浅谈电动汽车

申士娟黄兴博（.山东轻工业学院 山东济南 50353；.大港油田 河北沧州 0603）

浅谈电动汽车

申士娟1黄兴博2（1.山东轻工业学院 山东济南 250353；2.大港油田 河北沧州 061023）

各大汽车公司不惜巨资开发研究电动汽车，争先抢后地在国际车展上亮相，一方面为了了解消费者对此车的反应情况，进而继续改进；另一方面是为了展示公司的先进技术，以提高公司的形象。电动汽车是汽车设计中最前卫、最时尚、最艺术、最吸引人的造型设计。

电动汽车；设计；科技

电动汽车就是设计独特具有一定超前意识的新车型。其主要的特点是：它给人以新的思考、引导人的新观念。一般它会以前卫的外形设计，大胆运用创新材料，更完美的性能，全新的汽车室内设计等预示着汽车工业的发展方向。但不一定每一辆电动汽车都会最终演变为量产车进入市场，大多数的电动汽车最终只能是个“概念”被人们讨论、研究而已。

电动汽车是最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为电动汽车有超前的构思，体现了独特的创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。

一、电动汽车反映汽车产品设计开发的发展趋势

1.表现最高科学水平和最成熟技术的电动汽车

在历届的国际汽车大展之中，各大汽车公司发布和推出许多电动汽车或者混合动力汽车，这些电动汽车除去造型优美之外，还更多的融入了大量现代的高新技术及手段，电动汽车的推出成为汽车公司引以自豪的理念，电动汽车的研究与开发往往都伴随着新技术和新材料的使用，带有一定的前瞻性，预示着一个新的发展阶段和开端，因为这个原因，汽车公司对概念汽车的开发都投入极大的人力和物力，以其显示汽车公司的强大发展势头。

各种高科技的应用，使得电动汽车慢慢地演变为信息、通信、娱乐中心并可与外界进行信息交换，计算机功能及互联网的全方位介入，车载信息，娱乐设备，高级导航设备，实时交通信息功能日趋普及，这些高新技术必然要求汽车设计师们建立起一种超越时空的新的价值体系，各种新技术的出现为汽车设计赋予了更为广阔自由的空间。汽车的功能也进一步扩展，在概念汽车的开发中，电动汽车逐渐由冰冷的机器变成人类交流的信息平台，如有的电动汽车有自己表达感情的方式，具备有喜、怒、哀、乐等表情，这些都使得电动汽车高高地超越于量产汽车，成为一个新的时代的象征。

2.满足人类心理、生理需求的汽车人机工程学

人机工程学是20世纪50年代初迅速发展起来的一门新学科，其目的在于研究、解决工程技术设计与人体之间的关系。而汽车车身设计中的人体工程学，则是要以驾驶员、乘客为中心，从人体的生理、心理和人体的运动出发，研究车身设计时，在布置和设备等方面，如何适应人的需要，创造出一个操纵方便、安全可靠、美观舒适的驾驶环境和乘坐环境，即设计一个最佳的人—车—环境系统。

根据对人体的操纵范围和操纵力的测定，确定各操纵装置的布置位置和作用力大小，使人体操纵时自然、迅速、准确、轻便，以降低操纵疲劳程度。通过对人眼的视觉特性、视野效果的研究、试验、校核驾驶员的信息系统，以保证驾驶员能获得正确的驾驶信息。根据人体的运动特点，研究汽车碰撞时对人体的合理保护，正确地确定安全带的铰接点位置和对人体的约束力，研究振动时对乘坐舒适性的影响，研究乘客上下车的方便性，以确定车门的开口部位和尺寸。

3.虚拟产品开发技术的运用

目前，越来越多的汽车设计公司及制造公司开始使用虚拟产品开发技术。过去汽车开发新车型或是改型，都是先用油泥塑造实物模型，修改极为耗时。现在汽车的研发，尤其是电动汽车的开发越来越追求最短的开发时间。如今现引进的虚拟产品开发技术，在电脑中输入数据，建构出车型数字模型，即可呈现出理想中的汽车影像，只要戴上特殊眼睛，就可看得一清二楚，如一辆真的汽车在眼前，再经过设计工程师讨论修改后，很快可设计出理想的新款车型。

4.电动汽车向绿色环保型发展的趋势

进入21世纪以来，世界各国已累计生产约15亿辆汽车，据专家估计，2010年全球的汽车产量将达到7500万辆。 各国政府相继发布电动汽车发展战略和国家计划，进一步为产业发展指明方向。美国奥巴马政府实施绿色新政，把电动汽车作为国家战略的重要组成，计划到2015年普及100晚辆插电式混合动力电动汽车。如日本把发展电动汽车作为“低碳革命”的核心内容，并计划到2020年普及包括电动汽车在内的“下一代汽车”达到1350万辆，为完成这一目标，日本到2020年计划开发出至少17款纯电动汽车、38款混合动力。德国政府在08年11月提出未来10年普及100万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，并宣称该计划的实施，标志德国将进入电动汽车时代。国家战略的发布实施，对产业发展有着十分重要的导向作用，必将进一步加快国际电动汽车产业的进程。

二、电动汽车预示了未来道路交通方式的发展趋势

伴随着汽车的发展，汽车的地位也在慢慢地变化，如今汽车在人们心目中成为一种符号、一种财富的象征和一种地位的体现，然而汽车作为一种道路交通方式的本质却被人们忽略。电动汽车设计正是基于汽车本质的一种具有预见性的创新设计。在电动汽车的设计中通过对人类日常生活方式、人类于道路交通中的使用方式、行为方式和生活方式等各方面的预测和分析，设想解决未来道路交通方式中的人与物之间的不和谐因素。当今科技高速的发展使得越来越多的高新技术不断地在新车中应用。当前大的汽车公司已经意识到电动汽车发展最大的障碍已经不再是技术上的限制了，而是设计师思维的限制了。

三、电动汽车表现各国文化的差异

美国作为世界汽车工业的领头羊，在电动汽车的制造上都是走在世界前列的。因为各种文化在美国交融，使得电动汽车的造型更多地体现了文化的多样性；又因是一个高度发达的商业国家，商业设计及实用主义盛行，所以其设计是建立在深厚的美学伦理之上而又真正解决实际问题。与美国车形成鲜明对比的是日本电动汽车。日本作为世界产量第二的汽车大国，其电动汽车务实多与想象，技术胜于艺术，更关注解决技术问题，可以说这是日本电动汽车的设计前提，每一种车型都是为解决一种技术问题而开发的。而日本电动汽车造型保持经济的风格特征以及和谐的人机关系处理都体现出了日本人作为东方人思维的细腻和折衷解决问题的处事方法。

美国把电动汽车设计看作是商业行为中的一个重要环节，日本把电动汽车设计看作是加速产品淘汰的一个工具，德国把电动汽车设计看作是社会文化的基础，而法国则把电动汽车设计看作是设计师表现的舞台。所以从各个国家的电动汽车设计风格的不同，我们可以看出不同国度的不同设计理念、以及其不同的设计文化背景。

[1]尹定邦.设计学概论[M].湖南：湖南科学技术出版社，1999

[2]张洪欣.汽车设计[M].北京：机械工业出版社，1997

[3]乐玉汉.轿车车身设计.高等教育出版社，2000

[4]伍国俊.汽车造型设计中的节奏与韵律.装饰，2005.151(1)：108～109