探访古徽道

盛锦朝

徽道，概念中的“商贸之道”，当然没有丝绸之路和茶马古道的显赫声名。但是，其真正内涵不仅仅局限于“商贸”!自唐宋以来，它一直是中国南方商旅往来、文武张弛的咽喉要道。如今的故道遗珍足以再现当年的独特辉煌，也是多少年来旅人试图探寻徽州古民居、古牌坊之外的重要载体。然而，这条古道数百年沉睡在连绵起伏的群山之间，榉树、枫香、石楠等古木参天，荆棘、藤蔓等野生植物滋生，各种野生动物如野猪、豺狼、虎豹以及毒蛇、山蚂蟥等出没无常，始终是民间旅人的探寻梦想。在第三次全国文物普查中，普查队员借助团队的力量和集体的智慧，终于拂去了它的尘封岁月。

当年徽道的大致路线是：由徽州(今属黄山市)经祁门、石台、东至三县交界的仙寓山榉根岭，过石台边境进入东至县境内的鸡头岭，再走(栜朿)(音“设”)源在排篷的三建桥分道：一路过大蜈蚣岭走洋湖，西可通东流县城，北可从小路嘴、雁汊过渡到安庆或沿江上行至湖北武汉等地；一路经小蜈蚣岭过葛公、高岭、尚合、徐村，可达建德(今东至)县城，再翻越县城西的梅山通往福建、广东等地。

当年徽商将其主营的食盐、木材、布匹、茶叶、文房四宝等贩往沿江的安庆、九江、汉口等地，回程则收购沿江特产如桂鱼、黄鳝、泥鳅、小干鱼以及东至盛产的生猪、挂面、植物油等销往徽州山区。上了年纪的双篷人，口述当年进出排篷的徽商时，仍能娓娓细数。

排篷，即今东至县徽道村的双篷，当年南来的徽商从这里分道而去，北往的徽商在这里结伴而行，是徽商往来贸易的中转站。据双篷《陈氏家谱》记载：“每日旅居排篷之客商，达数百之众”。商旅云集，此地可谓举足轻重。

双篷西北约100米的碑刻群明确记录了当年修造古徽道的史实。该碑刻群一排六通，宽7.5米，单碑宽1米，高1.8～2.1米，厚0.15米。其中一通立于清道光十二年(1832年)，是当时募修徽道的功德碑，其余五通立于光绪十年(1884年)，记载“修造排篷至(栜朿)源十里募化钱银名目”，建德、东流、贵池、祁门乃至湖北汉口等大小商行堂号均有不等数目的捐助。从双篷到(栜朿)源再到鸡头岭，路程约17华里，是接通徽道的关键路程。该碑刻群所记载的正是有关这段徽道的重要信息。古徽道上，沿途铺设石板路，每块石板长1.0～1.2米、宽0.4～0.6米、厚约0.2米。石面上均匀地錾刻粗放的平行纹路，或浮雕精美的花卉图案。石板路上每隔1.5～2.5公里就有石亭横跨古道，保存较为完好的有“启源亭”“玉泉亭”“古稀亭”“继保亭”等。亭内设有石凳，两侧还有耳房，可供行人小憩或食宿，每座石亭内还有建亭时的碑记。沿途众多的石刻、碑刻，充满着诗情画意，为我国徽文化研究提供了弥足珍贵的实物资料。

古徽道上，精彩的远不止此。泉井，沿途开掘，有“甘泉”“玉露”等雅称。这些井的口径大都约30厘米，且多被淤实，没被淤实的也仅有三至四尺深，泉水隐约可见。据当地族谱记载，这些泉井都是当年徽商开挖的，供客商行旅饮用。鸡头岭，岭脚的一通“输山碑”，高1.10米、宽0.58米、厚0.14米，该碑立于清道光八年(1828年)，是禁止在徽道两侧乱砍滥伐、防止水土流失的禁山碑，这应该是我国明清时期保护生态环境的物证了。徽道途经之地的仙寓山，盛产弛名中外的“雾里青”茶叶。300年前，“雾里青”沿着古徽道辗转江西、广东内河流域到达广州，最后登上“哥德堡号”商船，运往瑞典，成为欧洲贵族享用的珍品。1984年，考古学家在打捞“哥德堡号”时，发现密封包装随船沉在海底的“雾里青”竟然还能饮用。300年后，“雾里青”再次由重返中国的“哥德堡号”带往欧洲，成就了一段传世佳话。

徽道上新发现石拱桥14座，均建于明、清两朝，且石刻文字记载翔实，年代有据可考。值得一提的是，14座石拱桥中只有5座在古徽道上，而其他9座建在徽道的近旁。不过，双篷《陈氏家谱》和(栜朿)源《李氏宗谱》均详细记载了这些石拱桥的兴建都与徽商密切相关。徽商萌生于唐代，明代中叶至清乾隆末年的300余年间是徽商发展的黄金时期，无论是经营类型、规模，还是活动范围，都居全国商界之首。徽商在从事商业经营的同时，也为社会创造了丰厚的物质文明和精神文明，14座石拱桥就是徽商乐善好施、回报社会的历史见证。清末，封建统治渐趋衰亡，课税、捐输日益加重，徽商不堪重负，开始走下坡路。尽管如此，徽道依旧发挥它故有的功用，徽商依旧永不停息地奔忙，一直到解放初期。

徽道始建于唐宋。据清光绪六年《贵池县志·武备志·兵事》(卷十二)载：“唐乾宁四年(897年)，贼夏章假道榉根岭，寇祁门”。《贵池县志·武备志·屯寨》载：“元末(1340年前后)徽饶间，侯三、侯四拥众劫掠”。从史载文字不难看出，当时的徽道仅仅是贼寇犯众之要冲，但同时，徽道也开始承载那厚重而骄人的历史。

自宋代以来，徽州的莘莘学子经由这条故道走向科举考场博取功名，以博学鸿词、才识兼茂受职于封建王朝。从南宋嘉定十年(1217年)到清光绪六年(1880年)的六百余年间，休宁县先后走出19位文武状元，演绎了一个又一个感人至深、催人奋进的蟾官折桂故事，创造了中国第一状元县的科举神话。由此说来，徽道又是向封建王朝输送栋梁之材的必由之路，休宁的中国状元博物馆和“进士及第”石牌坊就是当年徽州学子致身通显、参政议政的明证。

古徽道不仅是商贸重道，还见证元末两军对垒、腥风血雨的战斗历程。朱元璋与陈友谅大战鄱阳湖之际，经常“日战鄱阳，夜宿兰溪(今东至)”。从双篷沿徽道东行7公里即是龙门山，山坞中的“冶铁场”遗址是朱元璋利用当地资源鼓风冶铁、锻打兵器的后方基地。不仅如此，朱元璋还在此扩军备战、集结军需，并通过徽道转运兵勇、军需到前方与元军对垒。朱元璋能够力克群雄，成为明朝的开国大帝，与徽道的默默奉献不无关系。

榉根岭，因其地势险要、易守难攻，所以又叫榉根关。关下偏南处的一段石长城系湘军首领曾国藩为抵御太平军所建。当时太平军的兵力虽然十倍于湘军，但由于湘军抢先占领了榉根关，太平军血战三天三夜后才破关而入，这就是震惊一时的榉根岭之战。清咸丰十一年(1861年)二月二十四日，曾国藩在家书中写道：“此间二十三日，榉根岭之贼破卡而入，不知历口沈宝成营足御之否?”并担心“榉根岭之贼若并入饶州一带，尤非左军所能处处速了”。

徽道还见证了土地革命战争的硝烟。华芝港东上1.5公里的“红军洞”，洞口高2.3米、宽10.2米、进深4.1米，是红军战士开展游击战争，打击反动统治，传播革命火种的大本营。“红军洞”东上6公里的雁落坡上的一幢老宅坐西朝东，建筑面积18.8×14.6平方米，三进两开间穿斗架构，黏土夯墙，茅草披顶，它是苏维埃政府“徽州工委”机关所在地。在“徽州工委”的领导下，当地革命形势如火如荼。1936年12月，终因敌强我弱，弹尽无援，斗争失利，烈士的鲜血洒满了徽道。

1949年4月，渡江战役打响后，雁汊、小路嘴的劳苦大众，积极响应人民解放军“打过长江去”“解放全中国”的战略号召，出动船工和民工两千余人支援前线。珍藏在唐德长(原东至县水运公司职工)家中的一方“光荣证”，尽管纸质早已泛黄，但至少能解读当年军民团结一心，顶着敌人的炮火，凭借木帆船强渡长江的历史信息。

渡江战役西集团军突破国民党的长江防线后，以徽州、饶州为目标向南追击蒋匪。途经古徽道时，由于当地群众通力配合，前线将士英勇善战，西集团军取得了辉煌的战绩：炸毁敌碉堡27座，歼敌3000余人，剿匪860余人，粉碎了敌人组织新防线的企图。徽道又为人民解放军进军华南、西南，加速全国解放提供了先机。

古徽道上，有多少商旅走卒洒下了汗滴和泪水，有多少达官显宦留下了荣光与骄狂，有多少仁人志士写下了豪情与悲怆。尽管徽道当年的喧嚣和繁华不复存在，尽管徽道的神秘面纱尚未彻底揭开，但它却在默默地诉说着那久远的历史和沧桑，诉说着安徽人的骄傲和自豪。