是他设计了“灰狗”客车

王雅儒

１９１９年，一位刚刚离开战场的法国青年，身着法国陆军上尉制服，口袋里仅有几十个法郎，却满怀对新大陆的憧憬，只身来到美国纽约，追寻他的梦想。从无到有，终于，他的名字在２０世纪变得家喻户晓，他的作品世人皆知。“可口可乐”瓶型与标志；壳牌石油标志；流线型汽车、火车、飞机；肯尼迪总统座机“空军一号”；登月宇航员的飞船座舱等等，由他主持、参与的设计达数千项。他，就是曾被美国《时代》周刊推崇的封面人物、２０世纪最伟大的工业设计师———雷蒙·罗维（Ｒａｙｍｏｎｄ Ｌｏｅｗｙ）。

以勤奋和才华追寻梦想

１８８９年罗维出生于法国的一个富裕家庭，他曾在巴黎学习工程专业，并具有优秀的绘画才能。幼年时代，罗维便对工业产品和机械产生了浓厚兴趣，他的速写本中，常常画满各式各样的汽车、飞机、轮船。巴西设计师阿倍多·都芒曾驾驶自己设计、制作的飞机，从一个马球场上空飞过，年仅１０岁的罗维目睹这一盛况，兴奋不已。从那时开始，希望和梦想的种子便深藏在少年罗维的心中。虽然后来他被征入伍，亲历了血腥的战争，感受到战争机械的残酷和力量，但他对机械的喜爱却是有增无减。

初到美国，由于语言不通，罗维不得不以为美国杂志画插图谋生。他每小时画一幅产品广告速写，以７５美元的价格卖给杂志社。凭着勤奋、凭着高超的绘画水平和灵敏的艺术感悟力，至１９２５年，罗维已成为纽约著名的“装饰艺术”风格插图画家。可观的收入，迅速提高了罗维的生活水平；陡然崛起的名望，使他得以结识美国最早的设计经纪人福特·贝丁。

通过贝丁介绍，罗维接受了英国制造商西格蒙特·格斯特纳的委托，为其做复印机改型设计。罗维使张牙舞爪的老式机器脱胎换骨，焕然一新。新型复印机功能好，外型简洁，具有整体感和现代感，使用方便、安全，且便于批量生产。新设计投产后，很快提高了市场效益，罗维从此开始了他的工业设计生涯。这也是美国最早的工业设计轶事。

复印机设计成功产生的影响，使客户接踵而至。罗维再接再厉，连续完成了大量工业产品及企业形象设计。如１９３５年为西尔斯百货公司设计的“冷点”电冰箱，外形简洁明快，改变了传统冰箱结构，以浑然一体的白色箱型，奠定了现代电冰箱的基本造型。罗维的这一设计，使该产品在五年内年销量从１５０００台急剧上升到２７５０００台。

乘自己设计的交通工具横贯美国

设计现代新型火车，是罗维渴望已久的课题。但是，罗维向滨州铁路局局长提出这一请求时，却被谢绝了，因为这之前他从未设计过火车。罗维不肯善罢甘休，局长便与这位自信得近乎傲慢的年轻人开了个玩笑：给他一个重新设计滨州火车站垃圾桶的机会。

罗维欣喜若狂！垃圾桶，多么微不足道的器物，可它却使罗维看到了希望。

罗维仔细分析原垃圾桶在使用中存在的问题，反复推敲最佳解决方案。夜以继日，他绘图纸、做模型。终于，几个完美、实用的垃圾桶样本被送到车站试用。不久，局长再次约见罗维，同时找来负责设计火车的人，展示即将大量生产的实验火车图片，征求罗维的意见。后来，罗维根据空气动力学和流体力学原理，提出流线型改进设计方案，并建议以焊接的方式取代铆钉，节省了几百万美元的制造成本。就这样，第一列充满现代感的流线型火车问世了。

１９３７年，维罗设计的ＧＧ－１型流线型火车头荣获巴黎世界博览会金质奖章。

此后，维罗又在汽车、轮船等设计中引入流线型特征，获得极大成功。流线型很快成为时髦的现代产品式样。

１９４０年，美国《建筑论坛》载文说，罗维是世界上唯一可以乘坐自己设计的汽车、火车、飞机横贯美国的设计师。五十至六十年代，维罗又有“星线”汽车、灰狗观光巴士、阿旺提运动汽车等重要作品问世。在设计肯尼迪总统座机“空军一号”的内舱与外部标志后，罗维被任命为美国国家宇航局局长设计顾问，从事宇宙飞船内舱、宇航服设计及有关飞行心理学方面的研究工作。罗维先后参加了阿波罗登月计划、空中实验室计划以及航天飞机的研究与设计。在实践中，他发展了一套较为完整的航天工业设计方法，对当代宇航工具设计产生了很大影响。

高度商业化的美国特色

像许多美国设计师一样，罗维是高度商业化的设计家。他在设计上无所不为，从香烟盒到“协合式”飞机内舱，从“可口可乐”瓶型到“空中实验室”计划，凡与人相关的领域，只要市场需要，都在他的设计范畴之中。罗维注重设计实践和设计的经济效益，却从不关心设计哲学，从不尝试建立自己的设计理论体系。即使著书立说，也是出于商业目的而进行的个人或企业形象宣传。

罗维十分注意树立良好的个人形象和公司形象。虽然他的英语一向带有浓重的法国口音，但长期处于英语环境中的罗维是精通英语的。有趣的是，每当与客户发生英语争论时，他便借故“听不懂”而避免正面冲突。他讲话考究，小心翼翼，从不用美国俚语，始终保持着欧洲的绅士风度。在公司里，他也注意营造幽默、融洽而兴奋的工作氛围。罗维是优秀的设计家，也是一位非常精明的企业主管。

２０世纪五、六十年代是罗维公司发展的高峰时期，其业务范围和规模迅速扩大。到八十年代，罗维的设计公司已是资金雄厚，客户广泛，雇用数百名杰出设计师，并在美国纽约、印第安纳州、芝加哥，英国伦敦，法国巴黎等地建有设计中心，是世界上规模最大、经济实力最强、经济效益最好的独立设计公司。

１９８８年，罗维辞世，享年９９岁。

罗维是世界上设计生涯最长的设计师之一，直到逝世前不久，他仍在从事设计活动。罗维以不懈的努力，使工业设计师成为一种专业化的、受尊重的社会职业，他的一生是美国工业设计发生、发展的缩影和写照。

２０世纪是光荣与梦想的时代，罗维是时代的奇迹。