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2024年10期
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刊首语
建设汽车供应链强国正当时
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广汇也退市了,汽车经销商“迷路”了?
1.6万张测试号牌发放!自动驾驶还有多远?
中汽协之声
专访王耀:乘用车能耗新标准非变相“禁燃”
2025年,共赴一场汽车界的奥运会!
汽车汇聚新生态,智联“郑”创新未来
中汽协会重磅发布!车圈两大盛事将登陆香港
2024中国汽车软件大会11月在上海举办
封面故事
站在价值制高点,推动汽车供应链可持续发展
新能源汽车产业如何构建新型供应链?
创新引领,推进智能网联汽车新发展
汽车供应链以何实现价值链延伸
创新协同,集群化打造高效供应链新生态
车企观察
登顶A股“研发之王”!探寻比亚迪成功秘诀
红旗领航,献礼国庆
硬核长城:至臻至远,跑得快跑得稳还跑得远
以“新豪华”为题,阿维塔探寻品牌向上新路径
赛力斯华丽转身的背后
好用又好开,小鹏MONA M03强在哪里?
坐看云起,静待上汽集团“王者归来”
只做硬核技术“玩家” 东风迈入智能新时代
虽已10年,但大可再给小鹏一点时间
行业报道
走向世界,全球化发展的机遇和挑战
最快2025年,国七进入发布倒计时
全球视野
美国充电基础设施建设将“狂飙”?
数据洞察
2024年1-8月国产汽车销量增长3.0%
2024年1-8月乘用车销量增长3.3%
2024年1-8月商用车销量增长1.6%
2024年1-8月新能源汽车销量增长30.9%
2024年1-8月汽车出口量增长28.3%
2024年1-8月二手乘用车市场分析
2024年8月国产动力电池装车量47.2GWh
截至2024年8月充电设施累计1099.9万台
2024年8月全球车市:美洲增长,亚欧普降