地铁换乘空间色彩设计探究

宋翰婷

摘 要：在世界经济蓬勃发展的背景下，城市地铁亦在快速发展。地铁不仅是城市公共交通的纽带，更是塑造城市形象、建设精神文明的重要载体之一。文章对地铁换乘空间的色彩运用案例进行分析，探讨了地铁换乘空间色彩设计的现状。通过文献分析法与实地调研法调研分析了上海地铁18号线的整体空间概况，针对其中部分重点换乘站的色彩设计、艺术作品等现存问题进行了总结。以国内外优秀案例作为参考，从形态结构、表现形式、科技运用等方面提出了优化改善策略，以期为未来上海地铁换乘空间的设计提供更多可借鉴的创作思路。

关键词：地铁换乘；上海地铁；色彩设计；形象色

Abstract： Under the background of the vigorous development of the world economy， the urban subway is also developing rapidly. Subway is not only the link of urban public transportation， but also one of the important carriers to shape the image of the city and build spiritual civilization. This paper analyzes the color application cases of subway transfer space， and discusses the status quo of color design of subway transfer space. Through literature analysis and field research， this paper analyzes the overall spatial overview of Shanghai Metro Line 18， and summarizes the existing problems such as color design and art works of some key interchange stations. Taking excellent cases at home and abroad as reference， this paper puts forward optimization and improvement strategies from the aspects of form structure， form of expression and application of science and technology， so as to provide more reference ideas for the future design of Shanghai subway transfer space.

Keywords： Subway transfer；Shanghai Metro；color design；image coloration

1 地铁换乘空间的概念界定

换乘空间即交通领域中供乘客在多个车站、多条线路中进行跨线乘坐列车的公共空间。

地铁空间包含地铁行驶区域、乘客候车站台、出入口站厅和提供电力、提供列车通信、通风、照明以及排水系统组成的整个交通体系空间。[1]其中，地铁的换乘空间多位于地铁站厅区域，具有公众化、开放化、人流密度大、交通流线复杂的特点，有着与其他地铁空间不同的公共特性。

地铁换乘空间作为地铁中开放环境中的场所之一，具有引导乘客、连接不同站点与线路、满足乘客大量通行等功能，因此地铁的换乘空间必须以满足地铁基本功能为前提，最大效能地保证乘客能够迅速、便捷地获取需要的信息，以达到快速、高效、准确通行的目的。

2 色彩设计的概念界定

“百闻不如一见”，人类通过视觉器官摄取信息的质与量，远高于其他感官之上。人类大脑皮层中70%—80%的信息都由视觉所接受，视觉包括大小、形状、色彩、肌理等信息，其中色彩占有非常重要的地位。[2]

色彩的色相、纯度、明度这三种物理属性，在不同的搭配与设计下，会给人带来不同的心理感受，传达不同的视觉信息。将色彩进行合理搭配与设计，能进行有效的信息传达。

色相、纯度、明度三要素仅仅是色彩的物理属性，并非情感属性。[3]色彩为人提供的情绪感知是复杂的、多样化的，所以在进行色彩设计时，不仅要利用其本身物理属性进行合理搭配，还更需考虑情感属性，以此为地铁换乘空间的应用与设计带来更重要的实践意义。

3 地铁空间色彩设计的概念界定

地鐵公共空间的色彩主要为功能导向色和形象表现色两种。[4]功能导向色即起到导向性的色彩，具有引导乘客、传递线路信息、换乘信息、出入口位置信息等功能，多运用于地铁的导视系统中，通常采用对比度较高、明度较高等醒目的色彩。形象表现色即地铁空间内的色彩，具有创造舒适环境、缓解地下空间沉闷氛围、增强地下方位感等功能，多运用于地铁空间内的墙面、顶面、地面、公共设施、公共艺术、照明等。

文章所探究的主要是地铁换乘空间中形象色彩的设计及运用。

4 色彩设计对于地铁空间的重要性

随着城市化进程的不断加速，城市道路和高速公路的交通压力逐渐增大，地铁作为地下交通方式，有着显著的优势。地铁换乘空间作为地铁公共空间中重要的枢纽，有着流量大、空间封闭、交通流线复杂的属性。

乘客在地下封闭的空间中，由于难以接收自然光、空气，对空间的感知与对外界的联系都只能通过通道来展现，对于换乘空间有着更独特、更多的心理需求与行为需求。

4.1 丰富车站内容与功能

视觉感知居于五感之首，色彩能为人们带来最直观的感受。合理的色彩设计与搭配不仅能为乘客提供更便捷、高效的导向服务，使乘客一目了然了解车站信息与空间方位，为乘客搭建更为舒适、健康的交通环境。将色彩设计融入到地铁空间中，有助于充实车站空间内容，丰富地铁功能与装饰设计，提高地铁空间的使用效率，改善乘客的搭乘体验。

4.2 凸显城市形象

地铁站就是城市的一张名片，将自然人文与环境色彩融入到地铁空间中，是打造城市名片的必要条件，也是全球性的趋势。享有“地下艺术宫殿”美誉的莫斯科地铁站，与被誉为“伦敦地铁历史展览馆的”贝克街地铁的内部空间在色彩、造型等方面都能充分体现当地的民族文化。因此，地铁空间不能只满足承载的功能，还需成为展现人文历史、地域文化、体现城市形象的载体。

将色彩设计与公共艺术结合，能最大程度体现上海的地域文化特色，为上海这座国际大都市提供更多开放、包容的平台，进一步提高城市文化的发展力、国际影响力。

4.3 体现人文情怀

上海是一座具有深厚近代城市文化底蕴和众多文化古迹的城市，不同的色彩搭配，例如色彩体系、材质选择、照明等，都丰富了相关线路的文化特色，满足更多乘客对于精神美的需求，从而让乘客对上海有更深入的了解，提高乘客对地域文化的了解和认同。

5 上海地铁换乘空间色彩设计分析

上海有着深厚的近代城市文化，海纳百川、包罗万象。在上海，能感受到全国各地的人文气息。上海地铁空间在色彩设计的表现上具有突破性的创新，融合了多种地域文化与色彩的设计，塑造了城市记忆。设计也开始使用不同的色彩组合，去改善和环节地下封闭空间所带来的沉闷感和局限性。

上海地铁多为“一线一色”的设计理念，即一条线路采用一个主题色，除重点站、换乘站以外的标准站均有统一的色调。这种设计理念体现了色彩的整体性，与其他不同线路形成差异，具有一定识别度。

上海地铁18号线的主题色（图1）为中明度色系中的土黄色（C：21，M：41，Y：66，K：0）。在设计定位上整体为轻量化装饰，全线大量使用了清水混凝土作为建筑材料，整体色调简洁、明快、饱和度较低，多采用大面积色块。

5.1 上海地铁18号线地铁换乘空间的色彩取样

笔者通过实地调研法，主要观察上海地铁18线的标准站与重点站换乘空间的色彩设计，包含18号线主题色、站厅与站台的墙面、地面、顶面、立柱的色彩。在调研过程中，笔者了解到上海地铁18号线共26个站点，其中10个站为换乘站（图2），并对于其中部分具有特色站点的换乘空间，进行了拍照取样与色彩的提取，经过多次对比、还原与调整，得到了色彩样本（表1）。

5.2 上海地铁18号线地铁换乘空间的色彩信息归纳

上海地铁18号线是首次全线尝试“轻量化”装饰的线路，简化了吊顶、墙面的设计，使桥架、风管、水管、配电管等机电管线成为车站装修的一部分，所以在色彩的运用方面也都使用大面积的色块，深度考虑管线涂色效果、接头位置等，整体风格简约，以保持车站建筑空间顶面的整体装修协调效果。

根据上述色彩取样调研可知，上海地铁18号线的特色换乘站点在立柱、天花部分均采用了单一的色块，主体色均为明度较高的色系，辅以少量点缀色作为装饰，使整体空间不会过于沉闷，缓解了地下封闭空间的压抑感。

在上海地铁18号线中，就莲溪路站和江浦公园站两个站点舉例，可以发现站点主体色是从站名主题出发。例如莲溪路站，在设计空间时考虑了“莲溪”两字的含义，选用了“莲叶”和“溪水”的绿色作为空间的主导色，同时加入“莲花”的粉红色作为站名墙的点缀，给乘客营造红莲环绕、碧波微荡的韵味。在对江浦公园站的换乘空间进行设计时，选用了色彩数值接近于橄榄石绿的颜色作为基调，不同于景观植物的绿色，这种接近于橄榄石绿的基调比普通植物的绿色饱和度更低，配合墙面的白灰色，并在换乘空间中加入了晴山蓝，给整个换乘空间营造水天相接、苍翠茂盛的自然意境，贴合了江浦公园人与自然和谐互动的游玩理念。

6 上海地铁换乘空间色彩设计的现状与问题

6.1 载体受到限制

色彩设计依附于平面或多个平面构成的空间，会不可避免地与地铁空间的属性产生矛盾。地铁空间的消防安全性是保障，功能性是前提，这使得换乘空间色彩设计与创作不能自由发挥，会受到场地与空间的限制。所以墙面、顶面、地面、柱面成为了色彩最主流的呈现载体。

但除了墙顶地柱，周边配套的楼梯、电梯也适用于色彩的设计与应用。楼梯与电梯是连接两条不同线路的必经之路，也是换乘空间的第二展示面，具有第一引领与导向的作用。

换乘空间的色彩只选用墙面、顶面、柱面作为展示载体，且多为大面积的单一色块，缺少一定自由度、趣味性与艺术性。

6.2 表现形式单一

壁画、艺术装置、雕塑等有着占地面积小、不易影响人流、安全性高、经久耐用、艺术性强的优势，基于这些优点与特性，上海地铁的换乘空间根据城市本身的地质、地形、气候等因素，普遍通过壁画、艺术装置、雕塑这三种表现形式来承载色彩搭配。

壁画、艺术装置、雕塑这些单一形式的长期使用，会使大众略感单调乏味，久而久之产生审美疲劳。这些单一传统、创新性独特性不够、辨识度不高的问题，与上海多元化的文化理念与内涵存在一定出入。

6.3 缺少整体协调性

一个整体性、协调性良好的地铁换乘空间，不仅在选取色彩上要有诸多考量，还应在公共艺术、材质、灯光等要素之间具有一定关联性。不同站点在整体性的考量上应该因地制宜，充分考虑地理位置、周边环境等因素，并赋予其各自不同的主题。

目前仍有部分换乘空间的配色与其他空间内灯光、主题色缺少一定关联性。

7 上海地铁换乘空间色彩优化完善策略 7.1 丰富呈现载体

灯光色彩与艺术照明不仅能够满足照明需求，也能打造良好的艺术氛围，实用性与观赏性俱佳。色光叠加混合后会产生新的色彩，[5]根据色彩的重叠变化的原理，我们可以配置出不同的色彩组合。

地铁换乘空间中的光影会影响整个色彩设计的效果，加入人造光的设计，可改变空间的氛围感。如昌邑路站的换乘空间，通过顶面灯光的变幻来塑造换乘空间别样的美感。

7.2 提高交互性

当今世界信息高速发展，在双屏时代背景下，人工智能、VR、AR等新科技新技术不断涌现，给予了色彩和艺术更多的表现形式，拉近了人文艺术与公众之间的距离。這类现代科学技术现已运用到除地铁空间外的众多领域，为地铁换乘空间的艺术创作提供了切实可行的借鉴与参考。

位于上海黄浦区的无界美术馆，是国内最大数字艺术空间之一。其中名为《水晶世界》的作品（图3）利用LED与teamLab独自开发的Interactive 4D Vision技术，打造一个沉浸式的光影空间。空间内的灯光色彩与效果可由观赏者的电子设备控制。这种数字化的互动装置艺术作品，满足了观赏者的视觉享受，大大提高了观赏者与作品的互动性。

在地铁空间中合理运用数字化、科技化的技术，能将换乘空间整体化、趣味化，打破地铁空间地下的封闭氛围。

8 结语

地铁空间设计是综合性极强、各领域高度协调配合的系统工程。换乘空间的设计作为地铁空间设计中的重要一环，对于引导人流、提高交通舒适度，乃至于塑造城市形象、体现人文情怀都发挥着重要的作用。文章从地铁换乘空间色彩设计的重要性以及价值作为切入点，通过对上海地铁18号线调研，归纳总结了上海地铁换乘空间中色彩设计与应用的现状，并针对问题提出了几点优化完善的策略。地铁换乘空间的色彩设计需突破载体的限制与形式单一的困境，加入更多新科技、新媒体应用，同信息时代背景与时俱进。最后，未来地铁换乘空间的色彩设计，仍需将功能性与公共性放在首位，在此基础上挖掘站点特色、主题，做到更人文化、多元化、科技化。通过对色彩设计的探究，能帮助我们完整、系统地认识色彩，有助于完善色彩设计对于换乘空间的理论研究和应用实践，以期为未来地铁换乘空间的色彩设计提供借鉴思路。

9 参考文献

[1]周丽霞.地铁换乘空间设计研究[D].北京：清华大学，2008.

[2]段殳.色彩心理学与艺术设计[D].南京：东南大学，2007.

[3]于畅.色彩设计的情感表达[J].设计，2013（02）：168-169.

[4]张怡婕，杨明刚.地铁换乘空间设计的色彩分析研究——以上海地铁15号线为例[J].设计，2021，34（13）：86-89.

[5]李畅，马凌颖.基于地铁空间设计的艺术性与功能性研究[J].公共艺术，2019（03）：54-59.