北京南站穿越百年今胜昔

王树立

开工典礼

地上结构施工

地下结构封顶

绑扎钢筋

主体结构施工

俯瞰北京南站全貌

站房雨棚

北京南站，是我国高铁的骄傲，也是我国高铁的起点。

北京南站的历史，可以追溯到清朝末年。

1897年，清政府在北京南城建造了马家堡站，这是北京城最早的火车站，连接了京汉、京沈两条铁路。

1902年，马家堡站更名为永定门站，成为北京南城的交通要塞。

1988年，永定门站正式更名为北京南站，开始承担京津、京九等方向的客运任务。

2006年，老北京南站停止运营，开始封站改造，为了迎接新的使命——成为高铁站。

2008年，我国第一条真正意义上的高铁——京津城际铁路开通运营，北京南站也重新启用，成为京津城际的始发站。

从马家堡站到北京南站，从清朝到现代，北京南站见证了中国铁路的发展历程，也见证了中国高铁的崛起。

而我，有幸目睹了北京南站的变迁过程，并用镜头记录了下来。

现在的北京南站，外观设计独特，呈现出一个宛如飞碟的造型，给人一种现代感十足的视觉冲击。这一独特的设计赋予了北京南站独特的标志性，成为了北京城市景观的一部分。