目录
- 机场与区域经济发展——“交通7+1论坛”第三十一次会议纪实
- 基于DEA的天津港内陆港群与区域经济关系研究
- 基于动态广义费用的客运通道交通方式选择Logit模型
- 通用型综合交通枢纽货运站布局规划与优化方法的研究
- 基于累计前景理论的城市轨道交通建设时序
- 物流园区合作共生系统利润分配研究
- 考虑城市堵车信息的出租车调度系统
- 基于APTS数据的公交卡乘客通勤OD分布估计方法
- 平面交叉口行人信号配时方法研究
- 轨道交通模拟驾驶三维视景生成方法
- 信号交叉口下游车头时距分布特征
- 基于神经网络的OD分布矩阵反推方法
- 一种可用于高速公路投资风险评估的神经网络模型
- 基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径选择模型
- 不确定性区域公交车调度问题的双层规划模型
- 城市道路交通抗拥堵能力模糊评价模型
- 基于机型型别等级的民用客机市场DOC计算模型
- 煤炭运输网络结构鲁棒性评价及应用研究
- 基于列车主体性的RBC越区切换模型
- 基于物理网络的客运专线网络承载能力研究
- 整数型铁路线路养护维修计划优化模型
- 多阶段带时间约束的变尺寸装箱问题优化研究
- 城市公交价格联动策略的演化博弈
- 燃油价格影响下的居民出行选择行为特征分析及建模
- 低碳经济下班轮航线配船模型及其算法实现
- 高速公路ETC交通效益评价研究
- 中心城区货物夜间运输调查及效益分析
- 基于双重导向型DEA模型的中国主要机场运营效率研究
- 北京地铁1号线运输能力挖掘研究
- 机场与区域经济发展——“交通7+1论坛”第三十一次会议纪实