略谈现代信息技术在公路养护管理工作中的应用

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摘 要：随着通迅技术的日益发展和互联网的普通，充分利用现代信息技术开展公路建设养护管理，不仅提高运作效率和管理能力，更有力的促进公路事业的快速发展。

关键词：现代信息技术 养护管理 应用

随着信息化社社会的到来，以信息技术革命为核心和主流的科学技术革命席卷各个行业。现代信息技术，主要指以电子计算机和电子通讯技术为代表的现代信息处理技术，主要内容包括信息的收集、存储、创造、分析、管理、交换等。信息技术是当代社会最具潜力的新的生产力，信息化水平已成为现代化水平和综合国力的重要标志。公路建设事业作为我国国民经济的基础性产业，随着公路建设的快速发展和计算机技术的日益进步,传统的养护管理手段已经显得效率低下，就必须充分运用现代的信息技术，提高信息化水平，尤其养护管理可以通过充分运用相应的信息处理技术极大提高运作效率和管理能力，进而提高公路行业的经济效益、社会效益和竞争能力。使我国的公路建设事业在21世纪得到更大的发展。

1、运用数据库技术

数据库是以一定的组织方式存储在一起的数据的集合，它能以最佳方式、最小数据重复为多种用户(或应用程序)服务，数据的存储方式独立于其他的应用程序。数据库管理系统是管理和维护数据库的软件，主要功能是维护数据库系统的正常活动，接受并回答用户提出的访问数据和各种应用请求。典型的数据库管理系统为用户提供了存取数据、报表生成和数据分析能力。数据库和数据库管理系统组成了具有高度组织、可存取大量数据的数据库系统。目前常用的关系数据库系统；大型数据库ORACLE、SYBASE、MS SQL Server、INFOMIX、IBM DB2等，中小型数据库PowerBuild、MS Access、Visual Foxpro、Paradox等。公路工程在空间上的开放性使得养护管理所涉及的数据量庞大，因此使用数据库系统对其进行管理就显得更为迫切。

2、建立设备管理信息系统

如何把机械设备从选型、配套到使用维修等全过程管理好，使其发挥应有性能，取得最佳经济效益，是机械设备管理单位最为关心的问题之一。把计算机技术引入到机械设备管理中，可以改变目前一直沿用的传统的管理方式，在很大程度上提高管理的效益，实现对机械设备的动态管理。设备信息化管理系统应以固定资产为核心，涵盖设备的购置到报废的全过程管理。一般有设备的档案管理、设备的运行与维护管理、设备维修管理、备件管理、数据统计、经济性分析、人员管理等几大子模块组成。

3、运用图形处理技术

我国在计算机图形处理方面的研究始于60年代后期，经过这些年的发展，已取得了长足的进步，成为当代几乎所有科学和工程技术领域用来加强信息理解和传递的技术和工具。计算机图形处理技术主要研究使用计算机生成图形和图象的技术，它在公路养护管理方面的应用主要集中在信息系统领域，最具代表性的技术当是可视化技术和GIS(地理信息系统)技术。

可视化技术，主要指科学计算可视化技术，是80年代末提出并发展起来的一种崭新的信息处理技术。它将科学计算及工程设计或测量产生的大规模数据转换成计算机图形、图象信息，进行静态或动态显示，以便直观、及时、正确地理解和把握这些抽象数据所反应的内容及其所蕴涵的规律和结果。在公路的养护管理中，可视化技术可用于处理路面的检测数据。使用落锤式弯沉仪(FWD)、探地雷达、平整度仪等现代化仪器对路面进行动态检测，所得到的数据量是很庞大的，处理这些数据的有效手段之一即是采用可视化技术，将检测数据转换成二维或三维的计算机图形，由此为评价路面质量提供直观、有效的手段，使技术人员可从总体上把握这些数据，以得到科学的评价结果。

4、充分利用网络技术

90年代以来，发展最快的信息处理技术即是网络技术，尤其是Internet的迅速普及，使计算机网络延伸到了社会的每个角落。Internet的迅猛发展，给各行各业都提出了挑战，也提供了发展的契机。公路行业，作为一个开放型、基础性行业，其利用计算机网络技术的潜力是巨大的。可以说，Internet是建立在高度灵活的通信技术之上的全球数字化信息库，它提供了用以创建、浏览、访问、搜索、阅读和交流信息的多种服务，诸如电子邮件、WWW浏览、新闻讨论组、电子布告板、FTP服务等，都已得到广泛的应用。利用计算机网络的主要目的是实现信息资源的共享和跨地域的信息交流，它也是办公自动化的基础。全球公路交通技术交流网是国际路协于1994年为了各个国家能够共享全球公路交通的技术合作与交流而倡导组建的。它为各国尤其是发展中国家和经济转轨国家的公路专家进行信息交流提供了一种崭新的交流体系。全球公路交通技术交流网中国网是全球公路技术交流网的子网，面向中国公路交通行业，为全国公路管理、设计、科研等部门和单位及有关大专院校提供一个与世界各国交流与合作的渠道和窗口，以促进我国公路交通国际技术交流与合作的系统化和规范化。交通部和大多数省市的交通厅近期都已着手建立自己的网站，部分交通厅还建立了网上交通数据库，可对外提供交通资料检索服务。

总的来看，在公路行业全面应用网络技术，尤其在利用Internet资源方面，大家已达成共识，并已着手付诸实际。

5、实现计算机辅助评价

目前的公路技术状况辅助评价系统大多都做为一个模块与路面信息管理系统集成在一起，通过建立与修改评价模型与参数来控制评价的方法。公路技术状况辅助评价系统其实质应该是一个独立的专家系统(Expert System)。该系统应具有大量的路面质量评价方面的专业知识与经验，能根据这些知识和经验进行推理和判断，模拟人类专家的评价过程。其组成一般应包括路面质量评价知识库、公路信息综合数据库、推理机、解释器、与其他数据库的接口等模块。

6、结束语

信息技术日新月异，新的信息技术层出不穷。信息技术在公路养护管理工作中具有广阔的应用前景，因此这个行业的发展还有待进一步的提高，也将有更多的问题有待从业人士共同研究。◆

参考文献：

1、 栗东海; 高速公路管理系统应具备的基本功能 [J]; 交通标准化; 2005年01期