奇瑞：“东方之子”闯世界

高　杨　李　萍　李　杰

让我们一起“Q”一把

在通往叙利亚首都大马士革的必经之路上，远远的我们就看见耸立在路边上的一幅巨幅广告牌，那是我们中国的奇瑞QQ和东方之子。并且，在叙利亚首都大马士革最繁华的街道上，也可以随处看见顶着出租车标志的奇瑞QQ。而有意思的是，与北京的QQ一族一样，大马士革的QQ族也喜欢把绒毛玩具摆在自己的爱车里。

在叙利亚最大的一家汽车展销厅里，我们拍摄到了一张照片，照片的左边是一辆宝马，右边是一辆奔驰，而中间是中国生产的奇瑞“东方之子”，跟奔驰、宝马摆在一起卖，奇瑞在叙利亚人心目中的地位可见一般。还要告诉你的是，一辆东方之子在这里要卖37000美元，相当于30万人民币，卖的可真够火的。

在叙利亚很多人都知道奇瑞汽车。在一家商店门口，我们又发现了一辆崭新的奇瑞“旗云”轿车。这位车主告诉我们，他的新车刚买了5个月。在随机采访的奇瑞汽车车主时，他们告诉记者：“奇瑞的发动机很强劲，省油，在保修期维修保养都是免费的，零件也很容易购买到。”

在叙利亚，每一辆奇瑞汽车都是从阿波罗贸易公司的汽车专卖店——奇瑞汽车在叙利亚的总经销商这里销往叙利亚全国各地。像样的专卖店目前在叙利亚一共有22个。虽然引进奇瑞只有短短三年时间，但是奇瑞在叙利亚销售超过5000辆。

尼罗河畔的埃及也印上了奇瑞的足迹，2004年11月，奇瑞公司和埃及CIG公司在埃及首都开罗联合举行发布会。用“QQ”和“风云”的闪亮登场，拉开了中国汽车进军埃及市场的序幕。

埃及CIG公司总裁说“我们在埃及同样关注着中国，把中国作为榜样。埃及政府鼓励人们购买中国生产的汽车。”

“天方夜潭”的故事

从第一辆奇瑞汽车开出国门到现在，奇瑞汽车出口的国家和地区已经达到了32个，占全国轿车出口量的80%以上。奇瑞老总尹同耀在接受我们采访时却说，他们当年走出国门，并不是心甘情愿，而是被一个叙利亚人硬拽出去的。

尹同耀说：“我当时不认为我们的产品能出口，那时我觉得是天方夜谭。”

被尹同耀称为“天方夜潭”的故事，发生在2001年的年底。这一年，奇瑞的第一款新车正式投放市场。

叙利亚汽车商萨米尔第一眼就看上了那款车名叫A11“风云”的奇瑞的车。当时，正在北京参加国际车展的萨米尔对“风云”轿车可谓“一见钟情”，为了能把它出口到叙利亚，萨米尔立即从北京追到了奇瑞公司的所在地——安徽芜湖。可没想到的是，奇瑞的老总尹同耀在电话里就回绝了他的请求。

尹同耀跟我们说起了当时的情况，他说：“我跟他们说不出口，家里的还干不过来呢。当时，刚刚上市的奇瑞风云轿车产量小，连国内的销售都满足不了，哪里顾得上出口的事情呢。当时我在上海开会，后来他们又追到了上海。”

正在上海出差的尹同耀，根本没打算见萨米尔，可这个执着的叙利亚人最终还是打动了尹同耀。他答应在马路边和萨米尔谈10分钟，而就是这10分钟，打开了奇瑞征战海外汽车市场的大门。2002年，200辆奇瑞第一次进军叙利亚市场，便引起了轰动。

从2002年的200辆，到2003年1000辆，再到2004年的3000辆，奇瑞汽车出口叙利亚的数量连续翻番。

谁说中国汽车

没有自主技术？

而尝到甜头的奇瑞人，却在思考，究竟是什么吸引了叙利亚人？

奇瑞汽车工程院院长许敏告诉我们：“因为我们有自主品牌，我想卖哪里就卖哪里，不受任何限制。”并且，奇瑞汽车拥有自主知识产权的许多技术，在国际上也堪称一流。

尹同耀告诉我们：“比如一台2.0升的汽油直喷的发动机，这是世界上最先进的缸内直喷技术，加上最先进的点火系统，还有涡轮增压，整个技术含量是非常高的，与世界完全同步。”

2003年，奇瑞汽车公司与伊朗签订了CKD散件出口组装协议，在海外利用当地的厂房和生产设备，对奇瑞出口的汽车散件进行整车的组装。在国内的轿车生产企业中，奇瑞又创造了第一。

尹同耀：“这些工厂生产奇瑞车，每生产一辆车，他使用我们的商标还要给我们付费，这就不光是产品的出口，品牌也出口了。”

让奇瑞人高兴的事情还在后头，2004年11月，马来西亚阿拉多公司又与奇瑞签订了价值2340万美元的技术转让协议，此举开创了中国轿车行业首次向海外公司收取巨额技术转让费的先例，改变了过去我们以市场换取别人技术的方向。

“我们是布棋者”

在上海国际汽车展就要开幕前夕，经过再三努力，我们参观了平时禁止外人入内的奇瑞新车试制车间，在这里，我们看到奇瑞的新车，它集轿车、越野车和商务车的优点于一身。另外一款跑车，具有浓郁的欧洲风格，而运用“对称性”新技术设计的这辆车，将作为QQ的升级版推出。

尹同耀告诉我们，这些新车型，瞄准的就是国际市场。

搞技术出身不擅长言辞的尹同耀，内心却踌躇满志，他告诉我们：“今年的重点是印度尼西亚和马来西亚这两个东南亚市场，现在我们在北美地区、南美地区、欧洲市场、俄罗斯也都有合作伙伴。我们希望在2007年的下半年开始小批量地向北美出口，如果能占住这个市场，我们就可以再考虑打其它市场，相对说会更加有把握。”

去年12月，他们与美国VV公司签署了出口汽车的协议，2007年，奇瑞将登陆美国，看来海外之路，奇瑞是越跑越宽了。

奇瑞汽车销售公司副总经理金弋波也是雄心勃勃：“我们像一个下棋的人，可以把我们这个产品放到这个国家，放到那个国家，我们是布棋者。”