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市场信息

2011-06-07

航天工业管理 2011年10期
关键词:里程碑波音火箭

NASA宣布CCDev第二轮可选择里程碑

NASA最近发布了商业乘员草案提案申请,该草案提案申请概述的合同内容为,将授予多家公司提供完整的端到端设计,包括航天器、运载火箭、发射服务、地面及人物运营与改进。综合设计合同额高达16.1亿美元,合同期从2012年6月至2014年4月。

NASA的官员称,综合设计合同将在关键设计阶段统一载人航天飞行安全要求与国际空间站任务的需求。NASA局长Bolden还宣布,为了有助于加速研发,NASA将投资预先协商的可选择里程碑作为最初的空间行动协议第二轮商业乘员开发(CCDev2)的一部分。

NASA修正了Sierra Nevada公司的空间行动协议,包括4项可选择里程碑,总计2,560万美元。如果所有的里程碑都成功完成,Sierra Nevada公司的空间行动协议带来的潜在价值为1.056亿美元。这使得Sierra Nevada在NASA现有的8,000万美元的合同基础上,又额外得到了2,560万美元的激励用于试验飞行。

最近Sierra Nevada公司的负责人称,由NASA支持的7人座太空出租车“追梦”2012年夏天将进行高空飞行试验。“追梦”的无人试验飞行将随着维珍银河公司的“白骑士”进入天空。试验飞行可能在爱德华空军基地或白沙瓦导弹基地进行。

NASA还修正了波音的空间行动协议,包括3项可选择里程碑,总计2,060万美元。如果所有的里程碑都成功完成,波音的空间行动协议带来的潜在价值为1.129亿美元。

负责NASA商业航天飞行开发的官员称,4家CCDev2的合同商正在很好地履行它们的合同。选择那些额外的里程碑是因为这些公司能够调整NASA的额外投资,加速商业乘员运输系统的开发。NASA希望在2016年底之前有一家或多家商业公司提供成员运输服务。

另据报道,在2011年8月24日进行的飞行中,Blue Origin公司的第二个试验飞行器坠毁。该公司的垂直起飞、垂直着陆试验飞行器在“飞行不稳定”和发动机关机之前达到了45,000英尺,马赫数1.2。Blue Origin正在从事的一个轨道“重复使用助推器系统”部分支持NASA的商业乘员开发项目。

但NASA的官员称,8月份的失败与CCDev2任务无关,不影响NASA的计划。根据CCDev2的协议,Blue Origin公司将试验P usher发射终止系统,开始试验可调发动机,以及成熟太空舱的设计。(LH)

NASA将与ATK公司合作研发“自由”火箭

据Space News网站2011年9月19日报道,NASA已经与ATK公司签订了一份协议,双方将在研发“自由”载人运载火箭方面开展合作。

根据这份没有经费支持的空间行动协议(SAA),NASA将在未来4年中向ATK公司派遣相关的技术专家,并为ATK公司研发“自由”发射系统提供帮助。双方将在2012年的春季开始工作,届时将有12~24名来自NASA的技术人员进入ATK公司,以帮助其研发更安全可靠、高性价比的载人运载火箭发射系统。

“自由”火箭的推进系统由目前最可靠的2个推进系统组成,第一级采用5段式固体助推器,该技术是在航天飞机4段式助推器基础上新研发的;上面级发动机采用由Astrium公司制造的Ariane 5火箭液体发动机。这一上面级设计使得“自由”火箭有能力搭载有翼航天器。

ATK公司目前的计划是在2014年进行“自由”火箭的测试飞行,2015年投入到包括载人、货运和政府卫星在内的多种发射服务商业运营中。

NASA商业乘员项目负责人表示,该协议的签订为NASA提供了一个进一步了解“自由”火箭系统设计解决方案、风险和能力的机会,同时也能够了解其如何将航天员送入太空。(ZH)

波音筹划NASA下一代重型运载火箭

虽然已经得到美国国会授权的重型航天发射系统(SLS)仍然未公布细节,但波音期望2011年秋天能够更清楚地了解有关工作范围,并在NASA公布要求时成为“积极”投标的一分子。

波音网络与航天系统分部总经理Roger Krone称,波音对确保大量的SLS业务持乐观态度。然而他承认,在确定波音如何发挥作用之前需要更多地了解NASA计划的细节。此外,Krone称,波音希望在仍然存在的“战神”合同内,NASA继续通过有关的SLS工作维持雇员技能基础。波音是已取消的“战神”I火箭上面级的主承包商。

Krone认为,有很多家公司在努力得到SLS的合同,因此波音希望分成仪器设备部分、上面级部分、下一级部分和地面段部分。波音瞄准的目标与研发“战神”火箭的经验有关,波音将计划积极竞争SLS的部件。

虽然期待已久的SLS结构没有透露,但Krone指出,在新项目经历缓慢而不可避免的采购过程时,正在进行的合同对维护技能工人是至关重要的。(LH)

MBDA的下一代海军导弹系统欲争全球市场

欧洲导弹制造商MBDA的未来海上局域防空系统(FLAADS-M)的研发正在达到关键里程碑,证实了该系统的高成熟度及全球市场的潜力。

FLAADS-M系统将装备英国皇家海军护卫舰和未来的全球战舰,并可容易地集成为替代的海上平台。FLAADS-M系统的核心是通用防空模块化导弹(CAMM),CAMM也将成为未来陆基局域防空系统(FLAADS-L)的核心,其将在21世纪第二个10年的末期替代英国陆军的Rapier防空系统。

MNDA在FLAADS-M系统上的快速进展是充分利用了其开发的全球主要的“海蛇”系统,目前服役于皇家海军。“海蛇”系统的重大成果被利用在各个方面,尤其是在FLAADS的指挥控制系统(75%以上重复使用了“海蛇”的C2软件)和其平台数据链路的开发中,它们都已在MBDA开发的设备上经历了考验。此外,来自“海蛇”项目的一批经验丰富的员工和设备也都投入到了FLAADS-M项目中,开发“海蛇”的成功经验充分保证了完成FLAADS-M系统。

CAMM导弹设计的成熟度已在最近几个月的多个重大试验中显示。新型软垂直发射方案最终已在多个试验中被证实。易用性和多功能的集成平台以及低成本成为FLAADS-M系统设计的内在价值。最重要的是,它不需要复杂的安装了跟踪器的平台,其维护昂贵。FLAADS是下一代近程防空武器系统,计划替代“海狼”、Rapier,并最终可能成为海陆空局域防御系统。

MBDA在欧洲4国及美国的工厂在2010年获得了28亿欧元的营业额和108亿欧元的订单,在全球有90多个武装部队的客户。MBDA的股东分别为BAE系统公司(37.5%), 欧洲宇航防务集团(37.5%)和Finmeccanica(25%)。(LH)

Astrium公司签署3项合同协议

根据欧洲全球环境与安全监测(GMES)项目的条款,Astrium服务公司与ESA于2011年9月19日签订了一份为期3年的卫星图像合同。该合同由欧洲委员会资助,初始价值为1700万欧元。GMES是欧洲委员会为欧洲用户投资的一个项目,其空间部分的管理已委派ESA。

该合同涵盖提供SPOT 4/5、FORMOSAT-2卫星的光学数据和TerraSAR-X、TanDEM-X卫星的雷达图像等业务,欧洲各国政府可依据这些数据落实环境与灾害管理的政策,同时这些数据和服务将提供给欧洲国家和地区的所有公共用户。

另据报道,欧洲通信卫星组织于2011年10月4日选定Astrium公司为其建造一个大功率直播卫星EUTELSAT 9B,以解决欧洲高增长的视频市场需求,卫星预计2014年发射。除了负责广播任务,EUTELSAT 9B卫星将通过Astrium公司与ESA之间的公私联营为欧洲正在实施的中继卫星系统提供第一个中继有效载荷数据。

EUTELSAT 9B卫星基于Astrium公司Eurostar E3000卫星平台,质量为5300千克,设计寿命为15年。卫星将携带66个Ku波段转发器,将为欧洲提高视频服务的能力,并为意大利、德国、希腊和北欧地区的数字电视语言市场提供解决方案。

此外,Astrium服务公司和日本地理空间方案提供商PASCO公司签订了一份关于获得Pléiades星座第一颗卫星甚高分辨率卫星图像的合作协议。PASCO 公司和Astrium公司的合作可使PASCO公司获得Pléiades卫星的方案和技术。作为直接获取卫星相关服务的用户,PASCO公司将为其客户提供优惠的卫星数据。该卫星的灵活性以及多种信息获取模式使该卫星系统可对用户的特殊需求作出快速反应。

PASCO公司和Astrium服务公司在2003年建立合作,并在同年并购了Astrium 公司唯一家用于生产3D测绘产品的工厂。2005年,PASCO公司成为TerraSAR-X雷达卫星数据日本市场的独家分销商。(ZY)

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