针对特情做好飞行人员心理工作

●孔垂莹

空中特情直接影响飞行员的心理状态，正确教育引导飞行员对待特情，对提高训练质量和保障飞行安全具有极其重要的意义。飞行训练中政治工作要准确把握飞行员的思想脉搏，及时跟进做好心理干预工作。

善减压，消除心理负担。实践证明，飞机质量问题是导致空中特情出现的重要因素，也是影响飞行员心理稳定的直接原因。当前，一些老旧机型因机械故障导致的空中特情概率较高，使飞行员心存畏惧而产生焦虑情绪。飞行训练中政治工作要着眼实际，认真落实“三摸底、五把关”制度，摸清飞行员思想底数，消除其错误认识。可邀请飞行心理学专家进行“正确面对事故，消除心理压力”的心理疏导教育，通过与飞行员一起探讨特情发生原因、规律和概率，引导飞行员以积极的心态面对特情的发生。同时，开展好“空地勤互动日”、“我的岗位无差错、我的岗位服务好、我的岗位最放心”等活动，帮助空地勤人员彼此加深了解、增进信任，缓解飞行员心理压力。

常督促，克服侥幸心理。空中特情具有突发性、危险性、复杂性和紧迫性的特点，需要飞行员正确面对，不能存在丝毫的侥幸心理。一些长期没有遇到特情的飞行员会觉得自己“运气好”，部分成功处置过特情的飞行员也觉得不会接连“倒霉”，进而思想上放松警惕，演练中降低标准。飞行训练中政治工作应在思想教育中突出对飞行员应对特情的教育引导，重点关注连续多年安全飞行的飞行员，对不能正确对待特情的飞行员要及时帮其端正态度；及时督促指挥员狠抓地面模拟演练质量，严格把好法规考试和飞行技术关，确保每一名飞行员具备良好的特情处置能力。

严要求，化解骄傲情绪。骄傲自满情绪是飞行安全的大敌，容易使飞行人员放松自身要求，带来安全隐患。飞行训练中政治工作要通过开展批评与自我批评，帮助飞行员认识错误、查找不足、摆正心态。某团一名年轻飞行员连续两次遇到特情，每次都凭借过硬的技术和心理素质化险为夷。在一片叫好声中，这名飞行员产生了骄傲自满情绪。结果在一次飞行训练中，由于准备不充分导致空中操作连续失误。之后，这名飞行员不但没虚心接受批评，还认为失误纯属偶然。飞行大队为此专门召开研究会，在批评和自我批评中帮这名飞行员认识错误，查找不足，指定教员进行传帮带，使这名飞行员很快成长为技术骨干。

重演练，夯实心理根基。飞行员只有具备过硬的心理素质才能在复杂危险的条件下临危不惧，保持心理稳定。良好的心理素质应建立在科学的身心训练和熟练掌握排险技能、方法的基础上。飞行训练中政治工作要针对一些飞行员因“长期练特情而不遇特情”产生的思想麻痹问题，及时开展安全警示教育，增强飞行员“日日练特情、终身练特情”的警惕意识；要开展好“特情预想预测”、“特情处置模拟演练”、“成功处置特情交流座谈”等活动，防止在特情演练上搞形式、走过场，在体能训练上降标准、打折扣；要充分发挥心理咨询室的有效作用，加强心理训练设施建设，采取科学先进的心理训练手段，不断提高飞行员心理素质，增强特情处置能力。