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浅谈某拱桥40米跨钢筋砼主拱圈施工

2009-07-28谭海荣陈金鹏

现代企业文化·理论版 2009年2期
关键词:三角架方木拱架

谭海荣 刘 军 陈金鹏

摘要:龙头坳桥主拱圈净跨40m,宽8.50m,高0.9m,矢跨比为1/4=10m,拱轴线长47.16m,拱脚支撑在现浇C20砼拱座上。文章论述了主拱圈施工从拱架搭设到砼施工的整个过程。

关键词:拱桥;钢筋砼;40m跨;主拱圈;拱架;砼施工

中图分类号:U445文献标识码:A

文章编号:1674-1145(2009)03-0085-02

龙头坳桥及引道工程属于高州水库除险加固工程施工D标的项目,由广东省水利水电第三工程局承建。龙头坳桥为1-16m+1-40m+1-16m钢筋砼拱桥,40m跨主拱圈采用矢跨比为1/4钢筋砼拱圈,16m跨采用矢跨比为1/3的钢筋砼拱圈,下部结构采用引桥式桥台,引桥采用独立前墙式桥台,全桥长88.96m。本文讲述40m跨主拱圈施工从拱架搭设到砼施工整个过程。

一、工程概况

龙头坳桥的40m跨主拱圈,宽8.5m,高0.9m,矢跨比为1/4=10m,拱圈采用等截面悬链线无铰拱,拱弧长度:外弧长47.90m,内弧长46.42m,拱轴线长47.16m,拱脚支撑在现浇C20砼拱座上。本文讲述主拱圈施工从拱架搭设到砼施工整个过程。施工顺序:拱架搭设―拱架的预压试验―拱架变形观测―钢筋制作与安装-拱圈砼浇筑-拱架拆除。

二、拱架搭设

40m跨主拱圈横跨龙头坳连通渠,拱顶到河床底高差有20m,属于高支模施工。拱架施工前需编写拱架专项施工方案报送监理审核,审核通过后方可施工。

(一)地基处理

首先进行搭设场地的平整、夯实工作,从建筑物主体向外围按照3‰~5‰找坡。回填土夯实后,再浇筑一层C10砼垫层,在上面铺设厚1.5cm厚的散板,之后在散板上铺设方木,在方木顶面放置钢底座,钢底座上放置立杆,之后按设计的立杆间距进行放线定位。下雨过后要对支架架体基础进行全面检查,严禁支架基底积水下沉。

(二)排水措施

在距拱架外排立杆外0.5米处,设置一排水沟,排水沟坡度为3‰~5‰。将水直接排到水库。

(三)拱架搭设

搭设尺寸为:立杆的纵距为0.80米,立杆的横距为0.80米,立杆的步距为1.20 米与0.80米,局部稍微调整;横杆与立杆连接方式为扣件;扣件抗滑承载力系数为0.80;连墙件采用刚性连接。

1.立杆:立杆接头采用对接扣件连接,立杆与横杆采用直角扣件连接。接头交错布置,两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内,并在高度方向错开的距离不小于50cm;各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。

2.纵向水平杆:纵向水平杆置于横向水平杆之下,在立柱的内侧,用直角扣件与立柱扣紧;纵向水平杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50㎝,各接头距立杆的距离不大于50cm。

3.横向水平杆:每一立杆与纵向水平杆相交处(即主节点),都必须设置一根横向水平杆,并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。横向水平杆伸出纵向水平杆边缘距离不小于10cm。

4.纵、横向扫地杆:纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮20cm处的立杆上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆上方的立柱上。

5.剪刀撑:本支架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立柱、纵横向水平杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置。剪刀撑每5纵跨设置一道,斜杆与地面的夹角在45~60度之间。斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置。剪刀撑的斜杆一端扣在立柱上,另一端扣在横杆伸出的端头上,两端分别用旋转扣件固定,在其中间增加2~4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。40m拱架拱脚以下的支架每3步距设置一道水平剪刀撑,拱脚以上平均设二道水平剪刀撑。剪刀撑的杆件连接采用搭接,其搭接长度≥100cm,并用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10cm。

6.三角架:采用120mm×100mm方木制作。先在平地上把拱圈按1:1放样出来,再把设计好的三角架也放样出来,对比调整之后再对方木进行加工。方木与方木之间用马钉双面钉紧;方木之间不应有间隙。三角架之间在斜边、底边用槽钢连接起来;每三个三角架在竖直边用木板打交叉钉紧。纵向横杆也用顶托顶住三角架。在纵向上,上下三角架用三角方木连接好。

7.模板安装。拱圈的底模采用钢模板。底模经测量定位后,支设于三角架斜边的槽钢上,横向用水准仪找平;纵向用全站仪确定标高,全部支设完成后,检查校正,确保一次到位,避免重复挪动调整。所有模板拼缝均在2mm范围内。依据设计图纸的要求,结合本工程具体情况拱顶预拱550mm,拱脚处为零设置,其余各点按照二次抛物线分配。侧模在预压试验后再进行安装。

三、拱架的预压试验

采用砂袋法进行预压,砂袋总重量取拱圈砼总重量的1.2倍。砂袋应逐袋称量,要设专人称量、专人记录;称量好的砂袋一旦到位就必须采用防水措施,要准备好防雨布。加载时应分级进行,并尽量符合浇筑砼的状态,按每级加载进行拱圈底模变形观测,并做详细记录。全部加载后,不可立即卸载,需等压一段时间(一般24h~72h)后,再逐级卸载、逐级测量并详细记录。

四、拱架变形观测

拱架在预压和浇筑砼时以及完成以后都要进行变形观测。变形观测分以下几个方面:

1.地基沉降观测:以1/4拱圈和拱顶断面在地面上的点为观测点。

2.拱圈变形观测:以拱脚、1/4拱圈和拱顶断面的模板上的点为观测点。

3.拱架位移观测:以拱脚、1/4拱圈和拱顶断面的拱架上的点为观测点。

4.荷载作用于桥墩的水平推力观测:在邻近两个桥墩上弹一条线,观测时在上面吊一条垂线,观察有没有偏移。

以上观测在预压和浇筑砼时每两小时一次,预压和浇筑砼完成以后每天两次,都做详细记录。

五、钢筋制作与安装

钢筋制作安装严格按照图纸要求和现行规范JTJ041——2000规范进行。拱圈纵向主筋为Φ16,横向主筋为Φ12,采用双面焊接,焊接长度≥5d。钢筋安装完成后,要进行自检和互检,确认无误后方可浇筑砼。

六、拱圈砼浇筑

40m主拱圈的砼一共有361m3,全部采用商品砼,采用汽车泵泵送至浇筑点,布料时应注意布料高度及浇筑程序。为了保证拱混凝土的密实性,避免漏振、过振等施工中的人为因素,拱混凝土浇筑前必须做好预浇混凝土及振捣手的培训。

工艺流程:现场准备→混凝土运输→混凝土浇筑与振捣→养护

1.现场准备:浇筑混凝土前,应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净。

2.混凝土利用汽车运输至施工地点,坍落度要求为140±20mm,浇筑时应保证混凝土的供应速度,不得随意留缝。

3.混凝土浇筑与振捣

拱混凝土各个施工段的接缝面应与拱轴线垂直,各分段点处理方案如下:

拱圈砼浇筑程序应对称于桥孔中心线,从拱脚、拱顶和四分之一点交叉进行,在纵、横向保持对称均衡施工,并在施工过程中随时注意观测拱圈变位。

砼浇筑过程中,应派专人观测模板支撑系统的工作状态,观测人员发现异常时应及时报告施工负责人,施工负责人应立即通知浇筑人员暂停作业,情况紧急时应采取迅速撤离人员的应急措施,并进行加固处理。

4.拱圈侧模拆模后及时覆盖保温,尽量降低混凝土的内外温度差,避免温度裂缝的产生。养护时间不少于14d。

七、拱架拆除

底模及其支架拆除时的砼强度应符合设计要求,即卸落拱架时间应在拱圈合拢后至少二星期进行,同时在卸拱前,桥台全部完成及台背填土必须基本完成。

支架拆除顺序必须遵循和搭设相反的顺序,即先搭后拆、后搭先拆,不允许上下同时作业。拆除的各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔,运至地面的构配件要及时检查整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放,置于干燥通风处,防止锈蚀。

八、结语

通过对40m跨主拱圈的施工,总结出其优点是:现浇砼对于拱桥的施工比较方便,无需预制场地,而且不需要吊装设备和架梁设备,桥梁的整体刚度好,并避免了预制安装形成的接缝以及梁体的颜色的差异,整体色泽效果好;缺点是:前期准备时间长,施工中要占大量的支架和模板,施工费用一次投入大,浇筑砼时间较长。

参考文献

[1]龚九德.现浇大跨径拱圈的施工及其自检要点[J].

[2]公路桥涵施工技术规范.JTJ 041—2000.

作者简介:谭海荣(1980- ),男,广东茂名人,广东省水利水电第三工程局技术员,助理工程师,研究方向:土木工程(路桥方向)。

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