浅析中职汽修专业《汽车机械基础》的教学

葛卫星

《汽车机械基础》是汽车运用与维修专业的核心课程,主要包括机械制图和机械基础两大部分。其任务在于培养学生具备从事汽车维修机工、汽车维修电工、汽车商务、汽修维修钣金、汽车维修油漆工、汽车装潢美容工等工作方向的基本能力,并获得职业资格证书,也为学习后续课程做准备,同时培养学生分析和解决问题的能力。在教学中面临的主要问题:一是职业中学的学生在校学习时间只有两年,要学习汽修相关的专业课,必然存在后续课程和本课程的交叉问题,缺乏必须的识图能力和基本的机械知识,必然影响到后续课程的学习。二是职业中学的很多教师,长期从事的是机械制造专业的理论课教学,已经习惯了机械制造专业的机械制图和机械基础的教学,而本课程无论在内容设置、课时上以及培养目标与要求上与机械制造专业都不同。三是职业中学的学生学习目的不明确,学习积极性不高,这给教学带来了很大的困难。那么如何解决这些棘手的问题呢?笔者认为可以从以下几方面进行着手进行。

一、任务引领

以工作任务引领知识、技能,教材内容围绕工作任务来选择,使理论服务于实践。教学活动也围绕完成一定的工作任务这一中心进行,从而形成一系列的教学“项目”。注重内容的实用性和针对性,而不强求教材的系统性。以教材中的机械制图部分为例,该部分的工作任务主要是识读常用的汽车零件图和装配图。与机械制造专业的机械制图相比较,对学生的制图能力要求并不高。因此,在安排教材内容时应该以“实用”“够用”为原则,该删除就删除。例如对点线面的投影、轴测图等相关内容就可以省略不讲。教学也以识图为重点内容。这样,机械制图部分总共40学时就可以完成。而机械制造专业的制图需要两学期。这样既解决了时间问题,又不影响后续课程的学习。

一些专业课教师由于长期从事机械制造专业的教学,对汽修专业《汽车机械基础》的教材处理感觉无从下手,甚至认为这样处理教学根本无法进行。在此,教师一定要解放思想,要认识到汽修专业的教学目标和要求与以招工和对口高考为目的的教学是不一样的。

二、突出实践

《汽车机械基础》教学应该突出实践的主体地位。以蜗杆传动部分为例,机械制造专业《机械基础》只是简单介绍了蜗杆传动的特点、应用、类型、基本参数、涡轮蜗杆的材料和结构等基础知识。这样的教学内容必然不能满足汽修专业的培养目标和要求。在《汽车机械基础》里的教学中,除了讲授蜗杆的基本知识,还应该教会学生正确使用蜗杆式的汽车装置和维修用的发动机翻转架。如前所述,以此为任务来处理教材、安排教学内容。为了突出实践,可以安排两次教学活动。一是蜗杆蜗轮的旋向和转动方向的判定,主要的教学内容是蜗杆传动机构的组成、蜗杆的类型、蜗杆传动机构的应用、蜗轮蜗杆转向判定,在理论教学之后就安排相同课时的实践课,可以使用蜗轮蜗杆教学模型让学生判定蜗轮蜗杆的螺旋方向和转动方向。二是蜗杆式发动机翻转架的使用,教学内容围绕这一任务,主要讲授蜗杆传动的特点,用一节课完成理论教学,第二节课就进行技能训练,指导学生使用蜗杆式发动机翻转架,重点要求学生注意蜗杆传动的自锁性。这样以完成工作任务安排教学过程,学生有紧迫感,并且因为接触到的是他们闻所未闻,见所未见的实物,增强了学生的直观体验,激发了他们的学习兴趣。

这里要注意两个问题:第一,要完成教学任务,最好由具备很强动手能力的双师型教师来任教;二,尽量采用现场教学,以任务为核心,以便更好地实现理论和实践一体化。

三、专业特色

在《汽车机械基础》的教学中,不管是理论教学还是技能训练,都要体现汽车专业的特色。例如上面所举的蜗杆传动机构,在理论教学时,教师应该多举汽车中的例子,例如蜗杆传动在转向器中的应用。技能训练也是以发动机翻转架为训练器材。再比如,在讲轮系时可以举汽车手动变速器为例,在讲凸轮机构时可以讲发动机的配气机构。另外,教学中所用的挂图、课件、模型等也应尽量采用汽车中的零件和机构,这样才能让学生融入“汽修”的氛围,而且在教学中所举例子就是后续课程中将遇到的,这也为学生学习后续课程打下一定的基础。而在机械制造专业《机械基础》里,这样的例子是很少的,教师在教学中需要特别注意。

由于以工作任务引领知识、技能和态度,学生在完成工作任务的过程中获得了知识,增强了成就感,端正了学习态度,最终提高了综合职业能力。

(作者单位:江苏省通州职业教育中心校)