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浅谈汽车实训中心开放式实验教学

2009-09-11赵文华

现代企业文化·理论版 2009年6期
关键词:高等职业教育实验教学

摘要:实行开放式实验教学是改革传统的验证性实验教学的有效途径,其目的在于让学生在掌握有关知识和技能的同时,获得较高的创新意识和创新能力。实行开放式实验教学必须遵循质量第一、资源优化和开放式管理原则,处理好主导与主体、继承与创新、开放与约束的关系。充分调动一切积极因素,快速启动,分步推进,优质高效地完成实验教学任务。

关键词:高等职业教育;实验教学;开放式管理

中图分类号:G712文献标识码:A

文章编号:1674-1145(2009)09-0181-02

知识经济时代的到来,对汽车实验教学将产生深远影响和提出新的要求、因此,这种教学应大力改革,推陈出新,用开放式实验培养和造就新时代的高职人才。

一、汽车实训中心开放式实验与传统实验的区别

1.教学主体不同。在传统实验教学中,实验教师是传授知识和技能的主体,而学生则被动地接受知识和技能。这种教学多采用注入式,其实验课题的选择,实验步骤的制定和仪器设备的组织准备等由实验教师进行。实验时学生只需按规定的步骤机械地操作即可。开放式实验教学则把学生推到实验的主体位置。在实验教学过程中,由学生亲自选定实验课题,选择仪器设备,制定实验步骤,处理和分析实验结果、实验数据。实验教师只在提供实验资料、解答实验问题等方面为学生提供服务。

2.教材不同。传统实验教材因受传统观念制约和出版周期的限制,其内容往往滞后于新知识和新技术的产生。同时,这些教材把实验原理、步骤,甚至某些实验现象都写得一清二楚,使学生失去了想象和思维的空间。汽车实训中心开放式实验教材则不同,其内容大多是现代的新知识和新技术,并具有编写简明扼要的特点。这种教材只向学生提出实验任务和要求,而对实验原理、步骤等都不作交代,让学生在实验教学过程中有较大的思维空间和活动空间。

3.教学内容不同。传统实验教材的滞后性导致实验教学内容也出现滞后现象。同时,传统实验教学内容还具有理论验证性和内容单一性的特征。汽车实训中心开放式实验教学内容综合现代高信息技术和其他高新技术,不但与现代企业应用的科学技术同步,还保持适当的超前性。同时,汽车实训中心开放式实验教学内容综合性较强。它既综合单学科的知识和技术,又融进相关学科内容,并具有较强的实践性。

4.教学方法不同。传统实验教学具有一定的模仿性。实验前,实验教师一般要进行详细讲解,甚至操作示范。实验中,学生不需主动思维和创新,只需按实验教材“依样画葫芦”。高职开放式实验教学力戒刻板,它给学生提供较大的创新思维的自由空间。在这种实验教学过程中,学生自选实验课,自己选择和组合仪器设备,自己确定实验方法和步骤。总之,作为实验教学主体的学生,可以充分运用自己所掌握的知识和技能,淋漓尽致地发挥自己的聪明才智。

5.教学目的不同。高职教育不像普通高等教育那样培养设计型和研究型人才,它所培养的是高新技术应用型人才。对这种人才的要求是:不仅必须具有应用现代信息技术和其他高新技术的能力,而且还必须具有进行技术与设备更新改造所需要的创新意识和创新能力。因此,汽车实训中心开放式实验教学的目的是让学生在掌握有关知识和技能的同时,获得较高的创新意识和创新能力,为他们将来投身知识经济建设打下坚实的基础。

二、汽车实训中心开放式实验教学的原则

1.质量第一原则:高职实行开放式实验的根本目的是提高实验教学质量。因此,汽车实训中心实行开放式实验应坚持质量第一的原则。要坚持这个原则,就要把质量意识和质量控制措施自始至终地贯穿于整个实验教学过程,使实验教学虽实行开放式,但不会出现放任自流现象。与此同时,要制定实验教学质量考核标准,建立实验教学质量监控系统,严格进行实验教学的质量监控。

2.资源优化原则:由于高职教育起步较晚,实验教学资源匮乏,因此必须十分重视高职实验教学资源有效利用和优化配置。在汽车实训中心实行开放式实验时,我们坚持实验教学资源优化原则,将实验教学的智力资源、人力资源、物力资源和财力资源进行最大限度的开放和利用,并努力使它们产生共振效应。

3.开放式管理原则:汽车实训中心开放式实验教学摆脱了传统封闭式实验教学时空观念的束缚,坚持时空开放原则。汽车实训中心开放式实验教学虽作出具体的实验日程安排,但这种安排不僵化,有一定的弹性。让学生既可在实验课内完成实验任务,也可在实验课外利用实验室开放时间完成实验任务,还可在汽车实训中心所安排的实验自习课内完成实验任务。为此,汽车实训中心的实验室实行开放式管理,让这些实验室在课余时间,尤其是双休日对学生开放。学生可遵照实验室的管理规定,在这些实验室里自由地进行实验和研究。

三、推行汽车实训中心开放式实验教学必须妥善处理的几个关系

1.主导与主体的关系。在汽车实训中心开放式实验教学中,学生始终处于主体位置,而实验教师则处于为实验教学服务的主导位置。主体是实验教学的中心,主导必须围绕这个中心做好工作。作为实验教学主体的学生,必须在继承传统知识和技术的基础上,重点进行知识和技术的应用和创新。作为主导的实验教师,必须在其搞好实验教学的引导工作的同时,加强自身知识和技能的扩展和更新,达到知识丰富,技术熟练和教学方法科学而实用的要求。除此之外,实验教师还必须全面了解和掌握学生实验的整体情况,并对学生实验过程质量和实验结果质量作出及时、客观和公正的考核评价。

2.继承与创新的关系。在汽车实训中心开放式实验教学中,知识技术的继承与创新是相辅相成的。不再继承已有知识技术基础上的创新,往往是盲目的徒劳的创新。因此,汽车实训中心开放式实验必须把继承已有知识技术作为创新的前提。汽车实训中心开放式实验教学中安排必要的知识与基本技能的学习和训练,使学生具有实验所需的知识和技能。汽车实训中心开放式实验还必须特别注重学生的创新意识和创新能力的培养,因为只有创新,才能把继承的知识技术进行升华,学生将来才能在日新月异、竞争激烈的高科技时代站住脚,才能谈得上自身事业的发展和进步。总之,汽车实训中心开放式实验应将知识技术的继承和创新有机地结合起来,使两者优化组合,相辅相成,共同发挥作用。

3.开放与约束的关系。在汽车实训中心开放式实验教学中,开放是主旋律。但开放不等于放任。要有一定的规则对教学进行约束,即制定和实验有关的制度,规范实验教学行为,加强实验教学管理,使开放式实验教学既生动活泼,又井然有序。汽车实训中心开放式实验教学不但不废除仪器设备的操作规程,而且还让学生亲自阅读仪器设备使用的有关资料,迫使学生安全、正确地使用仪器设备。在汽车实训中心开放式实验教学中,虽然对实验教学过程采用开放式,但对其教学质量却采用约束机制,即建立实验质量考核标准及质量监控体系,并

采取切实有效的措施来控制和保证实验教学质量。

四、推行汽车实训中心开放式实验的策略

1.施加合力的策略:要冲破传统实验教学观念的樊篱,推行汽车实训中心开放式实验教学,必须对传统实验教学的大惯性施加大外力。这种外力除汽车实训中心的校外因素外,主要由内部有关科室和有关人员的合力而产生。这种合力的分力来自很多方面。其中领导重视是推行汽车实训中心开放式实验教学的关键,只有领导重视,推行汽车实训中心开放式实验教学才能得到人、财、物的保证。专家和学者是推行汽车实训中心开放式实验教学的一支重要力量,他们对汽车实训中心开放式实验教学的认同和支持,在人们对汽车实训中心开放式实验教学表示认同和支持方面能起到很好的示范作用。学生是推行开放式实验教学的主体,没有主体的支持和配合,这种实验教学便会成为空中楼阁。实验教师是推行汽车实训中心实验教学的主力军,只有在教师的不断努力下,汽车实训中心开放式实验教学才能顺利推行,才能达到不断完善和不断发展的要求。当然,这些分力的方向应当一致。由物理学的力学知识可知,各种分力同一方向则合力最大。因此,院校内各部门和所有人员在对汽车实训中心开放式实验教学问题上同心同德,力往同一方向使。

2.分步推进的策略:推行汽车实训中心开放式实验教学宜采用分步推进的策略。所谓分步推进,即在推行汽车实训中心开放式实验教学时,先由一个点推进到一条线,再由一条线推进到一个面。所谓点,就是汽车实训中心把这选定的一个实验室作为开放式实验教学的试点。所谓线,就是汽车实训中心内各室所建立的开放式实验教学试点的集合。所谓面,就是由上述线扩展延伸而形成的汽车实训中心全面实行开放式实验教学的教学局面。在应用分步推进策略时,先认真抓好试点工作,在点上取得经验,然后把点上的经验推广到日后所建的线上。接着要认真做好线上的工作,在线上进一步取得经验。再把线上的经验应用到面上。在面上还要不断地探索开放式实验教学的经验和规律,不断改进面上的工作,使开放式实验教学真正符合新时代的要求。

3.快速启动策略:汽车实训中心开放式实验教学是一种实验教学方式的创新。事实证明,任何创新都免不了要受到传统观念和传统势力的阻挠,都免不了遇到暂时难以解决的困难。针对这种状况,汽车系的决策者和组织者以新时代的胆略和气魄,应用快速启动策略,首开汽车实训中心开放式实验教学的先河。所谓快速启动,就是在不完全具备条件的情况下,只要具备了基本条件,便大胆进行实验教学改革,迅速进行开放式实验教学试点工作。提出这个观点是基于新时代对高职开放式实验教学的迫切需求。但快速启动汽车实训中心开放式实验教学工作后,我们十分重视实验教学条件的及时改进和完善,并通过较短时间的努力,使这些条件完全达到教学要求。

必须指出的是,应用快速启动策略时,我们不盲目冒进,不以牺牲实验教学质量为代价。应用快速启动策略的目的,我们是在条件还不完全具备的情况下,通过发挥开放式实验教学的固有优势,进行优势互补,以达到充分利用实验教学资源和提高实验教学质量的目的,培养高素质的汽车专门人才。

作者简介:赵文华(1954-),男,河北交通职业技术学院汽车系高级讲师,研究方向:教学管理与方法。

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