追梦地铁
2009-09-23
决策 2009年8期
策划本刊编辑部执行杨敏王运宝周江邱积敏
策划人语
1969年10月1日,从北京古城站呼啸而出的一班地铁,宣告中国城市轨道交通翻开崭新一页。从以后,中国的诸多城市开始从地下十多米深处探寻自己的未来。
40年,中国城市轨道交通建设一直按照“红灯停、绿灯行”的节奏向前推进,升温、冷却。再升温。悄然“变脸”的调控政策,适时监测着城市“欲望出轨”的体温。
“没有地铁的城市是一个不完整的城市”,这句话深深刺痛了城市的决策者。當冰冷的钢轨再度被激情点燃,中国瞬间成为世界上最大的轨道交通建设市场。“莽汉身材贵妇命”,是对城市轨道交通性质最精辟的概括,那些“地铁俱乐部”的新晋成员,还来不及分享兴奋与喜悦。严峻的现实已经如影随形:
你的城市,有足够的财力养得起一条地铁吗?
你的城市,有足够的智慧让这昂贵而笨重的家伙盈利吗?
当城市追梦地铁的脚步越发急促,理性的叩问也愈发清晰、洪亮。