制造业成了应届生的“就业稻草”？

邬宇琛

在就业环境发生变动的近几年，应届生的就业天平似乎正在倾斜。《牛客2023春季校园招聘白皮书》显示，2023届春招学生中，首选智能制造行业的本科生占比18%，硕士生达到26.1%。麦可思研究院发布的《2022就业蓝皮书》也提到，近五年，更多毕业生涌向地级市及以下地区，而在地级市及以下地区就业的2021届本科生在制造业就业的比例排名第二，占到18.7%。

在低气压的就业现实里，制造业维持着它的流动。尽管它不是突然多出来的行业，但对年轻人来说，确实就像多出来的选择。大学毕业后该不该“进厂”？能否在制造业浪潮里站稳脚跟？这是他们要面对的问题。

抓住稻草先上岸吗？

在真正面对就业市场之前，李彩尔并没有想到计算机专业出来找工作会如此困难。她曾经以为，进入互联网公司、毕业就月入过万是计算机学生的标配。大三那年，她得到了无锡一家软件公司的项目管理实习机会。一天200元的薪资，在实习单位中已经算高的，再加上租房补助500元、电脑补助100元，就连中午在公司食堂吃饭也只要3元，她不禁感叹，“神仙工作砸到我头上了”。

在软件公司实习6个月，李彩尔觉得自己在心态和工作能力上都已经做好就业的准备。她兴致勃勃地准备秋招，“想要迫不及待地把自己‘扔进互联网公司”。但直至秋招结束，李彩尔的offer还是零。渭铁卢之后，朋友建议她一起试试国考。她花了一个月的时间备考，没有在这场只选拔几人的考试中胜出。

对李彩尔来说，那是一个残酷的秋天。未来在哪？她还看不清楚。

直到去年11月，她第一次收到了一份offer，来自江苏南通一家重型机械制造企业。企业坐落在一个小镇的一家工业园区，“五险一金”的缴纳比例顶格，还开了8000多元的薪水。但小镇远离市区，需要40分钟车程。她到贴吧上“卧底”，找了几个厂里的员工打听办公环境。看见照片，李彩尔心都“凉了”：破旧的车间，工人们穿着工服埋头干活。她很纠结，一边是当时唯一的offer，另一边是不符合她期待的工作环境。“从未接触过工厂，难不成真的要成为蓝领了？”

2022年，我国制造业占全球制造业比重近30%，持续保持着世界第一制造大国的地位。但对年轻人来说，制造业并不是就业首选。

3年前，人社部发布“2020年第四季度全国招聘大于求职‘最缺工的100个职业排行”，明确点出制造业岗位的旺盛需求，在彼时新进排行的25个职业中，有15个与制造业相关，占比60%，而短缺程度加大的34个职业中，有16个职业与制造业直接相关，占比47.1%。

外界对制造业的塑造也十分简单和“刻板”，比如蓝领、车间、流水线、“进厂”等，让希望找份好工作的大学生望而生疑。

推动他们作出选择的是潮起潮落的规律。就在6年前，求职需求最大的三个行业是互联网、房地产建筑和教育培训。如今这些行业不再像过去那样大量释放岗位，也褪去了许多吸引力。如今，制造业势头正起，再次成为新的人才迁徙区。

陕西一本高校毕业的江妍婷，也随着潮水上涨的方向涌入制造业。她大学读的是行政管理——一个因为就业率低下而面临裁撤风险的专业。进大学不久后，她对先读研后考公的路径设定已经非常清晰。她努力保研，但因为比赛、社团活动等综合评测分数低，最终还是回到考研的道路上。去年冬天，她发烧参加了考试，最终与理想院校失之交臂。她选择考公，同样失败。

她只能硬着头皮扎进今年的春招海洋里，不管什么行业，只要有看上去能做的岗位就投。一家成人教育培训公司发来offer，主要做电话销售。她拒绝了，不想无休止地打电话，也不想背负业绩压力。就在她找不到出路的时候，一家在江西萍乡的新能源制造国企发来了offer，岗位是文员。

那时，她分析这家制造类企业有自己的产品线，也意味有坚实的生产能力，至少在这几年可以维持稳定的发展。她决定接过这份offer，因为她的选择已经不多。今年7月，她从陕西来到江西，转车到了萍乡。“终于有工作了。”她想。

制造业像是一根恰好出现的救命稻草，挽救了这些困在就业市场的年轻人。

王灿能抓住的也是来自两家制造企业投来的橄榄枝，一家是日企制造商，另一家是新能源民企制造商。她从前对制造业毫无了解，也从没设想过小语种专业毕业后会踏入其中。两家企业开出的工资都让这名文科生垂涎，前者起薪9000元，后者则过万。她选择了后者。

双一流高校毕业的工科硕士张琳，在去年秋天投了100多份简历，最后得到了3家offer，恰巧都来自制造业。她最后选择去深圳一家手机制造厂商，一毕业就拿到了30万元薪资年包。

纠偏

“怀疑”是李彩尔入职电车制造公司的第一感受。她还记得自己在入职培训时听培训讲师介绍，“我们公司是一家具有互联网精神的制造企业”。讲师解释称，因为这家公司和一家互联网公司曾保持密切的合作关系，在运营模式上都受到互联网公司的影响。对此，李彩尔有些质疑，“制造业公司就应该大大方方承认自己是制造业的，不要假装‘特立独行，玩‘概念”。

显然，年轻人虽然涌入制造业，但仍然需要被这个行业说服。入职后不久，她就被带到车间参观。那是她第一次“进厂”，站在干净的地面上，可以从头望到尾。一辆车在生产线头部还是散乱的零件，到了尾部就变成了一辆完整的电动车。“震撼。”她站在产线旁这么想。

车间之旅颠覆了她的想象，“原来工厂不脏不乱，而且还井然有序”。她的工作区域在园区的一栋写字楼，生产车间只隔一公里。她骑着自家公司生产的小电车，可以快速抵达。

同是项目经理的王灿也有這样的体验。作为一名文科生，她穿着无尘服第一次到达车间参观的时候，为整个工厂的规模震惊。工厂接近一个足球场那么大，有几层楼，每一层楼都有好几条生产线。在生产线的头部，是符合传统制造业印象的一个巨型搅拌罐，后端则是自动化程度相当高的装配环节，整个工厂的环境同样干净整洁。

工厂给年轻人带来了新印象，而写字楼里的工作让人感受着一种熟悉的氛围。在“有互联网精神”的电车制造企业，下午茶是必备的。每天下午，这家公司都会有牛奶、面包、水果等食物供员工免费领取。除此之外，公司每年也会有2次团建。

王灿入职时第一眼瞥见的除了无限供应的咖啡，还有同事们桌上摆放的超大显示屏。在互联网大厂削减福利开支的这两年，制造业的待遇则在迎头赶上。在手机制造厂商，张琳在深圳的办公总部上班，由于是测试岗位，她至今仍未下过车间。工作没满一年，她在公司过着和普通白领相似的生活。

入职后不久，李彩尔再次问了领导那个问题：“互联网精神到底是什么？”领导告诉她，互联网精神是一种对产品的极致化追求，智能产品才是企业的关键。公司鼓励员工在产品上玩出花样，其中一辆电车就是靠员工拆了后重装玩出来的。

“这个东西非常酷。”李彩尔就这样逐渐认可了自家的公司。

磨合，或被消磨

同样是新能源制造企业，江妍婷的公司坐落在五线城市的郊区，从这里去市区要花费40分钟。打开外卖软件，甚至看不到能配送过来的商家。

江妍婷起初没有那么不安。入职前半个月是培训期，她安稳度过。第一次真正感受到“制造业”，是自己在食堂吃饭的时候，工人们浩浩荡荡地从远方涌入食堂大门，坐在江妍婷的附近。她用余光打量着这些工人们。他们身上沾着化工产线上留下的痕迹和污渍，但他们却若无其事地吃着饭。

在半个月培训期结束后，江妍婷被转到车间里轮岗。幻想中的新能源的高科技、现代化工厂也没有出现，她发现车间还是以人力劳动为主。为了保证生产线源源不断地轮转下去，轮班甚至不止3个班次，而是不定時轮班。有时候她被要求凌晨3点起来工作，直到第二天下午1点钟。她生物钟调不过来，夜里失眠，一天只能睡3个小时。

在车间里，她和工人们一起绕着产线走。她的工作大部分时间是拿着扫把打扫卫生要求很高的车间。她不知疲倦地移动步伐，一天下来，微信步数可以达到2万步。有时候，她也会想，“我大学毕业为什么会来干这份工作？”

制造业兼容了传统和新兴的工作形态。对于新涌进来的年轻人而言，想要稳住这份工作，就必须重塑对工作的认知。入职后不久，公司的同事就告诉王灿，“要做好重新读一个‘大学的准备”。

文科生王灿遇到的第一个困难是开会。作为一名项目经理，她必须要了解项目和产品的具体内容，从而参与项目的把关甚至决策。在新能源制造公司，当然就是需要知道一块电池如何生产，如何发电。在会议上，外国客户会滔滔不绝地讲述产品相关的内容，全是用英文，这对王灿来说更加困难。她通常都会把语音转录的文字保存，会议之后去查询一个个单词的词义。直到今年年初，王灿才真正上手了这份工作。

同是项目经理的李彩尔也要从头学起。过去她对机械完全无感，是一个“讨厌动手的人”，但现在她下了车间一定要找工程师问问，“这个零件是做什么的？”“这个原理是什么？”她还试着组装一辆车。

潮落潮起

应届生李彩尔工作2个月，觉得自己还远没有接触到行业的全部面貌。就在不久前，她被调到一个新岗位。过去，她负责一个项目的前端，比如生产、设计，现在她要负责项目的后端，比如仓储和交付。她不确定自己会不会面临新的困难，开始感到压力倍增。

尽管如此，两个月的工作经历也足以让她对制造业改观。她感受到了这份工作要比自己想象得有魅力。她还发现，制造业似乎包容所有的人，普工可以是大专起步，研发也可以是35岁以上，越老越吃香，而职能部门的人可以来自各个层次的学校。

一个普通院校毕业的同事比李彩尔大一岁，有一天，她突然问李彩尔，“你211毕业来这不会觉得吃亏吗？”李彩尔当时有点回避这个问题，绕着弯子就把问题躲过去了。但后来她发现，这个同事很有能量，“像是一把锋利的刀子”。毕业那年，她把所有的大厂、小厂都投了一遍，根本不给自己设限，最后和李彩尔坐在一起。两个人遇到技术研发上的问题都不懂时，这名负责采购的同事就会主动去请教研发的同事。

在制造业，这样的人数不胜数，他们给李彩尔带来从来没感受过的能量。一个研发的同事整天待在操作间，直到晚上8点多才离开。李彩尔发现他对组装车“非常偏执”，能把一辆车装到百分之七八十对她来说已经足够了，但他一定会让车呈现出百分之百的完美状态。“不同的零件可以组装出不同的车，可能通过不同的组装方式研究出一个新品。”这名研发同事至今已经“攒”了两辆车了。

应届生进入制造业意味着什么？2022年中国高技术制造业投资比上年增长22.2%，增速与上年持平。它是一个落脚点，也是产业更迭的一部分。没有人会小视制造业推动未来的作用，但如何融入新的潮流也是新晋就业者要面对的问题。

“如果好好学东西，还是能在行业里接触很多跨时代的技术。它是实实在在的新天地。如果应届生带着偏见进来，觉得被坑了，那就不好了。”初入制造业的李彩尔说。“归根结底，它和别的行业的工作没什么不同。”

对于已经工作一年的王灿来说，工作已经步入正轨。她每天的工作是开会、沟通，每个月至少还会陪客户下一次车间。有时候接到客户一个电话，就要加班到晚上八九点。她往返于江苏和上海，在车间和写字楼间穿梭。她感知到公司业务正在迅速扩大。她打听到，今年校招，公司已经招了400个人，明年可能要招800个。

外部环境跌宕起伏，她有些侥幸自己站在了可能没那么摇晃的船只上。

（应受访者要求，文中人物皆为化名）

摘自微信公众号“人物”