千年运河书写文化经济之变

赵阳

通州作为北京城市副中心熠熠生辉，与古老运河相伴相生，在人文经济交融共生中，焕发新时代的独特光彩。

京杭大运河北起通州，穿城而过，造就了通州史上万舟骈集、千帆竞发的漕运盛景。如今，通州作为北京城市副中心熠熠生辉，与古老运河相伴相生，在人文经济交融共生中，焕发出新时代的独特光彩。

绿水映“金山”

2024年是大运河申遗成功十周年。大运河文史专家、通州区政协特邀文史委员任德永，仍然记得20年前开启申遗准备工作时百感交集的心情，“这项工作意义重大又充满挑战，特别是开始阶段，真是太难了！”因为与故宫、长城等本身就是国家级景区不同，大运河绵延几千公里，通州段仅为其中一个点线。并且，当年的通州段北运河早已风光不在。

被誉为“大运河之子”的中国当代乡土文学代表作家刘绍棠，在作品中描写小时候的运河——“可以跳进去就洗澡，捞起河水就能做豆腐”。然而，20世纪80年代，城市发展进程加快，工业废水、农业面源污水、生活污水全都排向河里。“九河末梢”的位置让北运河承接了北京城区90%的排水，也因此成为周边居民避之不及的“臭水沟”。

2000年左右，任德永曾带领北京市中小学生，利用暑假时间感知大运河历史文化。然而，因为水质浑浊恶臭，“有的孩子甚至捂着鼻子不愿下车”。孩子们心目中的运河，怎能是如此模样，运河文化又如何能传承下去？任德永倍感痛心。

通州区生态环境局副局长徐晓云是土生土长的通州人，在环保局工作了30年。她说，当时通州的基础设施薄弱、河流自净能力不足、水环境容量低、生态系统脆弱等问题突出，“最严重时，12条考核河流全部为劣Ⅴ类，甚至有的河流主要污染物超标9倍。”

申遗工作启动时，正值“十二五”时期，全国各地、各部门以大气、水、土壤治理为重点，向污染宣战。通州区同样一步步推进生态环境治理规划，分级建立污水处理厂，建设农村污水收集管线和处理设施，关停污染企业、养殖业，整治入河排污口，建设水质自动监测网络，大范围优化绿化措施……如今，定在1V类，大运河已连续多年水质稳，漫步大运河畔，满眼皆绿，水鸟水禽随处可见。

运河经济功能自古有之，生态修复又为其增添了新属性。曾在华北地区颇具名气的东方化工厂及其周边，被11.2平方公里的城市绿心森林公园取代，开园第一年便有约50种野生鸟兽回归。截至2023年底，累计接待游客超868万人次，每年产生社会效益逾15億元人民币、提供生态系统服务价值2000余万元。加上沿河所建的另一处知名“城市绿肺”——大运河森林公园，蓝绿交织、清新明亮、水城共融的通州形象跃然眼前。“眼见河流水质一点点变清变好，平日里，钓鱼的、锻炼的、唱歌的……来公园打卡的游客越来越多。”徐晓云说。

生态效益让公众目光再度聚焦大运河。从担任中学历史老师起，任德永与运河文化打了20多年交道，深切感受到社会对此认知越来越深。他介绍，通州博物馆虽然体量不大，但是近几年来，每周末都有近200人前来参观，“并且以前都是本地学校团队，现在更多的是亲子家庭和专门前来的外地游客。”

城市绿心森林公园内，北京大运河博物馆、北京艺术中心、北京城市图书馆，三大文化建筑毗邻而建，2023年12月27日正式对公众开放，为通州文化设施建设再加码。任德永作为参与建设者，对此十分骄傲自豪。他表示：“经济发展会反过来助推文化的传播。通州运河文化不仅是北京的，还是全中国、全世界的宝贵遗产。今后还将会借助各种渠道，让运河文化、运河精神走进校园和社区，助力大运河文化带的保护与传承，增强文化自信。”

古为今用

通州有五大古城，历史文化最经典的段落取自元明清，但其开篇更加悠久。2016年城市副中心建设前期，路县故城遗址的发现，将通州建城史至少提前到了2200年前的西汉初期。大运河见证了通州悠久的历史，“可以说，运河半截河道都是文化遗产。”任德永说。文化赋予经济发展以深厚的人文价值，依托深厚的文化底蕴和良好的绿色生态，通州大做运河文章，以此惠民生、促经济。

在京津冀三地联动下，运河河道进行了清淤和拓宽，2022年6月，京冀段62公里实现全线通航。观景游船相互交错、桨板赛现场声浪喧天，各种水上运动体验、赛事，大运河消费季等活动层出不穷。千帆竞渡，百舸争流，仿佛昔日繁华再现。“天津武清也摩拳擦掌，京津冀全线通航指日可待！这不就是京津冀协同发展嘛！”任德永感慨地说。

2022年9月26日，通州代表性文物建筑“文庙”院里，国潮文化市集开市。这里既有唐人坊“北京绢人”、熊氏珐琅、通州骨雕等非遗老手艺，也有通州区饹馇饸、怡丰园小吃等特色美食，还有京作榫卯、京剧脸谱、大运河礼物等文创衍生产品。游客可亲身体验的绘纸鸢、猜谜语、蹴鞠、投壶等传统游戏，可拍照打卡的书香贡院、桃花源等复古场景，人潮涌动。

国潮文化市集、科技骑游、运河研学、沉浸式音乐会……花样体验让游客应接不暇，这些是通州区文化和旅游局（以下简称“通州区文旅局”）推出的“遇见·运河”城市探访系列活动。

通州区文旅局旅游咨询服务中心主任王焕芝介绍，运河是通州的地标，“遇见·运河”正是围绕这份天赐资源打造的文旅品牌。各行业借此联动，搭建起文旅商体共创平台，成为拉动经济、促消费的重要环节。迄今为止，已有40多家企业参与。此外，因为够创意、够有趣，品牌推出的众多精品线路备受好评，几乎都被复制下来，成为常规性固定项目落地，持续效应显著。

2023年10月18日，一群骑行爱好者从大运河森林公园柳荫码头出发，沿大运河骑行20公里，一路领略了大运河畔的旖旎风光，打卡“流光溢彩叶舒展，千荷泻露亮通州”的千荷泄露桥、“一枝塔影认通州”的燃灯塔及周边古建筑群，以及风行芦苇、皇木古渡、土坝码头遗址等众多文旅网红点。骑行中，“文化主理人”将大运河的故事娓娓道来，让参与者在骑行中深入体验大运河历史文化盛宴。

王焕芝表示，活动的目的不在于规模多大，主要以创新、树立典型案例为主，创建模板，以此拉伸消费链，延长消费末端。她举例道，运河骑游，线路点位设计加入爱琴海购物中心等知名商业综合体，可一并串起文旅商体，为弘扬和传承大运河历史文化，丰富文旅消费新场景起到促进作用。

2023年7月，“遇见·运河”城市探访系列活动获“2022全国文化遗产旅游百强案例”奖项。品牌活动“舟通大运河·潮尚文化游”也被选为2023年第二批北京微度假目的地品牌之一。“2024年，‘遇见·运河’品牌会继续在原有的基础上发力，争取能够在北京乃至全国树立标杆。” 王焕芝满怀信心地说。

据通州文旅局产业促进科数据统计，截至2023年11月，通州区规模以上文化及相关产业营收260亿元左右。其中规模以上文化体育娱乐业企事业单位共36家，营收约80亿元，与2022年同期相比增长近80%。保守估计，2024年，企业数有望增加至50家。

“文化很发达的地方，经济照样走在前面。”通州区正以运河文化为核心，走出一条独具特色的人文经济交融共生的高质量发展之路。

本文图片均由通州区文旅局提供