广州市公厕规划为例[J].环境卫生工程，2006（2）.

[5]邓可彪.城市景观设计之环保公共厕所[J].艺术与设计：理论，2008（5）.

[6]曲振波，李艳.公共垃圾箱设计探析[J].机电产品开发与创新，2009（1）.

J313.2

A

1673-1999（2011）05-0147-03

罗君（1982-），男，四川南充人，硕士，四川烹饪高等专科学校（四川成都610100）艺术系助教。

2010-12-17