综 述

1. 航空发动机钛材料磨削技术研究现状及展望
2. 航空发动机双转子系统不对中研究进展

流体力学与飞行力学

1. 基于改进多目标布谷鸟搜索算法的翼型气动优化设计
2. 湍流模型系数不确定度对翼型绕流模拟的影响
3. 伞翼无人机精确建模与控制
4. 风洞试验模型表面的荧光油膜路径运动速度测量
5. 旋翼地面效应的气动建模与特性
6. 机载燃油密度传感器高低温静态试验技术
7. 石英灯阵模拟非均匀气动加热的功率优化
8. 基于LADRC的舰载V／STOL飞机短距起飞性能优化
9. 高压环境下剪切稀化非牛顿撞击射流直接数值模拟

固体力学与飞行器总体设计

1. 多维磁悬浮隔振系统动力学模型与控制策略
2. 轴承支撑的舵面热模态试验及支撑刚度辨识
3. 固定网格中基于边界描述的CAD模型快速分析方法

电子电气工程与控制

1. 面向时间协同的多无人机队形变换最优效率模型
2. 动态时频谱分析、探测和跟踪的随机有限集法
3. 基于复合地标导航的动平台四旋翼飞行器自主优化降落技术
4. 基于高斯混合模型的航迹抗差关联算法
5. 基于自适应的变形式陆空机器人转域过程飞行控制
6. 复合式旋翼飞行器多目标控制分配策略
7. 基于最大序列相关性的Turbo码交织器识别

材料工程与机械制造

1. 气囊硬度对固化后帽型长桁厚度的影响
2. 基于一类含极少运动副四支链两转一移三自由度并联机构的五轴混联机器人