高职城市轨道交通工程技术专业单招学生学习情况分析

张震 刘开洋

摘要：对郑州轨道工程职业学院城市轨道交通工程技术专业单招学生的学习情况进行调查分析，选取该专业2021级单招学生45名、2020级统招学生45名作为研究对象。统计所选取学生公共课和专业课的期末成绩，并对学生学习情况自我评价进行网络问卷调查。对比分析单招学生期末成绩与问卷调查结果，给出单招学生的培养建議，为提升城市轨道交通工程技术专业单招学生教学效果，提高专业化建设及人才培养质量提供参考。

关键词：高职；单招；轨道交通工程技术；学习情况

1概述

我国高等职业院校最早于2007年开始实施单独招生政策［1］。河南省高职单招于2010年开始试点，经过10余年的蓬勃发展，截至2022年，河南省参与单招的高职高专院校已达91所。郑州轨道工程职业学院于2021年成功单招城市轨道交通工程技术专业学生，经过3个学期的对比观察，发现单招学生与往届统招学生的学习情况有较大差异，按照以往的教学模式和教学方法进行教学所取得的效果欠佳。为充分了解单招学生的学习特点，以我校轨道工程系城市轨道交通工程技术专业2021级单招学生为样本，对单招学生的学习情况进行研究，为提升城市轨道交通工程技术专业单招学生教学效果、提高专业化建设及人才培养质量提供参考。

2资料与方法

2.1资料

按学号顺序随机抽取郑州轨道工程职业学院2021级城市轨道交通工程技术专业单招学生45名，2020级城市轨道交通工程技术专业统招学生45名。

统计被抽取的单招与统招学生大一学期及大二上学期的公共课与专业课成绩。其中，公共课包括大学英语与大学数学共2门；专业课包括工程力学、CAD制图、工程测量、城市轨道交通概论、土木工程材料共5门。所统计的7门课程成绩，除CAD制图考试形式为上机实操外，其余6门课程成绩均为闭卷笔试成绩，且每门课程采用同一份试卷，由同一人进行阅卷。

2.2方法

2.2.1成绩分析

将单招生与统招生的各科成绩以表格的形式进行对比，从成绩的角度对比分析单招学生的学习情况。其中，各科成绩依据分数段划分为优秀（90～100分）、良好（80～89分）、中等（70～79分）、及格（60～69分）、不及格（60分以下）5个层次。分别统计单招生与统招生各科所取得各层次成绩的人数占各自总人数的百分比。

2.2.2问卷调查

使用“问卷星”对单招生与统招生进行学习情况自我评价网络问卷调查。调查内容分为学习能力、学习自律性、学习效率、学习兴趣4个方面，其中，学习能力和学习效率包括较好、一般、较差3个选项；学习自律性和学习兴趣包括高、中、低3个选项。分别统计单招生与统招生所选各选项的人数。

3结果与分析

3.1公共课成绩分析

统计单招、统招学生的大学英语期末成绩，并绘制表1。

由表1可知，单招学生大学英语期末成绩达到优秀的人数占比仅为2.2%，即只有1人，较统招学生少了17.8%。单招学生成绩达到良好及以上的人数占比为28.9%，较统招生的31.1%少了2.2%。虽然单招生与统招生成绩达到及格及以上的人数占比相同，但是单招生达到优秀的人数占比过少，达到及格的人数占比较多，及格与中等两者人数占比超过60%，与统招生有一定差距。以上数据分析结果在一定程度上反映出单招生的英语学习基础薄弱，这或许与单招生在入学前所接受的英语教育程度相关。

统计单招、统招学生的大学数学期末成绩，并绘制表2。

由表2可知，单招学生大学数学期末成绩达到优秀的人数占比仅为6.7%，较统招学生少了11.1%。单招学生成绩达到及格及以上的人数占比为91.1%，统招学生为88.9%。由此可见，虽然单招学生成绩达到及格及以上的人数占比比统招生大，但是单招生达到优秀的人数占比较少，达到及格的人数占比较多，及格与中等两者人数占比超过60%，与统招生有一定差距。

3.2专业课成绩分析

统计单招、统招学生的CAD制图期末成绩，并绘制表3。

由表3可知，单招学生CAD制图期末成绩达到优秀的人数占比为26.6%，超出统招学生13.3%，即优秀人数为统招生的1倍。单招学生成绩达到良好及以上的人数占比为75.5%，比统招学高出22.2%。不难看出，统招学生成绩达到及格及以上的人数占比比单招生大，单招生的成绩分布集中在优秀和良好两个层次上，而统招生成绩则集中在良好与中等。由此可见，单招学生的动手实操绘图能力要强于统招生。

统计单招、统招学生的工程力学期末成绩，并绘制表4。

表4城市轨道交通工程技术专业单招、统招学生工程力学期末成绩比较（人数占比/%）

由表4可知，单招学生工程力学期末成绩达到优秀的人数占比仅为4.4%，即只有2人，较统招学生少了6.7%。单招学生成绩达到良好及以上的人数占比为20.0%，较统招生的46.6%少了26.6%。单招学生成绩达到及格及以上的人数占比为75.6%，统招学生为82.2%。由此可见，单招生达到优秀与良好的人数占比较小，达到及格的人数占比较大，与统招生有一定差距。工程力学作为一门理论性较强的学科，对学生的理解能力和分析能力要求较高。整体上看，单招生的工程力学成绩较统招生有一定差距。

统计单招、统招学生的工程测量期末成绩，并绘制表5。

由表5可知，单招学生成绩达到良好及以上的人数占比为33.3%，比统招学生高出17.7%。不难看出，单招生的成绩分布集中在中等和良好两个层次上，而统招生成绩则集中在及格与中等。工程测量课程要求学生能够操作测量仪器进行测量，对学生的动手能力有一定要求。虽然工程测量期末考试是闭卷笔试形式，但是所考查的内容是平时课堂上对测量仪器的使用原理及实际测量过程，在这方面单招生的表现要优于统招生。

统计单招、统招学生的城市轨道交通概论期末成绩，并绘制表6。

由表6可知，单招学生城市轨道交通概论期末成绩达到优秀的人数占比为44.4%，超出统招学生17.7%。不难看出，单招生的成绩分布集中在优秀和良好两个层次上，而统招生成绩则集中在良好与中等。相比其他專业课，城市轨道交通概论相对简单，理论性不那么强，单招学生在报考专业前往往经过一番比较，目的性较强，入学后对所学专业的兴趣也较统招生大，因此该门课程成绩单招学生表现得更优一些。

统计单招、统招学生的土木工程材料期末成绩，并绘制表7。

由表7可知，单招学生成绩达到良好及以上的人数占比为20.0%，较统招生的48.9%少了28.9%。单招学生成绩达到及格及以上的人数占比为86.7%，统招学生为95.6%。由此可见，单招生达到优秀与良好的人数占比较小，达到及格及以上的人数占比较大，及格与中等两者人数占比超过60%，与统招生有一定差距。土木工程材料作为一门专业性较强的学科，涉及抽象的概念与较为复杂的计算，考验着单招学生的理科功底。从整体上看，单招生的土木工程材料期末成绩不如招生优异。

3.3问卷调查结果分析

统计单招、统招学生的土木工程材料期末成绩，并绘制表8。

观察表8，学习能力方面，13名的单招生认为自己的学习能力较好，占比28.9%，低于统招生；15名单招生认为自己的学习能力较差，占比33.3%，高于统招生。学习自律性方面，仅有7名单招生认为自己的学习自律性高，占比15.6%，低于统招生；16名单招生认为自己的学习自律性低，占比35.6%，与统招生基本持平。学习效率方面，有21名单招生认为自己的学习效率较差，占比46.7%，而统招生仅有10名，占比22.2%。学习兴趣方面，认为自己学习兴趣高的单招生有25名，占比55.6%，略高于统招生。由此可见，虽然在学习能力、学习自律性以及学习效率方面不及统招生，但是学习兴趣方面，单招生还是占据一定优势，仅有15.6%的单招生认为自己的学习兴趣低。

4讨论

随着我国的城市化发展，城市轨道交通建设需求日益增强［2］。近年来，许多高职院校开设了城市轨道交通工程技术专业，目前，此专业已然成为较热门的专业之一［3］。城市轨道交通工程技术专业主要培养能够掌握该专业基本知识和技能、毕业后预期从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高素质技术技能人才［4］。各个高校的单招学生正是怀着毕业后能够顺利从事本专业对口工作的憧憬，才选择报考的该专业。目前，从我校对该专业单招生的培养上来看，整体培养效果还较统招生有一定差距。

课程成绩方面，单招生底子较为薄弱，大学英语和大学数学两门公共课在成绩上表现均不如统招生。此外，单招学生的学习能力、效率等也较统招生低。首先，从教学的角度出发，教师应紧扣单招生的学习特点，从课堂入手，狠抓基础，补足单招学生短板。其次，大力激发学生的学习动力，提高学生的学习效率，不断探索创新针对单招学生的教学方式方法，利用微课、科普小视频、网上答疑等方式提高学生主动学习的意愿［5］。专业课方面，单招学生表现出强于统招生的动手实践能力，在CAD制图与工程测量两门课上的成绩好于统招生；在理论性较强的工程力学、土木工程材料等专业课成绩上弱于统招生。面对此现状，建议在针对单招学生的教学活动中增加实验实训内容，并引入平时成绩动态评价机制［6］，将实验实训成绩纳入平时成绩的考核范围内，从多方面对学生进行考查评价，杜绝一考定胜负。

问卷调查结果表明，单招学生的学习兴趣并不低，甚至高于统招生。这得益于单招学生在填报志愿的时候往往更具务实性，能够结合自己的兴趣爱好与就业意愿来填报。

综上所述，单招学生的学习能力、学习自律性以及学习效率低于统招生，在理论性较强的课程上学习效果不佳。以上结果表明，在以往的教学模式下，沿用传统教学方法对单招生的培养效果一般。为此，建议在针对城市轨道交通工程技术专业单招学生的培养方面应重视基础知识讲授，着力提升单招学生学习能力，适当增加实验实训内容。

参考文献：

［1］陈顺利，吴根洲.历史制度主义视野下的中国高职招生制度变迁［J］.职教论坛，2022，38（10）：514.

［2］孟岩.城市轨道交通工程技术专业实践教学体系研究［J］.科技风，2022（17）：109111.

［3］王林，杨化奎，魏建军，等.基于江苏省“专转本”考试的课程内容改革与实施路径研究——以城市轨道交通工程技术专业为例［J］.太原城市职业技术学院学报，2022（6）：136139.

［4］阮晓晨，何舒婷.高职院校城市轨道交通工程技术专业人才培养方案研究［J］.课程教育研究，2020（12）：240.

［5］王月华，房旭珍.浅析如何提高高职学生的数学成绩［J］.科技风，2019（26）：75.

［6］张跃军.高职学生平时成绩动态评价研究［J］.科技风，2020（15）：215+228.

基金项目：郑州轨道工程职业学院第一批教学改革研究项目“《城市轨道交通工程技术》专业招生情况分析”（ZGJG2206）

作者简介：张震（1995—），男，河南郑州人，硕士，助教，主要研究方向：土木工程材料。