领跑全球，康明斯有“两把刷子”

马春生

在持续保持行业领先地位不变的过程中，有两大措施对康明斯至关重要。

当前，两件事儿成为汽车行业关注的焦点：一是以“价格战”为代表的行业内卷行为；二是欧7等越来越严格的法规问题。

在2023中国国际商用车展之际，康明斯中国高管集体与媒体进行了一次深度交流，并对外清晰地表达了不管经济周期如何起伏不定，也不管市场环境如何阴晴变幻，康明斯中国都坚持两大措施不变：

一是持续的研发投入，为客户提供更具价值的产品，让“价格卷”回归到“价值卷 ”；二是完善的产品布局，让全球任何地区的客户都能在康明斯找到符合该地区政策法规及场景需要的产品。

这两大措施，在康明斯持续保持行业领先地位不变的过程中至关重要。

持续的研发投入

为客户提供价值服务

康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥指出，从市场终端来看，当前的市场主要体现两个特点：一是从经济发展周期看，当前仍然处于一个低谷期，加之国五车去库存的影响，目前的商用车市场依然表现出“寒意”；二是发动机制造是一个竞争非常充分的行业，“卷”是必然的现象，商用车行业更不可能例外，何况当前也没有不卷的行业。

马骥表示，作为全球动力技术先行者，即使在如此的市场环境下，康明斯依然投入巨大的资金研发，原因是“我们仍然坚信中国的经济会走出整个周期，投入研发，为下一个经济高峰做准备。”

此外，马骥介绍，从以往的历史可以看出，在持续的研发投放方面，康明斯从未停止过脚步，这也是百年来，康明斯一直处于世界同行业领先水平的重要原因之一。

据介绍，2023年康明斯东亚研发中心投入使用，其是康明斯在全球的最新技术中心，规模及技术开发能力都处于领先水平，是康明斯在华业务发展的重要引擎、中国汽车产业重要的创新力量之一。

对于行业目前“卷”的情况，康明斯表示，“卷”是必然的，但康明斯是基于客户价值的“卷”。“商用车的属性是生产资料，我们的客户使用我们的产品，最终是要产生经济效益的，所以我們不可能是为了卷而卷，而是为了客户价值去卷。” 康明斯中国区零部件事业部总经理柴永全表示。

完善的产品布局

深挖客户多场景需求

为了最大化满足客户价值，康明斯主要从三方面着力：一是优化产品，提升服务能力，确保康明斯的产品性能处于全球领先；二是全系产品开发，发动机、变速器、车桥等等；三是与大数据团队一起，深挖各个场景需求，开发出更多的产品满足客户的每一个细分市场和特定的场景需求。

这为康明斯赢得了自信，正如康明斯中国发动机事业部总工程师锁国涛所述，世界任何地区，只要有需要，不管环境和法规如何，康明斯都能找到符合该地区需要的产品。

据康明斯工程专家团队介绍，在当前节能减排的大背景下，康明斯拥有完善的零碳排放动力链技术路线，从全面提升热效率，满足燃油四阶段的柴油动力，到全系天然气发动机，再到2023年刚刚推出的氢内燃机，以及最新的氢燃料电池和配套的电机电控系统等一系列零碳技术，展示出了一张完整的多元能源动力升级路线图，全面展示出康明斯在动力链研发领域的前瞻性布局和技术实力。

以2023年中国国际商用车展为例，康明斯一次性展示出了6台柴油发动机，包括2023年推出的8.5L和10L传奇平台，以及12L和13L定制化重型发动机双平台；12N天然气发动机和15N天然气一体化动力链。着眼零碳技术的15升氢内燃机；150kW的氢燃料电池和电机电控系统等。同时，现场还展出了康明斯各种配套核心零部件产品，包括不同型号的排放处理系统、燃油系统、涡轮增压系统、电子控制系统、滤清和润滑油产品，以及帮助动力链整体性能提升的大数据妙算系统。

2023年12月5日，在2023年中国国际海事展上，康明斯携两款即将投放市场的低排放船用发动机新机型—QSZ13及本地化生产QSK50精彩亮相，这进一步体现出了康明斯在动力系统的实力。