标准制修订
2011-02-19支持单位上海标准文献馆
(支持单位:上海标准文献馆)
GB 17566-2010海洋运输船舶应变部署表
本标准规定了海洋运输船舶应变部署表和应变部署卡的基本要求、货船和客船在弃船求生、消防灭火时,船上所有人员的分工部署、职责和技术动作,以及应变部署表和应变部署卡在船上的配备和填写要求。
本标准适用于航行于海上的从事商业运输为目的,500总吨及以上的货船、载客12人及以上的客船。其他船舶,如工程船、科学考察船、海洋测量船、渔船以及500总吨以下货船和载客12人以下的船舶等,可参照使用。
标准修订状况:本标准代替GB17566-1998。
修订内容:本标准与GB 17566-1998相比,主要变化如下:
——“驾驶台、电台”改为“驾驶台、机舱”,并调整了部分内容;
——“紧急报警信号”增加了部分内容;
——“弃船求生时任务”改为“弃船动作”,并调整了部分任务项目;
——调整了“半敞开式救生艇或敞开式救生艇”的内容,并删除了GB17566-1998的5.3.3.4;
——调整了“救生筏”的内容;
——增加了“快速救助艇”、“放撤离滑梯动作”和“放救生漂浮平台动作”的内容;
——调整了“消防部署”的内容;
——调整了“救生设备位置”所列明的救生设备项目;
——调整了“消防设备位置”所列明的消防设备项目;
——调整了“备注”的内容;
——调整了应变部署表表格设置。
实施日期:2011年05月01日
GB/T 228.1-2010金属材料 拉伸试验 第1部分:室温试验方法
本部分规定了金属材料拉伸试验方法的原理、定义、符号和说明、试样及其尺寸测量、试验设备、试验要求、性能测定、测定结果数值修约和试验报告。
本部分适用于金属材料室温拉伸性能的测定。
标准修订状况:本部分代替GB/T228-2002。
修订内容:本标准与GB/T 228-2002相比,主要变化如下:
——修改了标准名称;
——规范性引用文件;
——增加了试验速率的控制方法:方法A应变速率控制方法;
——试验结果数值的修约;
——增加了资料性附录A计算机控制拉伸试验机使用时的建议;
——增加了资料性附录A考虑试验机刚度(或柔度)后估算的横梁位移速率。
实施日期:2011年12月01日
GB 252-2011普通柴油
本标准规定普通柴油的术语和定义、产品分类、技术要求和试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存、安全。
本标准适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机和GB 19756中规定的三轮汽车和低速货车所使用的由石油制取的,或加有添加剂的普通柴油。
标准修订状况:本标准代替GB252-2000。
治疗先天性足内翻,主要通过将足部骨骼牵引回正常状态、促进发育良好进行来治疗。因此,生后1周内就要开始矫正治疗。
修订内容:本标准与GB 252-2000相比,主要变化如下:
——标准名称由“轻柴油”修改为“普通柴油”;
——增加了正文首页的“警告”;
——范围由“本标准规定了石油制取的,或加有添加剂的烃类液体燃料的技术条件”及“本标准所属产品适用于汽车、拖拉机、内燃机、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机”修改为“本标准适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机和GB 19756中规定的三轮汽车和低速货车所使用的由石油制取的,或加有添加剂的普通柴油”,并增加了注的内容;
——将第2章“引用标准”修改为“规范性引用文件”,并增加了部分引用标准;
——增加了第3章“术语和定义”;
——产品标记由“本标准所属轻柴油的标记举例:GB 252-10号轻柴油”修改为“向用户销售的符合本标准表1要求的普通柴油所使用的加油机和容器都应标明下列标志:10号普通柴油、5号普通柴油、0号普通柴油、-10号普通柴油、-20号普通柴油、-35号普通柴油、-50号普通柴油”;
——表1中硫含量(质量分数)由原来“不大于0.2%”修改为“不大于0.2%(2013年6月30日以前),不大于0.035%(2013年7月1日开始)”,冲裁试验方法由GB/T 380修改为SH/T 0689(2000版的表1,本版的表1);
——表1中增加十六烷指数的要求。对于普通柴油着火性,要求满足十六烷值或十六烷指数即可;
——删除脚注1),其余脚注序号顺序调整为a,b,c,d;
——脚注a由“可用GB/T 11131、GB/T 11140和GB/T 17040方法测定。结果有争议时,以GB/T 380为准”,修改为“测定方法也包括用GB/T 380、GB/T11140、GB/T17040。结果有争议时,以SH/T 0689方法为准。”
——增加脚注e;
——增加第6章“检验规则”;
——增加第8章“安全”;
——将原标准的附录A和附录B,修改为本标准的附录B和附录A;同时增加了附录B中有关安全的内容。
实施日期:2011年07月01日