目录
- 基于行驶工况特征的汽车燃油消耗的预测*
- 基于EMD和关联维数的再制造发动机性能的研究*
- 进气道喷射式氢发动机回火研究*
- 甲醇汽油发动机燃烧及其醇醛排放特性的研究*
- 车用质子交换膜燃料电池系统中气/气增湿器动态建模与影响因素分析*
- 基于CRUISE的纯电动轿车性能仿真与试验研究*
- 基于反馈控制的插电式混合动力汽车电池模块控制系统部件互换模块化的研究*
- 客车侧翻碰撞中的乘员损伤研究*
- 客车弹出式舱门侧翻保护方案的研究*
- 乘员下潜倾向判断准则的研究*
- 轮胎制动性能FEM 仿真分析和评价
- 基于软阈值和遗传自适应阈值的车辆制动信号的联合小波去噪*
- 混合动力轿车传动系的扭转振动与噪声分析*
- 带HMCVT的载货汽车起步特性及其控制策略的研究*
- 基于稳态插值模型的动态车轮模型*
- 燃料电池汽车氢气消耗量检测试验台测控系统的开发*
- 柴油机冷却水套的优化设计方法*
- 混合动力轿车动力线缆对整车电磁辐射干扰的仿真与试验研究*
- 车窗防夹控制器的自动匹配
- 主动式安全头枕的开发与仿真研究*
- 长时间驾驶过程中驾驶员姿势调节的研究*
- 基于边缘人体模型仿真的座椅设计方法研究
- 汽车车身激光拼焊板国内外研究进展*
- 汽车产品项目沟通与信息管理