应该全面限制做空交易
2024-08-03尹星
风浪越大鱼越贵
主持人:下周重要会议即将召开,本周沪指继续死守2943点,创业板也未击穿1600点即反手上攻。各主流指数都按照泛舟一个月前的预判运行着,这轮反弹的高点预判也不变吧?
泛舟:暂时没什么变化,如果出现对指数未来波动模式的修正,我会说的。
主持人:现在大伙都担心沪指怕是到不了你说的强阻力3050点-3080点。
泛舟:是么?有这样的想法,说明大伙还是很理性的。我没说一定要到这个位置,只是这个位置是强阻力,如果指数反弹力度小,自然也就到不了,这是沪指阶段的天花板。
主持人:短期就没有可能有效涨过去?
泛舟:凡事总有概率的吧,只是概率极低,我目前首选涨不过去。届时我也会根据会议内容、盘面、外围环境等综合因素进行判断的。暂维持之前的预判不变。
主持人:说到观察盘面,有不少读者问,你是怎么在7月3日早上做出短线活跃度大幅下滑的判断,7月9日刚开盘就又觉得短线情绪明显回升了呢?关键这两个时点又是阶段指数的高位和低位。
泛舟:用资金流向指标辅助盯市,同时观察热点、强势股及后排的变化即可。我也是花了十几年才慢慢看清楚主流资金流入和流出热点的脉络。大伙可别小瞧这类转折点,就像刚才主持人说的那样,那两次均是指数阶段的高点和低点。特别是7月9日开盘,指数低开后,还出现了一次假摔,但此时市场短线氛围却逆势活跃,这是异常的现象。当时谁最强呢?我也发在微博上,就是无人驾驶,10CM两个标的,20CM一个标的。结果这/cqZadgQB9mxx++y3qyJQYQaGJhrOfNpVcrhFNxvPgM=三个都成为了这轮无人驾驶的龙头标的。7月9日早上可都有大量成交换手,且一只尾盘都没有涨停。所以说,风浪越大鱼越贵这话一点没错,市场环境看似越差,此时一旦阶段逆转,引领短线氛围的板块及标的就成为了龙头,溢价非常高。但往往大众在这一刻都还没看懂发生了啥,等他们看懂了,低位票都晋级成了中位甚至高位。风险就越来越大了。
相信未来
主持人:6月末萧萧估计市场调整空间在2904点—2840点,本周在2904点开始的反弹行情,你怎么看?
海风若雨萧萧:2904点是今年2635点—3174点的50%回撤位,技术面有强大的支撑,而且据我观察,沪深300指数3400点应该已经到了某队的成本区,周线7连阴的超卖,叠加限制转融券做空的政策利好,进一步刺激了市场情绪,行情的反弹自然就水到渠成。行情反弹期间,主攻以中报预增为线索的有色金属、电子科技等板块为主,乐观估计,反弹可以持续四周时间,高度可以看到10周线左右。反弹结束,市场又会重新回到抱团高股息的逻辑上来。而且就我个人经验观察,熊牛转换的第一年,无论是2016年还是2019年,第一轮反弹后,回撤的深度基本都在指数涨幅的0.382附近,今年的0.382回撤位置就是2840点,这个位置才是最关键,也是最不容有失的地方。
主持人:何以见得?
海风若雨萧萧:回溯下2023年行情就很清晰,5月见顶后,在3152点(0.5回撤位)和3089点(0.382回撤位)分别组织了12周和7周的下跌抵抗式反弹。究其原因,很明显是关键阵地丢失后出现了多翻空现象。A股市场只要空头趋势成立,就会自我强化,巴菲特老爷子说过,“没有一个人能靠做空自己的国家而成功”,所以去年,我们就把限制做空排在市场转势条件的第一位。没有投资者会对一个空头趋势的市场抱有信心,对这种空头趋势要高度重视,防止出现市场不佳预期的进一步强化,甚至应该全面清算这种行为和制度漏洞。近期市场周线7连阴,已经反应出市场信心还是非常脆弱。我们不由得想起,2015年某队在3500点万亿资金入场,被砸到2850点,才祭起全面限制股指期货交易的“绝招”。今年5月,东亚某国全面清算国际投行的非法做空交易,2020年3月疫情期间,全球大多数证券市场也有全面限制做空交易的先例,我就是不太明白,现在的A股市场全面限制做空就那么难?我们相信,新“教练”肩负着“搞活市场”重任而来,一定能在2亿A股投资者的支持下扭转乾坤。
理性看待反弹
主持人:本周市场反弹,骄阳有何心得?
骄阳:按照反弹对待就好,在上证指数5、10周线不能出现金叉之前,还是别想太多。整体市场而言,想要真正底部企稳,还是维持之前的预判,核心股短线调整完毕,垃圾股短线进一步杀跌完毕。
主持人:某国降息预期提高了,怎么看待?
骄阳:盯着罗素2000指数,对于能交易到罗素2000指数ETF的部分朋友,未来应该享受到降息周期带来的高弹性回报。但是对于我们呢,则不一定算多大的利好。某国是否降息不重要,资金能不能流入我们才重要,当下全球资金已经表态了,它们支持的是某国的中小盘个股。对于我们来说,出清远没完成,暂时也看不到持续降息的确定性预期,所以肯定无法吸引外资来做我们的小盘股。
主持人:本周最强的题材是萝卜快跑和消费电子,这两个板块怎么看待?
骄阳:哈哈,我觉得完全可以买一辆萝卜快跑,上下班负责接送,其余时间赚钱补贴家用。实质性受益公司没几个,对绝大多数公司基本面没有太持续的改善,所以更多一波流的题材炒作,类似车路协同。至于消费电子,相对好一些,硬件上我们确实有足够的竞争力,但问题是,核心公司这2个月逆着指数已经走出了70%-100%的涨幅,短线肯定是没法追高了,想要做这块的,只能短线波段调整后看图说话了。
(本文提及个股仅做分析,不作买卖建议。)