目录
- 基于GM(1,1)幂模型的冻胀区高速铁路轨面不平顺发展预测
- 大风条件下动车组滚摆振动特性研究
- 高速铁路CRTSI型双块式无砟轨道施工质量评价体系研究
- 负摩阻力作用下透明土中管桩中性点位置模型试验
- 套管式TDR水分传感器侧向感应范围试验分析
- 纳米颗粒对超低水胶比复合水泥浆体水化和孔结构的影响
- 不同养护条件下低水胶比混凝土抗氯离子渗透性及孔结构试验研究
- 加筋土挡墙的动力仿真分析
- 外倾式拱梁组合桥梁的稳定性研究
- 既有装配式空心板桥单板抗弯承载力退化分析
- 桥墩纵向水平刚度对简支梁桥桥上无缝线路的影响分析
- 辅助墩对混合梁斜拉桥列车走形性影响分析
- 渗流和双向地震下跨海减震隧道的稳定分析
- 基于自定义本构模型的盾构隧道开挖面极限支护力研究
- 基于差异进化算法的隧道渗流反分析与工程应用
- 陡坡偏压小净距隧道施工扰动空间效应研究
- 高铁线路水准基点网复测稳定性分析方法研究
- 黄土隧道施工过程自动化监测系统构建与安全性分析
- 基岩脱空条件下仰拱结构疲劳寿命的计算方法
- 基于修正惯用法的水下盾构管片的内力分析
- 声阻抗对盾构注浆冲击回波规律的影响研究
- HPFL加固受火RC柱正截面承载力研究
- 近接地下通道洞桩法车站施工力学特性研究
- 同相补偿装置运行方式对牵引变压器影响分析
- 基于改进变权法与云模型的接触网运行状态评估
- 采用地面开关自动过分相技术的牵引网馈线保护动作行为分析
- 基于改进的QPSO-WNN滚动算法的铁路沿线短期风速预测
- 考虑货主满意度的铁路货运超订分析
- 长株潭城市群区域公路网事故频率研究
- 碳交易机制下存在冲突行为的供应链协调研究