简析市政道路路基工程施工技术要点

乔雪

（太原市政建设集团有限公司，山西太原 030000）

0 引言

市政路桥工程在交通运输中起着十分关键的作用，随着社会经济的快速发展和地区经济交流的频繁，出行的车辆日渐增多，对路桥的使用有了更高的质量要求，也要求国家加强对市政路桥工程的建设。然而在市政路桥的使用过程中，路基路面是其中的关键部分，尤其是路桥过渡段的软基路基路面，是影响车辆安全行驶的重要因素，如果在施工过程中处理不当会给道路交通安全造成严重的隐患。因此，如何有效地解决市政路桥工程施工过程中的问题是当前市政路桥工程建设的主要任务。

1 路桥路面施工中路基路面施工基本原则

在道路和桥梁路面施工过程中，需要注意路基和路面施工的基本原则。

（1）路基路面设计内容优化原则。在设计过程中，相关设计单位和设计人员应根据公路工程路基、路面的需要，优化设计，不断调整，确保路基、路面实用可靠。

（2）路基和路面填料压实的优化设计原则。在路基和路面施工过程中，填料和压实的优化同样重要。具体来说，填筑和压实的优化设计是在施工过程中，结合现场实际施工情况，选择合适的填筑和压实方法。特别是对于一些特殊的地形条件，设计人员应进行合理的填筑和压实优化设计。例如，对于一些沼泽和池塘地形，在设计过程中，应首先排出淤泥和积水，然后使用适当尺寸的碎石加固路基，碎石的尺寸一般应控制在10cm 以内。

（3）排水优化设计原则。相关路基、路面施工人员在施工过程中应综合考虑排水设计的优化，根据土质设计合理的排水边沟，在保证安全的情况下，最大限度地提高排水效率[1]。

2 市政道路路基工程特点

市政道路是车辆顺利通行的主要载体，道路路基是承担公路重量的主体，其宽度和高度、边坡坡度都有明确的规定，以此保证路基和公路紧密衔接，保证公路的整体质量。其中路基结构稳定性和公路工程技术紧密相关，路基的宽度和高度、边坡设计都需要根据公路路面纵坡和横坡、地形地质、水文等自然因素进行科学设计。路基边坡坡度和地质、水文条件有着直接的关系，边坡的质量还和边坡稳定性、断面经济性相关，对此需要根据具体情况进行分析。当前市政道路路基工程可以根据地质类型分为一般性公路路基、软土路基、特殊地区路基等，市政道路路基工程施工技术水平的高低直接关系着公路的承载力大小、路面平整度高低，关系着施工质量，对此需要将施工质量控制作为市政道路路基工程施工技术要点。另外，市政道路路基工程施工和自然环境紧密相关，如地形地貌、地质水文等，且在当前的城市市政道路中，地下管线类型多，需要施工单位、给排水单位、燃气单位、电力单位加强合作，共同施工。且在具体施工前，还需要做好规划设计工作，确保后期施工活动的顺利进行。市政道路路基工程施工是一个复杂、系统性的工程，各个环节相互影响，因此需要加强控制，需要工程单位在现场施工中做好协调控制工作，明确施工工序、施工组织之间的关系，以此保证市政道路路基工程顺利建设完成。

3 市政道路路基工程施工要求

3.1 地基结构稳定性

地基结构的稳定是衡量市政道路路基工程施工质量的标准之一，市政道路多是城市的主干道，行驶车辆多，总负荷大，如果稳定性不高不仅会影响行车安全和舒适性，也会影响道路的使用寿命，对此需要工程单位加强重视。市政道路路基工程单位在施工前需要对市政道路等级进行分析，对道路使用年限进行分析，在科学评估各方面因素后，制定科学的市政道路地基结构稳定性控制方案和指标，便于科学指导后期的施工活动。

3.2 水温稳定性

市政道路路堤项目下端有大量地下水，由于气候条件和工程活动的变化，地下水将发生变化。在一些异常天气下，市政道路路堤工程将受到地下水变化和温度升高的影响。具体施工需要对地下水位、水温等因素进行分析评估。例如，在夏季雨季施工期间，由于雨水量大，地下水位会升高，水温会发生变化。路基结构的膨胀将导致路面出现各种变形和塌陷，最终导致路面不平。如果在冬季施工，由于天气寒冷，路面会结冰，从而影响市政道路的施工[2]。因此，人们需要根据季节变化的特点选择施工期，并综合分析地下水温度的稳定性。

3.3 路基强度

路基施工完成后，相关部门需要加强路基强度等级检测，确保市政道路路基工程的整体质量、使用寿命和性能不受影响，满足工程建设需要。工程单位需要做好养护和修复工作，确保路基强度符合实际要求。确保路基的强度能够满足车辆的荷载要求，避免路面出现各种变形和损坏，影响路基的使用寿命。此外，在市政道路路基工程施工过程中，工程单位还需要加强对各类回填土质量的控制，加强对路面施工的质量控制。压实次数的控制确保路基的强度和承载力符合市政道路路基工程的设计标准。

4 路基路面施工存在的主要问题

4.1 没有重点勘测路基的实际情况

市政路桥工程的施工单位在进行软土路基路面的实际施工时，应该要做好路基实际情况的勘测工作，以进一步保障路基摊铺的稳定性。路面的地质情况不同所采取的施工处理也不尽相同，然而在市政路桥工程的实际施工中，大多数市政设计单位没有充分重视和关注路基勘测等工作，从而在实际施工过程中忽视了对软基路基的实际情况勘测和考察。为了加快施工进度，也有部分设计单位沿用以前的数据内容进行设计工作。基于这种情况的工程设计，容易给市政软土路基施工带来较多且较严重的问题，影响市政路桥工程的建设质量。

4.2 台背路堤压实度不足

台背填土是开展市政路桥工程施工作业的基础性环节，该施工工艺的技术水平将会对整个工程施工作业的顺利开展产生较为直接的影响。台背填土压实度不足的问题在实际的工程施工过程中常常发生，容易造成软土路基路面沉降不均匀。施工工艺的顺序、施工质量控制、填料及施工原料等内容与具体的设计要求不符也会导致地基沉降问题的发生，给路桥路面的平整度带来一定程度的影响。路桥结构如果长期受到车辆载荷和外在应力的作用，路桥间容易发生差异沉降，进而难以实现对路面平整度的有效控制[3]。

4.3 桥头引道过渡段的施工不到位

搭板的施工工艺在桥头引道路基工程中较常使用，其主要作用在于提升路基的整体刚度和强度，有效避免路桥间的刚度变化和沉降差异，保障路桥的平整度，降低桥头跳车等情况的发生率。然而，即使在市政路桥工程实际施工时采用搭板处理也仍然避免不了桥头跳车的情况发生，其发生原因主要为桥涵结构和桥头路堤的沉降量大，如果搭板强度和刚度不够很容易造成搭板断板，进而引发桥头跳车现象。此外，桥台伸缩缝的破损、长期雨水的冲刷带走台背填土等因素容易造成搭板与台背路基脱离，从而使搭板独自受力，引发桥头线性突变，进而导致桥头搭板断板。

5 市政道路路基工程施工技术要点

5.1 做好施工准备

在市政道路路基工程施工前，工程单位需要做好现场测量放样、现场杂物清理、现场排水工作，在此过程中需要根据工程设计要求在施工前进行线路领桩、补桩、施工放样，确保施工工序科学、合理，保证施工各环节质量。且在路线复测时需要检查水准点和控制点位置，重点对中线控制点和水准基点延伸下的路段进行联合测试，以此确保位置准确无误，在复测的过程中也需要做好记录，在测量完成后需要将记录数据和测量结果递交给监理单位和工程师进行签字明确[4]。在施工前需要对现场的杂物、障碍物进行清除，根据施工需求制定科学的清除方案，此外还需要及时排出施工现场的积水，确保路基施工活动顺利进行，在具体清理的过程中需要在工程两侧开挖边沟，设置临时排水渠，及时将多余的积水引入现场的排水系统中，此时边坡纵坡坡度和形状、底宽等都需要科学设计，且在地势低洼处需要设置集水井，并采用电动潜水泵抽水。

5.2 强化台背建筑施工

在处理市政道桥工程路面沉降施工中，后台填筑工作也十分重要，施工过程所应用的材料质量和功能直接影响着整体施工效果，为了能够有效避免路基路面出现形变情况，相关施工单位需要严格把控填筑材料的质量，提高安全性。长久以来的施工实践证明，类似于泡沫混凝土这样的轻型材料能够有效控制路基路面的压力，避免外界压力作用过大导致路基形变问题。除此之外，还要选择可塑性较好的施工材料来保证后台填筑施工的质量。在此过程中主要需要从以下两个方面入手：①通常情况下，道桥工程发生沉降的路段情况都比较特殊，对后天填筑材料也提出了严格要求，尤其是材料的刚度，不仅要满足施工需求，还要满足桥台材料的相关标准。②当沉降路段处于沟壑地段时，必须挑选可塑能力较好的填筑材料，只有这样才能够确保路基路面达到有效压实的目的。

5.3 做好现场监督

在当前的公路工程领域，因为质量要求的提高以及施工风险逐渐多样化，所呈现的施工作业环境也比较繁杂，具有一定的风险隐患。这就需要有关单位在负责具体工程项目期间，需以管控工程质量为原则导向，加强现场监督工作。要全面分析和掌握公路工程的施工作业环境，在了解工程规模以及施工要求的前提下，就可能存在的质量风险隐患进行系统分析。并结合以往的公路路基施工作业经验，探索和制定出更加科学的预防方案，以便有关人员在具体履行职能期间，根据所面对的质量风险，采取更加有效的手段进行规范和应对。不仅如此，还需要在科学构建完善监督机制的前提下，有效发挥现代化技术的作用，展开全方位的监督与监测，以便可以及时发现隐患，并有效调度现场工作人员进行规范化处理。

5.4 合理选择路堤填料

在实际施工时要基于所有土壤的对比分析实验开展路桥过渡段的路堤填筑，全面细致地分析和对比不同的土壤种类，并以此为基础进行路堤填料的确定和选择。测定土类液限、塑限等参数，做好土壤的筛分和击验工作，并根据相关参数绘制好压实曲线，进一步确保土类选择的合理性。观察同等压实条件下土壤松铺厚度和压实遍数的曲线关系，进一步确定路堤填料最为合适的土壤，选择不同的填筑材料以获得最大的压实强度。填料要尽可能选择容重比较大的砂类土和吸水性能好的材料，以免路面发生不均匀沉降，有效提高压实效果。还要结合材料的透水性、压实特性等内容进行填料的选择。为了能够最大限度地节约成本投入，还要做好各种土壤技术指标的衡量，选择透气性强、渗透性好、干容重较大的最佳砂类土壤[5]。在进行路堤填筑时，施工人员可以用红油漆提前在台背墙上划好标记，通过红线保证每层摊牌厚度的均匀性，同时便于施工、监理及建设单位人员的检查。

5.5 强化测绘技术应用

随着时代的发展和科学技术的进步，现代测绘工程技术也得到了相当的发展和进步，随着技术的发展和科学的进步，现代的测绘工作已经发展为自动化、智能化、数学化的发展方向和技术模式。目前较为典型的技术为3S 测绘技术，其包括了地理信息系统技术、遥感技术、全球定位技术等各项技术。其中GPS 技术为当下应用最为广泛的技术，该技术可以通过精密卫星实现信息的有效传递，进而实现高效的工程测绘。而地理信息系统相对于GPS 可以实现空间信息管理和统计分析，遥感则更倾向于对大面积远距离的传感[6]。尤其是在建设阶段，路基路面施工更需要测绘工程技术的应用，因为路基路面的建设需要时刻明确路基路面的建设方位、大小等，而相关设计单位和测绘单位也需要通过不断的对比进行测绘，确定施工工作与设计要求和阶段分析相符合。而对于工程施工阶段的测绘，除了基本的测绘技术和测绘方法外。还需要注意在测绘过程中的有效管理，也就是将测绘工程技术应用到施工质量管理之中，因为测绘技术中的各项工具设备，特别是全站仪能够较为方便地实现土方测量、放样等工作，并且在结合GPS 的情况下，也可以实现对工程施工现场的网格化、远程化、实时化监控，是有利于工程项目建设进行。

6 结语

总之，在市政道路路基工程施工中，工程单位需要根据行业规范、技术要求等进行施工，切实保证施工质量，在此过程中需要明确施工技术要点，在深入理解的基础上对施工工艺和流程进行优化，对施工质量影响因素进行分析和有针对性的控制，以此保证工程质量。另外，在具体施工中，工程单位还需要强化质量控制，加强对施工活动的全过程控制，以施工技术要点为标准明确具体的施工流程，以此有效保证工程质量。