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新时代背景下中职智能网联汽车技术专业教学改革的研究

2024-07-03高远亲

汽车与驾驶维修(维修版) 2024年6期
关键词:智能网联汽车新时代背景中职教学

关键词:新时代背景;中职教学;智能网联汽车;教学改革

中图分类号:G712 文献标识码:A

0 引言

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。而我国的人口基数大,幅员辽阔,因此对于汽车的需求量还是保持着上升趋势。但由此也有诸多问题,尤其是环境污染与交通安全问题。这也催生和促进了我国电动化智能网联汽车行业的出现和发展,推动智能网联汽车行业的发展体现了我国的可持续发展观,同样也加快我国汽车行业的转型和升级。各个院校认识到了这个行业的发展前景,纷纷开设了智能网联汽车技术专业,旨在为社会和国家培养各级各类人才。为此,中职院校也要着力研究智能网联汽车专业,促进教学的改革,为学生挖掘更多的教育资源,创新更多的教学方式,提升学生的专业能力,培养和储备专业技能人才。

1 智能网联汽车技术专业开设的背景

1.1 电动汽车技术的成熟推动智能驾驶汽车的进步

随着科技的飞速发展,汽车行业在解决电动汽车主要核心技术的同时,也关注着汽车行驶的安全性与城市交通拥堵问题。智能交通与智能网联汽车技术正在逐渐改变我们的出行方式和社会结构。作为一种集成了物联网、大数据和人工智能等先进技术的交通工具,智能网联汽车不仅提升了出行效率,降低了交通拥堵和事故风险,还在推动汽车产业的转型升级、带动相关产业链的发展等方面发挥着举足轻重的作用。因此,智能网联汽车技术专业的开设,对于培养具备创新能力和实践经验的复合型人才,以满足社会对这一领域日益增长的需求,具有重要的现实意义和深远的影响[1]。

1.2 可持续发展观的要求

为了适应国家和社会的高速发展,各个国家都加快了无人驾驶汽车的研发与应用。智能网联汽车既能满足人们的日常出行需求,也能够提高交通安全解决交通拥堵问题,结合智能交通系统提高通行效率,同时起到节能的作用,保护能源可持续发展,因此越来越被推崇。近几年全球各个国家都在寻求智能网联汽车的技术突破,国家也出台了不少的支持政策,一方面是为了顺应社会发展的需求,一方面也是因为哪个国家能够最先掌握新技术,就能够获得该领域的话语权,对于国家的发展也有重大意义。

1.3 科学技术发展的必然趋势

智能网联汽车作为一种新兴产业,本身就是对科学技术的一种突破,也是未来的发展趋势,推动智能网联汽车发展,也能够凸显我国的科学技术水平。而新兴行业的出现,必将带动相关产业的发展,从而增加更多的就业机会和岗位,缓解我国的就业压力,进一步促进经济的增长。

由此可见,智能网联汽车的是新时代背景下催生出来的新兴产业。而职业院校开设相关专业,就是抓住了时代的机遇,顺势而为,对于国家、社会和行业都有着积极意义。

2 中职智能网联汽车技术专业现状问题

2.1 教学设施不够完备

中职院校其实早就已经开设智能网联汽车技术专业了,但是这个专业本身是需要社会实践和技术理论结合。但部分中职院校的相关设施并不完备,主要依靠多媒体的教学方式为学生讲解技术理论知识,却没有结合实践,学生也缺乏相应的实践提升机会。就算有的学校能够提供一些机器设备,但也没有跟随技术的提升而更新,不利于学生的专业成长。

2.2 教学模式单一

智能网联汽车专业成为了不少中职院校的特色专业。大家都看到了智能网联汽车的发展前景,该专业也是不少学生的第一选择。但很多专业教师的教学观念还没有完全转变,教学模式比较单一,通常就是利用多媒体模仿实验,加上课本知识讲解的方式进行教学。这样的教学模式不适应学生的身心发展特征,且相关的知识比较抽象,对于大多数普通学生而言理解起来会比较困难。而且用多媒体教学代替学生需要操作完成的实践,不利于提高学生发现问题、解决问题的能力,也不利于学生就业[2]。

2.3 缺乏一体化教学

一体化教学模式是推动智能网联汽车技术专业教学改革的重要途径,部分的中职院校还没意识到一体化教学的重要性和必要性。智能网联汽车技术专业不仅对于基础的理论知识要求高,同样也需要学生们能够有丰富的实践经验。“实践里面出真知”,学生只有在接触到实践后,才能够加深对于智能网联汽车技术相关知识的认识。同时,实践还能够让学生发现新的问题,锻炼学生运用所学知识解决问题,从而提升学生的综合能力。

2.4 教育质量不够高

在实际的教学过程中会发现,专业教们师普遍的理论素养比较高,但自身也缺乏实践经验。大部分的教师都是从学校毕业后直接开始执教,并没有丰富的实践经历,因此他们对于实训过程中出现的一些问题不能及时解决,这不仅会影响到学生的学习效果,并且还会影响到学生对于教师的印象。因此不少的学校都会选择和企业合作,利用企业的实践资源既给学生提供实践机会,同时也培训了教师的实践能力,从而提高教师的执教水平。

3 中职智能网联汽车技术专业的教学改革研究

3.1 调整智能网联汽车技术专业技术人才培养策略

首先,我校在汽车职业教育的创新性方面,尤其在产学研深度融合和升级方面,做了更多的探索。项目小组对汽车一线技术人员实践能力、专业能力的系统性需要进行了重新审视,构建了符合未来汽车一线技术人才知识和能力需求的专业课程体系。另外,教学基础设施的完备和定期更新是推动教育教学发展的重点,我校根据专业需求,不仅购置了核心实训设备——智能网联教学用车,同时也配备了最新的实训设备。通过先进的实训设备和车型,满足学生的学习需求和教师的教学需求。

其次,学校也不断为学生挖掘更多的教学资源。例如,加强与企业之间的合作,为学生提供更多实践的机会,并引进优秀的技术型人才,指导学生们的实训教学。另外,学校也为专业教师提供成长发展的机会,组织教师参与教研活动,学习更多先进的教学理念和方法。同时,鼓励教师利用企业的平台促进实践与理论的结合,从而提高自身的执教水平。学校和教师还要随时关注市场需求,要根据市场需求的变化对教学进行适当的调整,为学生们谋求更好的发展前景和机会。

3.2 优化课程设计与教学

3.2.1 优化教学内容

课程的设计对于学生的学习至关重要,什么时候可以学哪一部分的专业知识,专业教师都应该提前规划。对此,我校邀请了智能网联汽车技术专业的教学专家来学校指导,帮助课程设计的优化调整[3]。在仔细研讨了中汽恒泰教学服务有限公司与国家教学标准后,课程小组以智能汽车电子技术课程为例,将学习项目与岗位工作能力、竞赛标准、“1+X”证书进行了重新分析整合并优化,使得课程学习内容和要求更适合中职职业教育特色。同时,课程小组进行了智能网联汽车技术专业数字化教学资源开发,创建了电子教材、在线课程、虚拟实验室和模拟软件等数字化教学资源。这些数字化教学资源能够帮助学生更好地理解理论知识,并在虚拟环境中进行实践操作,提高学习效果。

3.2.2 探索数字化教学方法

课程小组以智能网联汽车电气技术课程为例,对此课程进行了认真研讨后,重构课程内容,优化教学方案。课程小组成员以智慧职教MOOC 平台以依托,积极进行数字化课程资源建设(包括教学微课30 个,动画、图片、习题和试题等数字化教学素材)。该教学平台自2023 年10 月开始上线,实现线上线下结合的教学模式。学生在课前通过观看学习资料、教学视频以及师生互动答疑等任务;教师通过学生课前学习情况,及时调整课堂教学策略和教学侧重点,让教学更具有针对性[4]。课中,在教学上采用了任务驱动教学模式,充分使用数字化教学手段辅助教学,学习效率与之前相比提高20%,取得较好的教学效果。

3.3 建立实训基地

为了使学科专业建设与产业转型升级相适应,我校进行了以需求为导向的人才培养结构调整,深化“引企入教”改革,开展生产性实习实训。同时,以企业为主体,推进协同创新和成果转化,为企业创新教育培训服务。

本专业初步尝试与汽车企业进行合作,为企业提供技术人员学习理论知识的机会,帮助企业优化人才。同时,还可以为企业推选优秀毕业生,不仅可以帮助企业充实队伍,还可以帮助部分学生解决就业问题。校企合作共同进行实训基地的建设,这不仅可以给学生增加更多的实训机会,也可以给企业员工提供训练场地,形成资源的充分利用,也能解决学校的资金问题。该实训基地里,学生不但可以见到企业最先进的技术和设备,能够使用不同类型的智能网联汽车模型进行仿真模拟,还能够在这儿获取更多的学习资源。实训基地收集和整理了很多优秀讲师的教学视频和专业技术资料,为学生创造更多接触到行业的机会,活跃学生的思维,从而提升学生的创新能力。

3.4 有效整合校区资源

由于中职院校之间智能网联专业的教学实力不均,有效整合校区间的资源,促进资源共享,能够让各个学校都获得同等的教育资源,有助于推动整体教育水平的提升。同一地区多个中职院校可以进行校区联盟,每个学校的实训场地可以进行共享,学生能够接触到到更多的实训设备和车型,也获得了更多专业技术知识的学习机会。同时,这种合作也缓解了学校用地紧张和资金紧张的困难,为学校提供了更多的发展机遇。

此外,中职院校进行联盟之后,还可以共同申请与当地较好的高校进行合作,引进高校先进的教学资源和优秀教师,聘请优秀教师到各学校授课。这不但让学生们能够学习到更专业的知识,拓展了学生的见识,还可以对学生和教师的一些疑问进行解答,能提升自己学校教师的能力水平。

学校之间可以举办各种知识、技能和创新竞赛,增强各个学校之间的联系,帮助学生拓宽人际交往圈。通过参加各种比赛,强化学生的基础知识和技能,培养和提高学生的创新意识和创新能力[5]。特别是跟一些高校的学生进行竞赛,能够让学生们学习到别人的思维模式和想法,还能够促进思维的碰撞和交流,促进学生迸发出更强的创造力。

3.5 优化教育教学评价体系

中职专业课程教学的最终目的,是为了促进学生的就业以及实践能力的提升。通过调研发现,部分中职学校的评价体系还比较老旧和不完善。学校应该优化教育教学的评价体系,不要以书面成绩为主,而是应该看到学生的实践能力和发展潜力。本专业通过创新教学评价,进行多元化的评价,促进学生的全面发展和成长[6]。例如,将学生参加实践活动的表现、日常实验操作的表现、假期在企业进行实习的情况以及参加各种比赛的得奖情况等,都计入到评分标准之中,让学生意识到各种教学活动的重要性,促进学生能够参与多元化的活动,推动学生的全面发展。

4 结束语

智能网联汽车技术专业是在新时代背景下具有蓬勃生命力的专业,也是未来汽车行业的发展方向。中职院校也要积极向社会培育专业的技术型人才,促进智能网联汽车行业的发展,提升教育教学的质量,促进学生的专业成长。专业教师要具有终身学习的意识,不断学习新的知识和技能,不断地提升自己的专业素养和执教能力,在学校的支持和帮助下,共同助力于智能网联汽车技术专业的改革发展。

作者简介:

高远亲,本科,工程师,研究方向汽车电子电气技术、职业教育教学研究。

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