中国铁道科学
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2017年5期
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科技信息
中国铁道科学研究院2016年度科技成果简介
横肋间距对土工格栅拉拔特性影响试验研究
小半径曲线上动车组运行安全性仿真研究
基于正交设计的不同垫层落石冲击力试验研究
基于小样本数据的构件疲劳破坏全寿命区S—N曲线
《中国铁道科学》征订启事
有初应力的FRP约束混凝土圆柱应力—应变分析型模型
钢桥腐蚀斜焊缝十字接头疲劳性能研究
高速铁路合分修隧道合分修长度的计算方法与参数优化
高速铁路隧道仰拱结构受力现场实测分析
软土地区通缝拼装地铁盾构隧道管片纵缝接头的优化
时速400公里动车组的牵引系统主要顶层技术指标研究
高速铁路轮轨匹配存在问题及对策
车轮型面磨耗诱发高速铁路轮轨接触几何参数时变的规律
铁路车轮轮辋疲劳裂纹和踏面剥离掉块的微观伤损因素分析
高速列车转向架构架结构的疲劳可靠性模型
超声冲击和机械打磨提高SMA490BW钢焊接接头超高周疲劳性能
基于负载均衡的MVB周期数据调度优化
高速铁路旅客出行需求集聚下的列车经停比优化方法
铁路大型客运站检票口、阶梯和自动扶梯通过能力研究
铁路全程物流服务措施配置方案的优化