汽车实用技术
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2020年10期
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新能源汽车
纯电动汽车电池散热管理的对比研究
废旧动力电池梯次利用之应急储能设备技术研究
新能源客车轻量化技术途径研究
新能源重卡发展综述
电动汽车换电模式主机厂发展战略建议
双形态变形环保电动车
底盘测功机不同模式对纯电动汽车经济性影响的研究
燃料电池电动汽车控制系统研究
浅谈燃气增程器的原理及应用
基于双边双路控制的一种新型电动汽车 高压加热器
电动汽车无线充电技术研究与应用分析
纯电动汽车动力系统故障树
智能网联汽车
无人驾驶汽车优缺点分析及创新优化方案
智能网联汽车发展现状与展望
车道保持系统研究
插电式混合动力汽车定速巡航系统控制策略研究
设计研究
一种客户定制化线束订单生成及检查系统设计
基于仿真ODS法的某车型后门锁扣动刚度优化设计
挤压铝合金车身前纵梁耐撞性研究
某轻客车型离合踏板回位不良研究
汽车轻量化技术的应用
基于扭矩变化提高汽车转向中心感研究
一种可快速拆装防暴网设计
一种公交车的行李固定存放架设计
商用汽车发动机电动增压控制策略优化研究
基于optistruct的特种车立轴支座局部 结构优化研究
柔性附件在商用车上应用的空气动力学性能研究
细高齿设计在电驱动桥NVH优化中的应用
一种动力电池支架的级进模设计
汽车滑移门中铰链设计研究
装载机的电动化匹配设计及动力性经济性仿真
特种车辆无缝对接系统研究与优化
测试试验
基于PID控制的电动汽车直流驱动电机调速研究
发动机辅助制动模拟研究
混合动力车辆扭矩分配控制策略研究
阿克曼转向模型的改进及其电子差速控制仿真
螺旋锥齿轮副疲劳承载能力优化
轻型汽车道路载荷测量方法对比试验研究
汽油机爆震燃烧的成因及预防策略分析
西安市公交线路模态行驶工况构建
基于控制稳定性的汽车自动空调舒适性评价方法研究
基于BP神经网络的节能车弯道降速数学模型分析
汽车起重机齿轮泵噪声研究
客车气密性提升及其对车内噪声和能耗 影响的研究
基于整车开发全生命周期的验证体系探讨
某轿车操纵稳定性试验与仿真对比分析
制动鼓模态隔离与影响因素敏感度分析
某4×2载货车前轮啃胎问题解决方案
基于S-method时频分析的制动意图识别方法
全地形车悬架载荷提取与强度分析
全程可变排量机油泵特性分析及试验研究
某车型液压绞盘系统研究
整车关门耳压性能特性研究
白车身强度分析及优化设计
抑尘车对PM10的抑降效果研究
特种车驾驶室模态计算及试验
能量管理在碰撞仿真优化中的运用
发动机制动与电涡流缓速器联合制动下长大下坡路段辅助减速车道位置设置研究
烘烤预处理技术对整车非燃油蒸发排放影响的研究
工艺装备
浅谈发动机活塞清洁度管控
分析汽车运输与维修行业中设备油水 管理的重要性
汽车前滑柱压装设备调试方法研究
基于某重卡驾驶室的非金属SMC顶盖 装配工艺研究
关于钻削微量润滑技术应用的探讨
基于NI cDAQ的活塞杆生产机床状态 监测系统开发
虚拟评审技术在汽车总装领域实际运用
Red X工具在分析顶衬配合问题中的应用
安装板件料厚与M5焊接螺柱焊接强度的 匹配关系研究
使用维修
浅谈乘用车电子油门踏板的选型及参数推荐
特种车辆液压系统常见故障诊断及维修
试论混合动力客车的使用和维护
关于汽车技术状况变化的探讨
汽车教育
高职《发动机构造与维修》课程项目化 教学改革初探
基于汽车营销技能大赛“赛教融合”高职汽车 营销人才培养模式研究
基于混合式教学法在汽车构造与拆装课程信息化 教学中的应用
基于专业知识与能力的综合职业能力实践 测评结果分析
中国制造2025背景下新能源汽车专业高技能 人才培养研究
汽车检测与维修技术专业“汽车理论” 课程教学改革探索
标准·法规·管理
基于MATLAB的地铁站换乘人数敏感度分析
基于城市发展现状的共享汽车停放网点选址 调研分析
综述
火焰前锋面的影响因素及展望
乘用车半悬架系统国内外研究综述