不同施氮方式对车前生物量及C、N、P 储量的影响
2024-02-28罗宇扬张丽兵宋彦涛
罗宇扬,张丽兵,宋彦涛
(大连民族大学环境与资源学院,辽宁 大连 116600)
目前,在燃煤、汽车尾气大量排放以及农田不合理施肥等人为活动的影响下,N 从大气向陆地生态系统输入的方式和速率都发生了很大的改变,氮沉降这一问题也已成为全球变化研究领域内的热点问题之一[1],而我国也被认为是未来氮沉降问题较为严重的国家之一[2]。
N 作为草地生态系统最重要的限制因子之一,影响着生物多样性和生态系统功能[3]。研究者通常通过人为施氮的方式模拟氮沉降对生态系统的影响,甚至研究了不同施氮频率、不同氮素化合物对生态系统的影响[4-5]。但是这些模拟方式往往把N 直接施于地表,而实际氮沉降中,N 也会沉降于植物叶片,影响植物生长。因此,还需要进一步研究氮沉降对植物的影响。
生物量是指生物净生产量的积累量,地上生物量即地上部分(枝、叶、花等)的干重,地下生物量即地下部分(根)的干重,在不同施氮方式与施氮量条件下,地上部分与地下部分对氮肥的吸收程度也不同,因此,生物量的响应也有很大的不同。生物量是生态系统能量获取能力的重要表现,对生态系统结构和生态系统功能有着重要的影响[6]。目前,与草地植物地下生物量相关的研究与分析还比较少[7-8]。
车前(Plantagoasiatica)可以在温暖、潮湿的沙质土壤中生长,在我国大部分地区都可以看到,通常生长于草地、沟边、河岸湿地、田边或路旁。以车前为试验材料具有代表性。基于氮沉降对植物地上、地下生物量的影响,设计盆栽模拟试验,以车前为研究对象,尿素为氮素来源,设置不同的施氮方式和施氮梯度,分别对地上、地下生物量和C、N、P 储存量进行数据测定与分析处理。
1 材料与方法
1.1 试验设计
试验在大连民族大学校内温室内进行。将沙与土按照3:1 混匀装入直径为19 cm 的花盆中,每盆播种5 粒车前种子,及时浇水,当车前长到适当大小时,每盆均留取1 株长势相同的植株进行施氮处理。试验设置了2 种施氮方式:地面施肥和叶面施肥;5 个氮梯度分别是尿素0、2.5、5、10、20 g/m2;试验采用随机区组设计,6 次重复,共60 盆。按照施氮方式与施氮梯度分别对60 个花盆进行标记;共分8 次施肥,每隔4 d 进行1 次施肥,其中尿素中N 的质量分数为46.7%。
1.2 试验方法
1.2.1 车前施氮阶段
1.2.2 样品采集与测定
7 月中旬对正常生长的样品进行采集,用剪刀剪取地上部分,将土壤里的根择取出来后,于清水中洗净,在80 ℃烘箱中烘干,并称重、粉碎。重铬酸钾-硫酸氧化法测定车前C 含量,奈氏比色法测定N 含量,钼锑抗比色法测定P 含量,车前C、N、P 储存量计算见下式:
植物C、N、P 储量=生物量×C、N、P 质量分数
1.3 数据处理与分析
使用Microsoft Excel 2010 和SPSS 19.0 进行数据处理后,分别以不同施氮方式、不同施氮梯度和两者交互作用方差分析,显著性水平为0.05。
2 结果与分析
2.1 氮添加对车前生物量的影响
不同质量浓度的氮添加对车前地上生物量均产生了明显的影响,结果见表1。地面施肥时,N2.5 处理下,地上生物量与N0 处理生物量无明显差异;N10处理下的地上生物量达到最大值,与N20 处理组相当。叶面施肥时,N5 处理组地上生物量最高,N10 处理组地上生物量高于N0 处理,略低于N5 处理。
表1 不同施氮处理对车前生物量的影响
不同施肥方式与不同施肥梯度对车前地下生物量均存在不同的影响。地面施肥时,N2.5、N20 处理组地下生物量低于N0 处理时生物量,但与N0 处理地下生物量差异不显著,N5、N10 处理组地下生物量较高,且明显高于N0 处理。叶面施肥时,N2.5、N5、N10、N20 处理下,地下生物量与N0 处理差异均不显著,但在N5 处理地下生物量高于其他处理组,作用效果显著。
地面施肥时,N2.5 处理对车前总生物量的增加没有明显促进作用,其他处理下均增加了总生物量,且N10 处理对车前总生物量影响最大;叶面施肥时,所有处理均对总生物量的增加起到促进作用,N5、N10处理组总生物量高于N0 处理组,其中N5 处理下总生物量最多。
2.2 氮添加对车前C储量的影响
如表2 所示,地面施肥时,N2.5 处理对地上C 储量的增加没有明显促进作用,其他处理提高了地上C储量,并随施氮量增多而逐渐增多;叶面施肥时,所有处理均提高了车前地上C 储量,N5、N10、N20 处理明显高于N0 处理下的C 储量。
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表2 不同施氮处理对车前C 储量的影响
地面施肥时,N5、N10 处理对车前地下C 储量的增加起到了促进作用;叶面施肥时,只有N20 处理对地下C 储量的增加没有明显的促进作用,N5 处理时促进作用最明显。
地面施肥时,N5、N10、N20 处理对车前整株C储量的增加起到明显的促进作用,N2.5 处理对车前整株C 储量作用不明显;叶面施肥时,除N2.5、N20 处理以外的其他处理均起到明显的促进作用,且N5 时作用最明显。
2.3 氮添加对车前N储量的影响
如表3 所示,地面施肥时,不同处理均对地上N储量的增加起到促进作用,N20 处理组N 储存量达到最大值;叶面施肥时,N5、N10 处理组促进作用明显,且N5 处理时地上N 储量达到最大值。
表3 不同施氮处理对车前N 储量的影响
地面施肥时,与N0 处理组相比,N2.5 处理对车前地下N 储量的增加起到抑制作用,N10 处理组地下N 储存量达到了最大值;叶面施肥时,N5、N20 处理下对地下N 储量增加起到的促进作用最为明显。
地面施肥时,与N0 处理组相比,N2.5 处理对车前整株N 储量的增加促进作用不明显,而其他处理均对整株N 储量的增加起到了促进作用,N20 处理促进作用最明显;叶面施肥时,N5 处理对整株N 储量的增加起到的促进作用最明显。
2.4 氮添加对车前P储量的影响
如表4 所示,地面施肥时,N2.5 处理组对地上P储量变化无明显作用,而其他处理组均对P 储量增加起到促进作用;叶面施肥时,各处理均对地上P 储量增加起到促进作用。
表4 不同施氮处理对车前P 储量的影响
地面施肥时,不同处理均对地下P 储量的增加起到抑制作用;叶面施肥时,不同水平的氮添加依然对地下P 储量的增加起到抑制作用。地面施肥时,除N2.5 处理外,不同水平的氮添加均对整株P 储量起到促进作用,且N10、N20 处理时,起到的促进作用最大;叶面施肥时,不同水平的氮添加对整株P 储量的增加起到促进作用,N5、N10 处理的促进作用最明显。
3 讨论
不同施氮方式及施氮梯度对车前地上、地下生物量均产生了一定的影响。氮添加对地上生物量均起到促进作用,这说明N 增加会促进植株叶片、茎及穗的快速生长,在地面施肥N10 处理组与叶面施肥N5 处理组中,地上生物量相比,N0 处理组分别增加了61.5%与167.5%,对地上生物量的影响最为显著,这一结论与之前氮添加对植物地上生物量影响显著这一观点相符[9]。不同施氮梯度的氮添加对地下生物量的影响呈现不同趋势,总体起到促进作用,但在地面施肥N2.5 处理组与N20 处理组中,均抑制了地下生物量的增加。总体来看,不同施氮方式与施氮梯度的N 添加对地上生物量的影响显著高于对地下生物量的影响。Coutts 和Philipson[10]的研究也发现增加土壤的肥力时,冠部相比根部会得到更多的生物量。这是因为施肥使得土壤的养分供应得到补充,植物不受养分胁迫,而受光胁迫,使养分限制转为光限制,植物通过增加光合产物向冠部的分配来增强对光的截获,减小植物受光照不足的影响,促进光合作用,使植物健康生长。
不同施氮方式及施氮梯度对车前整株C 储量有一定影响,其中N5 为叶面施肥最优处理。叶面可通过气孔、亲水小孔吸收养分,直接将养分输送至叶肉细胞[11]。施肥虽然吸收效率高,见效快,但高氮质量浓度积累在叶片可引起铵毒[12],抑制叶片养分吸收。根系对高氮质量浓度的耐受度大于叶片,是植物吸收养分的主要方式之一。根系吸收的养分会分配给植物各个部位,植物体内N 变化较为缓和,因此地面施肥方式在高氮质量浓度下施肥效果优于叶面施肥。
本项研究中,C、N、P 储存量随氮添加增加总体呈现上升趋势,这一结论与以往研究学者观点一致[13],同时对叶片部分影响显著高于对根系部分影响,这说明叶片对C、N、P 的吸收利用显著强于根系对C、N、P 的吸收利用作用。氮添加可有效促进车前对C 的吸收,通过这一结论可分析出,适当的氮添加可促进植物对大气中CO2等温室气体的吸收,进而可对全球变暖问题作出一定贡献。
4 结论
两种施氮方式均能增加车前生物量。地面施肥时,施氮梯度为N5、N10、N20 时生物量最高;叶面施肥处理下,施氮梯度为N5 时生物量最高。不同施氮方式与质量浓度的条件下,植物C、N、P 储存量均呈现地上部分大于地下部分的规律。其中不同施肥处理下,均表现施氮量越高,地上C 储量、N 储量、P储量越高。