厂房仓库火灾扑救“1+N”实战化探索

王晓君

摘要：嘉定区是上海市的西北门户，繁忙的京沪高速、沿海高速和绕城高速穿城而过，是全国著名的汽车之城，各种物流、仓储非常发达。2022年以来，管辖区域内连续发生了多起厂房仓库火灾，该类火灾已成为当地相关部门的重点关注对象。为提高扑救此类火灾的处置能力，嘉定区消防救援支队认真分析救援力量、救援资源和灾害事故特点，总结历次火灾扑救的经验和教训，专门组织力量，开展实战化探索。

关键词：厂房；火灾；“1+N”；实战化

1 嘉定区厂房仓库基本情况

嘉定区内有安亭镇、外冈镇、嘉定工业区（北）、徐行镇和华亭镇，位于在G15高速的西侧和G1503高速的北侧，是上海的远郊，有着大片地价相对便宜的土地，且交通十分便捷，上下高速方便，沿線分布着各类厂房仓库，占上海厂房仓库总数的80%以上。其中，有亚洲最大的京东物流仓库，大众汽车及相关配套设备生产企业。2022年多起厂房仓库火灾也分布在此区域。这些厂房的特点有：一是平面紧密连接，将所有空间尽可能连成一片；二是最大限度堆积货物，将空间利用到极致；三是固定消防设施较少，主要依赖周边天然水源。

全区范围内共有各类厂房仓库2237家，建筑面积1500～5000㎡的厂房仓库共有1072家，建筑面积5000～10000㎡的有520家，建筑面积大于10000㎡的有645家。

2 消防救援资源的分布

2.1  消防站分布情况

嘉定支队现有13个消防站，在G1503和G15高速外侧区域依次有安亭、望新、嘉北、城南、朱桥、娄塘（小型站）、嘉定、戬浜和徐行共9个消防站，且分布相对均匀。外加东北方向宝山支队的罗泾、罗南、罗店和石洞口站共4个消防站，救援力量相对充足，第一时间能调集充足力量到场参与救援。

2.2  消防车辆分布情况

支队共有近70辆执勤车，90%的车辆分布于这9个消防站。举高类消防车、高喷车类、抢险救援类、水罐类消防车的占比近50%。除娄塘外，每个消防站均有2辆及以上水罐消防车担任战备任务。

2.3  道路情况

该区域的道路为“主干道+次干道+乡间小道”的模式。G1503以北区域有“六横十三纵”主要道路相连，“六横”自南向北依次为月罗公路、塔新路、塔城路、嘉安公路、嘉罗公路、胜竹路、新建一路、宝钱公路和霜竹公路；“十三纵”自东向西依次为施曹公路（前曹公路）、浏翔公路、澄浏公路、嘉行公路、嘉唐公路、城北路、胜辛北路、嘉朱公路、世盛路、嘉松北路（沪宜公路）、百安公路、墨玉北路和外钱公路。其中，大型物流仓库周边都是大型的主干道，交通便利；乡镇企业和低附加值的产业则更多分布在次干道与乡间小道处。

2.4  水源情况

嘉定区河流众多，天然水源充足。共有河湖2335条段，总长度1981km，河湖水面积39.2747km2。其中，湖泊6个，其他河湖260个，小微水体838个。在G1503以北区域，有8条大型河流，它们相互连通，是天然的水体，一年四季均不断流，分别为练祁河、新泾、娄塘河、横沥、祁迁河、盐铁塘、吴塘、顾浦。该区域的“六横十三纵”主要道路附近及交叉口不远处，均有河流取水点，水源均来自于8条天然河流，但该区域内，市政消火栓相对较少。

2.5  其他救援力量

该区域有政府、企业专职消防队5支。工程破拆联勤联动单位1家。

3 基础数据测试结果

为提高打赢能力，向科技要战斗力，嘉定支队开展了一系列车辆及装备性能测试，得到一些实际工况下的数据。这些数据是后期实战化编成应用的基础。

3.1  干线水带传输能力

1路φ（直径）90mm干线，泵浦出口压力在1.2MPa条件下，当线路长度为200m时，供水流量在30L/s左右；当线路长度为300m时，供水流量在25L/s左右。为了便于工程计算，在灭火救援现场，1路干线的供水流量可用25L/s来估算。

3.2  市政消火栓的供水能力

根据《建筑防火设计规范》规定，室外消防用水量的基础设计流量以15L/s为基准进行调整，所以单个市政消火栓的流量不超过25L/s。在灭火救援现场，1个市政消火栓只能出1路干线，否则就会出现流量不足的情况。

3.3  吸水管的吸水能力

根据《消防车》标准规定，在最大吸水深度时，吸取的流量为额定流量的50%。在实际测试中，在国产车中，1路4根连接（8m）普通硬质φ（直径）150mm吸水管的取水流量能达到35L/s，能满足1路干线的供水需求；大功率车连接2路φ（直径）150mm吸水管，供水流量能达到50L/s，可以满足2路干线供水。若使用国产轻质吸水管或可伸缩吸水管，则容易被吸瘪，此时吸水量可能只有15L/s左右，无法满足供水需求。

3.4  消防车的泵浦供水能力

当前，嘉定支队主战车（1号车）的泵浦流量大多是55～60L/s，也就是说，它能同时满足2路干线的供水能力。上海总队的主战车大多也是相同配置。

3.5  射水器具的流量需求

单干线炮的最大流量33L/s，但是当流量20～25L/s、压力在0.7MPa左右时，就能形成理想的充实水柱。双干线炮的流量需求在40～50L/s，通常的工作压力为0.7MPa。1辆主战车可以出1门双干线炮或2门单干线炮。

4 厂房仓库火灾案例共性特点

2022年嘉定支队处置的大跨度厂房仓库火灾共性体现在以下方面：

4.1  单位主体责任落实不到位，火灾失控后才报警

主要表现为，工作人员在发现火情后没有第一时间报警，或处置不规范不及时，导致火情扩大。

4.2  建筑面积大，火灾荷载大

这些新型大跨度仓库采用立体堆放，最大限度地用足室内空间，火灾荷载是常规平面堆放仓库的5～10倍，再叠加新材料的广泛应用，火灾发生后，产生了大量高温和可燃性烟气，形成猛烈燃烧。

4.3  作战时间长，水源要求高

无论是初期堵截还是中后期进攻，都需要大流量水炮才能压制火势。要高效完成堵截和进攻任务，必须有充足的供水作保障，因此现场供水是整个救援行动的关键。在远供系统未供水前，所有的枪炮均由消防车停靠水源供水，初期阶段的供水显得尤为重要。着火单位周边市政消火栓难以满足初期堵截所需的水源，迫切需要解决多辆消防车停靠天然水源，快速、持续、高效供水问题。

5 廠房仓库火灾扑救“1+N”初战策略

在广泛调研、认真总结、反复测试的基础上，结合我支队执勤实力和现状，探索提出厂房仓库火灾救援“1+N”初战策略：

5.1  到场前的预处理

随着主体单位加大了安全投入，微型消防站实体化运作，人员培训、可视化终端的普及，使得各厂房仓库确实已具备初期处置火灾的能力。灾情发生后的5min是应急处置的黄金时间，如何在辖区消防力量到场前进行先期处置，能极大降低火灾损失。消防救援站接警后，由通信值班人员联系报警人了解基本情况，查阅灭火救援预案，利用微型消防站可视化终端，或其他通信设备远程指导厂房仓库现场作业人员进行应急处置。主要包括以下4个方面：

5.1.1  疏散人员

打开消防疏散广播、有序引导人员疏散，设立集结点清点人员并向公安、消防部门进行反馈。

5.1.2  火情通报

利用广播向群众通报火灾位置、疏散方向、集合位置等，并保持与消防救援站队员的沟通。

5.1.3  现场处置

由现场熟悉制作工艺、熟悉单位地形的人员和微型消防站处置人员进行初步处置。启动设施设备的紧急关闭开关、关闭相关电源、气体、化学品阀门，微站人员使用手提式及推车式灭火器扑救，铺设支线水带做好出水准备。视情况或者在辖区消防救援站的指导下打开排烟系统、泵房加压等。

5.1.4  全面排查

排查毗邻区域设施设备、检查通风管线、检查电线电缆电梯井、检查危险品（气体）等情况，调取厂区建筑结构图纸、工艺图纸，让熟悉工作的技术人员待命便于消防力量问询，安排厂区值班人员接应消防力量到场以便消防救援站安排车辆停靠、明确水源来源、安排战术布置等。

5.2  初战力量到场展开

第一到场力量主要开展如下救援工作：

5.2.1  灾情侦察

大跨度厂房建筑空间跨度较大，除外部观察、询问知情人等，还应进行内部侦察。重点查明被困人员的数量、位置及受威胁程度；着火点位置、火势燃烧范围、蔓延的主要方向；梁、柱等承重结构的威胁程度；通过热成像仪，查明燃烧部位附近的钢结构受热情况和隐蔽火源的大致位置。初期力量不足或必要时，在火势较为明显的情况下，可侦察与初战预展开同步开展，便于第一时间架设移动炮等。

5.2.2  在火场主要方面开展救援

初战应以救人和控火为主要方面，集中部署力量开展救援。合理使用大型射水器具，既能有效压制火势，堵截火灾蔓延，最大限度降低火灾带来的财产损失，又能快速扑灭火灾，缩短整体救援时长，最大限度降低火场行动的安全风险。值得注意的是，在大型火场，单干线炮只能起到协防的作用，双干线炮可起到堵截作用。根据不同场景，采取相应的展开策略：

火灾初起或到场力量薄弱时，使用单干线炮和水枪设防堵截。在堵截阶段的任务是堵截而不是进攻，常以外立面为目标对象，以建筑窗口为单元，构成一个推进面，实施堵截。

供水条件较好、水源丰富时，直接预展开双车双干线双炮。以1号车和2号车为例，2号车停靠天然水源，连接2路吸水管，出2路干线给一号车供水，1号车就近停靠起火建筑附近的市政水源或单位内部消火栓，在前方快速展开，协助指挥员进行灾情侦察，当2号车双干线供水至1号车后，由1号车加压出2路干线，出水总流量在45L/s以上（相当于6支水枪），炮的充实水柱在45m左右，在适当位置进行堵截。这样，能最大限度地发挥1号车泵浦效能和初期到场时水源停靠便捷的优势，为快速控火奠定坚实的基础。

水源条件较差，应实施中长距离供水。以大功率水罐车为例，随车配备了干线水带1000m和折叠式水带推车，按照实战要求对水带进行叠放，明确人员分工，实现随车人员利用推车一次性完成供水线路铺设。相继开展了300m、400m、500m、600m、700m和800m等不同距离单车供水能力测试。通过测试，当水源距离火场500m范围内时，采用单车直接吸取天然水源后供水，能有效保证火场供水。通过单车中长距离供水，能够实现在火场初期建立起可靠的供水线路，快速地完成供水任务，为灭火救援提供根本保障。

水源条件较好，现场有障碍时，采用翻越障碍协同供水。在厂房仓库火灾扑救过程中，经常会遇到水源就在附近，而有围墙或其他障碍物相隔。若沿道路释放水带，则距离过长，既浪费有限的初战资源，又致使供水压力沿程损失过大，供水效率低下。通过翻越障碍物铺设水带，即可破解此类问题，抢占初期火灾扑救先机。嘉定支队新城站就翻越障碍，快速开辟进攻通道进行了相关探索[1]。

5.2.3  向上级汇报现场情况

初战指挥员应第一时间将现场情况、采取的措施如实向上级指挥中心汇报，便于指挥中心对向火场调集救援力量，提供辅助决策，提升灭火救援效率。

5.2.4  为即将到场的力量安排救援任务

初战指挥员应及时了解和掌握增援力量动态，根据现场情况，提前安排任务：

水源應用方面。大功率消防车到场时间相对较早，可安排50%的到场大功率车，停靠火场周边500m范围内的天然水源，取水供水。在使用大功率取水时，每辆大功率消防车应至少连接2路吸水管，可以出3路干线，而1个天然水源取水点通常可以停靠2辆消防车、出6路干线，这样就能最优发挥取水点和消防车的作战效能，至少可以满足1个面的火场供水需求。远程供水系统具有专门的水带铺设车辆，铺设速度较快，适合中长距离的供水线路铺设，其到场时间相对较晚，通常选用火场周边3km范围的大型取水点。若周边没有其他更好的取水点，在远程供水系统到场后，应腾让吸水区域，以利于后期作战，原来取水的车辆应驶向火场，充实灭火力量[2-3]。

立体堵截方面。高喷车、举高车能从空中打击火势，作业面宽，在大型火场应充分发挥它们的作用。通常情况下，1辆举高类消防车需要2路干线供水，再通过举高车泵浦加压后，才能有效发挥水炮的控火作用。嘉定支队嘉北站就主战场与高喷车联用进行了相关探索[4]。

机器人炮的应用。当双干线机器人炮到场后，应安排专车对其进行供水供压，当前，我总队主站消防车额定泵浦流量在60L/s，1辆主战车只能满足1台双干线机器人的供水需求。

根据现场需求，部署照明、挖掘机和专职救援力量等任务，指挥现场救援行动。

6 结语

在2022年火灾扑救中，嘉定支队参战力量充分利用前期训练成果，充分发挥初战车辆到场快、天然水源多的优势，大胆应用厂房仓库火灾扑救“1+N”初战策略，充分发挥到场车辆的作战效能，在关键部位设置水炮进行堵截，取得了较好的成效，为整个救援工作奠定了坚实的基础。

参考文献：

[1]肖婧.大跨度大空间厂房（仓库）火灾扑救案例分析及优化策略[J].今日消防，2022，7（7）：103-105.

[2]付沛松.工厂仓库火灾扑救训练模式探究[J].山东化工，2022，

51（2）：174-175+178.

[3]冀卓.保险粉仓库火灾扑救对策[J].消防界（电子版），2021，7（20）：

32-33+35.

[4]郭亮，蒋国利，刘诚.一起棉花仓库火灾事故的调查与体会[C]//2021中国消防协会科学技术年会论文集.2021：637-639.

Practical exploration of “1 + N” fire fighting in factory warehouse

—Taking the factory warehouse in Jiading District， Shanghai as an example

Wang Xiaojun

（Jiading District Fire and Rescue Brigade of Shanghai， Shanghai 201800）

Abstract： Jiading District is the northwest gateway of Shanghai. The busy Beijing-Shanghai Expressway， Coastal Expressway and Ring Expressway pass through the city. It is a famous automobile city in the country， and various logistics and warehousing are very developed. Since 2022， there have been a number of influential factory warehouse fires in the jurisdiction， and such fires have become the focus of local relevant departments.In order to improve the ability to deal with such fires， Jiading District Fire and Rescue Brigade carefully analyzed the characteristics of rescue forces， rescue resources and disaster accidents， summed up the experience and lessons of previous fire fighting， specially organized forces， and carried out practical exploration.

Keywords： factory; fire; “1 + N”;the actual combat