蒙元时期内蒙古阴山地区站赤交通概述

邵 星

（内蒙古科技大学包头师范学院历史系 内蒙古 包头 014030）

蒙元时期内蒙古阴山地区站赤交通概述

邵 星

（内蒙古科技大学包头师范学院历史系 内蒙古 包头 014030）

本文主要围绕蒙元时期内蒙古阴山地区的站赤交通进行初步研究，在前人研究的基础上，就阴山地区站赤的分布及驿路交通进行分析研究，使我们对蒙元时期阴山地区的站赤交通有初步认识。

蒙元时期；阴山地区；站赤交通

驿传在元代被称为站赤，意为司驿者，站务管理者。在《元史》中讲到：“元制站赤者，驿传之译名也。”［1］

岭北行省是元朝蒙古族统治者的“兴王之地”，早在成吉思汗时代，就有通往内地的驿路。窝阔台建都和林以后，设置了和林到中原的驿道。《元史·地理志》记载：“北方立站：帖里干、木岭、纳岭等一百一十九站”。［2］蒙元时期的内蒙古地区，专设有帖里干、木邻、纳邻三条驿道沟通南北和东西的联系，所以该地区是连接中原和岭北行省之间的枢纽之地，驿道的重要性不言而喻。

一、阴山地区帖里干、木邻、纳邻站道的站赤分布概况

通往岭北行省的驿路分为帖里干、木邻、纳邻三道，这三路驿站都通过今内蒙古地区。帖里干道在阴山地区的东侧，木邻道经过阴山地区，纳邻道在阴山地区的西侧。

1.帖里干站道。“帖里干”是蒙古语“车”的意思，共有57站。这条驿路的第一段，就是从大都经独石口到上都的“驿路”。第二段是从上都北行经鱼儿泺（今达里诺尔）的驿路，旧称“鱼儿泊驿路”。自泊之西北行四驿，过前朝外堡，行十五驿，抵翕陆连河（今克鲁伦河），然后西行到达和林。

2.木邻道。“木邻”是蒙古语“马”的意思，木邻道也就是马道，由上都西行至李陵台（今正蓝旗黑城子），由“李陵台正西三十六站入和林”。其中苦盐泊至燕只哥赤斤等四站，阿察火都至宽迭怜不剌等五站属兴和路脱脱禾孙管理，估计驿路是由李陵台，过宝昌州，进入兴和路境。兴和路西端已达今乌兰察布市察右前旗，由此而西，就是丰州。《丰州平治甸城山谷道路碑》指明：“郡北一舍，有环绕之山”，“中有捷径故道”，即为甸城山谷道（今坝口子村沿山谷北上，越蜈蚣坝的道路），是供应漠北军旅“给饷之正路”。净州有七里村驿，又称为“木邻七里驿”。1232年，宋人彭大雅使蒙古，曾经过净州北80里的沙井，说明木邻道由甸城山谷北上，是经净州、沙井、再北行至和林。

3.纳邻道。“纳邻”是蒙古语“小”的意思，即驿路小道。这是东起东胜州，先西行再北转到和林的驿路，全程共47站。东胜州以东，可接大都、上都、大同路的驿路。纳邻道从东胜州开始到哈温站，共14站，到达宁夏路（今银川市）。宁夏以西，有黄兀儿于量，塔失八里和揽出去等9站。因其主体部分在甘肃行省，又称“甘肃纳邻道”。从亦集乃北行可达和林，是“悬带金银字牌面，通报军情机密重事”的军情急务专用驿道。［3］

二、阴山地区的驿路中心及其道路［4］

建于滦河边的开平城，世祖时升为上都以后，已成为全国的政治中心之一。为了保持它和大都及其它地区的联系，元朝创设了完善的驿站。此外，在今内蒙古阴山地区，以上都、丰州、东胜州、大同路、亦集乃为中心，与毗邻地区都有驿路可通。每条驿路分设若干站，专设有承担差役的站户，为过往使臣提供站马（亦称铺马、兀剌）、马夫（兀剌赤）和供应饮食等（称为袛应、首思）。

1.以上都为中心的驿路

（1）大都至上都的驿路。大都至上都共设有四条驿路。第一条是通用的“驿路”，是两都间最重要的交通干线，也是通往岭北的帖里干道的前一段。从大都出发，出居庸关北口（今八达岭关口），西行至统墓（今土木堡）折向北行，经赤城（今河北赤城县城），过独石口，至牛群头驿（今河北沽源县南10里），沿滦河而下，过察罕脑儿（今沽源县北小红城），于李陵台驿（今内蒙古正蓝旗西南黑城子）进入今内蒙古境，经桓州到达上都。

第二条是“驿路”以东的“辇路”，即蒙古族大臣和环卫有执事者扈从皇帝赴上都的道路，途中设供“车驾行幸宿顿之所”的“纳钵”18处。此路出居庸关后不久就北行，经龙庆州（今北京市延庆县）东，穿黑谷（今黑峪口），过龙门（今赤城县东龙门所），越岭至滦河上游失八儿秃纳钵，与牛群头驿站同在一地，两路驿道会合。

第三条是出古北口“御史按行”的东路。由大都经檀州（今北京市密云县），出古北口，北至宜兴州（今河北滦平县北兴州村小城子），在溯滦河西北行，至上都东凉亭站（今锡盟多伦县白城子），向西走到达上都。

第四条是西路。元朝皇帝每年巡幸上都，大多东出西还，全程共设24处纳钵，即：南坡店（1323年英宗南还驻跸南坡时，被杀于此）、六十里店（桓州纳钵）、双庙儿（李陵台驿纳钵），往南至察罕脑儿，与驿路和东道辇路分途，转向西行，过5纳钵，至兴和路，越野狐岭（今张家口市西北膳房堡北），至宣德府（今河北宣化县），东行入大都。这是旧的驿道，自从开通经独石口的便捷驿道后，这条驿道改为“专一搬运缎匹、杂造、皮货等物”的运输道路。［5］

（2）上都经丰州至和林的驿路。这条驿路即是上文提到的木邻道。

2.以丰州、东胜州为中心的驿路。从丰州到大都，早就有了驿道。丘处机在中亚见成吉思汗以后东返，从漠北南下到丰州，经下水，至云中（今山西大同市），渡杨河（今御河），历白登（今山西阳高县）、天成（今山西天镇县）、怀安（今河北省怀安县南怀安城），渡浑河（今洋河）至宣德。元朝大都到大同的驿路，大体上仍沿用这条路线。

从丰州到山西的驿路，一条是从冀宁（今太原市）经大同到丰州的河东山西道宣慰使司的官道。一条是从太和岭经大同到丰州。太和岭是察合台太原分地的驻幕地，很早就专设有通往察合台汗国的驿道。至元十八年（1281），察合台系宗王置太和岭至别失八里新驿站30处，“专令递运租赋”。从大同到丰州的驿路和所经各站，史料中没有明确记载，只能就所见站名中今地可考者加以推测：

常乐站，今内蒙古丰镇市西南马家库伦乡三泉村曾发现“常乐蘸印”一方。［6］“蘸”就是站，如此印是埋藏在常乐站原地，那么这里离大同约一站距离，溯御河而上入丰镇境，折而西行，至御河南支流源头，就是马家库伦附近的常乐站。

下水站，下水辽、金时名奄遏下水或昂阿下水，就是今凉城县岱海。丘处机北还时曾路过下水镇去云中（今大同市），而元朝大同路所辖确有下水站，可见北上的驿路仍必经过这里。《中国历史地图集》标下水镇于岱海南，距马家库伦约六七十里，则下水是常乐以西的一站。

东胜州是另一条通漠北的纳邻道的起点，沿黄河往西至宁夏（今银川市），西经亦集乃，折而北行可以去和林。而从宁夏往南至灵州（今宁夏灵武），再西行至西凉州（今甘肃武威），可进入河西走廊，通往西域。1226年耶律楚材从中亚归来，就是从肃州（今甘肃酒泉）到灵武，然后经东胜州、云内州，到达青冢（今昭君墓）。至元四年（1267），从应理州（今宁夏中卫县）沿黄河而下至东胜曾设10个水驿，其中东胜州设3站，后增至5处。后来主要还是依靠陆路。至元十五年（1278），中国的聂思脱里派基督教徒汪古人马儿可思等二人，相约去耶路撒冷朝圣，就是从马儿可思的家乡东胜州出发，经唐兀城（西夏中兴府，今银川市）、甘肃而到西亚。同时，马可·波罗西来，经甘州（今甘肃张掖）、额里折兀（即西凉州）、也里合牙（即中兴府），到达天德军（即丰州）再东行到上都。约1325年，另一位意大利人，方济各会教士鄂多立克也从大都先到东胜城，再经甘肃回国。元代来往于欧亚的旅行家，留有旅行记并走陆路的仅此三次，他们都是走这条驿路，可见东胜州和河套地区的驿路在当时东西交通中地位的重要性。

3.以大同路为中心的驿路。元代的大同路是一个东、南、西、北驿道畅通的交通枢纽之地，向东通大都，向南可到冀宁路(今太原)，向北达集宁路，西北达丰州。

大同路往北通往集宁路的驿道，在集宁路与木怜道相交，从而使集宁路成为一个重要的东北通上都、西北通和林、南连大都以及中原的交通枢纽之地。2002年以来集宁路考古发掘揭露的市肆遗址以及出土的大量各色瓷器等，充分证明了这一点。

从大同路向西北通往丰州的驿道，途经常乐、岱海岸边的下水镇等驿站，在丰州又与木怜道相接。位于今呼和浩特市赛汗区金河镇添密梁村西约3公里处大黑河故道上的石轴柱桥，残留有大约130多件石构件，［7］处于丰州故城正南约7公里处，应是元代连接丰州和下水镇之间的必经之途，可称之为“丰州桥”。

4.亦集乃路的驿路。亦集乃路是从宁夏东来再从此北上的纳邻道的交通要冲。亦集乃路境内的驿路属于甘肃行省。从甘肃行省的首府甘州顺黑水而下，往北千余里就是亦集乃路，再北行可达和林。

驿路交通就好比国家的血脉一样，维系着一个国家的存亡，它在国家的政治、经济生活中发挥着巨大作用。中央、地方政府的各种重要政务、事务都通过驿站上行下达，贯彻实施。它使官员能在全国范围内顺利流动，从而有效沟通了中央与地方，地方与地方之间的联系。这是管理国家和巩固统一不可或缺的，对于驿站的重要作用，《元史》作了描述：“盖以通达边情，布宣号令，古人所谓置邮而传命，未有重于此者焉。”［8］

［1］《元史》卷101《兵志四》［M］，P2583，中华书局，1976年版。

［2］《元史》卷58《地理志》，P1383。

［3］《永乐大典》卷19421［M］，p7232上左，中华书局，1986年版。

［4］关于站赤道路的情况，主要参考以下书目：a.《元史·地理志》，中华书局点校本，1976年版；b.周清澍主编：《内蒙古历史地理》［M］，内蒙古大学出版社，1994年版。

［5］《永乐大典》卷19416,P7194下左。

［6］李逸友：《介绍两方元代官印》［J］，《文物》1965年 12期。

［7］2006年内蒙古文物考古研究所考古调查、清理材料，这些桥梁构件己运至凉城县老虎山工作站保管。

［8］《元史》卷101《兵志四》，P2583。

邵星（1984-），男，内蒙古呼和浩特市人，内蒙古科技大学包头师范学院历史系硕士研究生，主要从事专门史研究。