同行

李艳芬

汽车在都汶高速飞驰而过，连绵的群山不断涌入车窗，并快速后移，将思绪拉回十几年前那个风雨惊魂之夜。

2011年夏季，我带着孩子随同爱人回米亚罗参加初中同学聚会。到达汶川时，原本明亮的天忽地暗沉下来，一阵急促的雨点如石子般猛烈击打车身，但稍纵即逝，只留下挡风玻璃上几点雨痕。天依旧黑沉沉的，同四周黑如煤炭的群山融为一体。

已是傍晚六点了，路上的车辆渐渐稀少，路旁的人家陆续亮起了灯，到处都是招揽生意的吆喝声，穿透浓黑的夜将无数思归的脚步留下来。

爱人说：“山里的天气和外面不一样，云飘到哪儿，雨就跟到哪儿，前面晴着呢！”他赶着回彭山上班，不肯请假。在米亚罗念书那两年，他山里口音没学会，倒把山里人的脾性学了个十足。

出了汶川县城，非但天没变亮，路面反而变得坑坑洼洼，汽车底盘太低，导致视野受限，被迫降速。最开始还有几辆车忽远忽近跟在后面，微黄的灯光在夜色里明明灭灭。渐渐地，它们都被夜色所融，再找不着了，只剩我们战战兢兢地在山路上摸索爬行。

当时，都汶高速还没有建成通车，只有山沟里那条临时开辟的道路可走。进山的时候是白天，可以清楚地看到山體表面寸草不生，全是松散的石头，随时都有垮塌掉落的危险；山体下半部分用无数张粗大的铁丝网网住起加固作用，部分铁丝网已被垮塌的石头砸变了形。汽车就在峭壁飞石之下行走—每隔一小段，就有一位老人站在路旁，手拿旗子，仰着脖子，双眼如猎鹰般注视着山上，以便及时发现飞石并提醒过往车辆避让；每隔一大段，就有一辆清障车忙忙碌碌将散落的石头铲到路旁，便于集中清运。沟对岸的老路几乎踪迹全无，更别说生长在路旁的核桃树。天色越来越暗沉，一切都被黑夜吞没，偌大的世界只剩下车内几平方米的空间和车灯前几米远的距离。所有危险都不见踪影，它们潜伏在夜色中蠢蠢欲动，准备随时蹿出来咬人。我们唯一能做的，就是尽快驶离。

突然，一道光划破黑夜，四周山体大亮，明晃晃的，似乎山顶石头都能看清。正惊异间，几声闷雷在山那边响起。山头忽暗复明，雷鸣电闪。我的心提到了嗓子眼儿，但路已过半，无法回头。车内的空气仿佛凝固了，我们都不说话，正襟危坐，闷头前行，心里不断祈祷。

感觉快要窒息时，眼角余光瞥到后视镜中隐约红光闪动，如同黑夜中的精灵。近了，发现原来是一辆川U牌照的黑色越野车。这样的夜，居然有人和我们同行，还是阿坝藏族羌族自治州的本地车！他又为何要在雷电中疾行呢？我们暗自揣测着。越野车从旁边经过时鸣笛示意，我们也赶紧鸣笛回礼，笛声中竟有了惺惺相惜之意。

此时，即将进入映秀地界，正是白天看到的最为险要之地。雷声更密了，闪电将山头映得透亮。本以为会匆匆而过的越野车渐渐放慢了速度，汽车笛声再次响起，似乎在邀我们同行。我们赶紧一脚油门跟了上—有越野车开道，车速明显提高。看着前面如太阳般明亮的红色车灯，心里分外踏实，我靠在座椅上，欣赏起群山因闪电而不断变幻的壮绝之景。

钻出映秀隧道，暴雨倾盆而至，仿佛天河决堤。雨刮器以最快的速度左右摆动，仍然无法阻止雨水在挡风玻璃上披挂成帘。我们再次放慢车速，在逼仄的“Z”字形山道上蜗行。但是，心里有说不出的踏实，因为这里没有悬崖峭壁，也没有飞石泥泞，全是平整的水泥路面，不远处是新建的映秀镇，灯火通明。

爱人说，因为有越野车同行，那段山路至少节省了半个小时的时间。简直不敢想象，假如我们还在悬崖下蜗行将会遭遇什么。

越野车早在出隧道时就鸣笛示意加速离去，丝毫没给我们当面致谢的机会，只留下红色车灯一直在前方闪烁。长路漫漫，只要有一盏灯陪伴同行，风雨何惧？

凌晨一点，我们顺利返回彭山。