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2022年3期
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驱动转向复合工况分布式驱动稳定控制开发与验证
纯电动汽车动力总成悬置系统隔振分析与改进设计*
基于深度学习的无人驾驶汽车车道跟随方法*
基于观测数据潜在特征与双向长短期记忆网络的车辆轨迹预测*
基于非线性预测和沿轨迹线性化MPC的车辆路径跟踪控制方法*
混合建模在车内中频噪声预测分析中的应用
仿生非光滑沟槽轮胎抗滑水性能研究＊
商用车侧翻的灰色-马尔科夫链预测方法研究*
实际行驶污染物排放窗口法的排放数据使用特征＊
