真情巴士

青岛真情巴士集团有限公司 供稿

真情巴士集团开展“小汽车PK 大公交”绿色出行宣传活动

同等运力下，公交车与40 辆小汽车的静态对比图

为进一步增强市民绿色出行的意识，研讨公交优先发展对解决城市交通拥堵治理的可行性，在西海岸新区交通运输局、开发区交警大队、区交通运输协会等单位的指导下，9 月21日上午，真情巴士集团在江山南路开展“小汽车PK 大公交”绿色出行宣传活动。

出席活动的有西海岸新区交通运输局副处级干部宋铁军，客运办主任王翔，开发区交警大队一中队队长宫承兵，青岛真情巴士集团有限公司党委书记、董事长相逢俊，西海岸新区交通运输协会秘书长王永民，以及10余位市民代表。真情巴士相关部门参与活动。

7 点35 分，宋铁军宣布活动开始。7 点40 分，一辆K3 路公交车和5 辆参与PK 的小汽车从江山瑞城小区公交站区域同时出发，每辆车内配有计时员一人，车辆出发开始计时。公交车驶入公交专用道，沿途站点正常停靠。5 辆小汽车混入早高峰车流。7 点48 分54 秒，公交车达到终点青职学院江山南路站②公交站。7 点54 分23秒，最后一辆小汽车到达终点。

王永民宣布本次活动结果。本次PK 路段全长3.14 公里，在设置公交专用道路段早高峰时段，公交车用时8 分54 秒，公交车速约为21.2 公里/小时。小汽车平均用时13 分45秒。公交车比小汽车平均用时少4 分51 秒，行车速度比小汽车平均车速快7.5 公里/小时。在出行成本方面，公交车费为燃油汽车费用的6%。1 辆1.6L 排量的普通燃油小汽车每公里油耗约0.07 升，按年平均行驶里程1 万公里计算，以目前92 油价计算，一年仅燃料成本超5600 元，加上保险、保养等费用，年费用超9000 元。一辆5 座纯电动小汽车每百公里约使用16度电，按照1 年1 万公里行驶里程计算，一年充电费用约1440 元，加上保险等费用，年费用近5000 元。目前我区公交车普遍票价为1 元，打卡优惠八毛，按每日两次出行计算，乘坐公交车出行费用仅占一辆燃油小汽车费用的6%。在道路占用率方面，同等运力，公交车面积为小汽车的6%。目前城市小汽车高峰期车均载客量约为1.5人，真情巴士12 米长公交车高峰期载客量约为60 人，同样的载客量，1 辆公交车的运力相当于40 辆小汽车。一辆12 米公交车占地面积（包括车距）为54 平方米，40 辆小汽车（包括车距）的占地面积约910 平方米，比两个标准篮球场的面积还大。同等运力情况下，40 辆小汽车占地面积是一辆公交车的17 倍。在环保方面，1 辆纯电动公交车可减碳排放60 吨。1 辆1.6L 排量的普通小汽车每公里油耗 0.07 升，按一年平均行驶里程1 万公里，一年碳排放在1474 千克左右。同等运力下，一辆纯电动公交车与40 辆燃油小汽车对比，每年相当于减少排放二氧化碳约60 吨。

舒适畅快的乘车体验也赢得了在场市民代表的认可，大家积极响应绿色出行倡导，表示今后多乘坐公交交通出行，并在“绿色出行 美好生活”主题横幅上签字。

本次活动充分展现了公交经济、环保、舒适等诸多优势，更为重要的是，直观展现了公交专用道的“专”用的价值。根据青岛市政府办公厅印发的《关于进一步推动城市公共交通优先发展的实施意见》，到2025 年，青岛城市公共交通机动化出行分担率达到60%，绿色出行比例达到70%，高峰时段城市公共汽电车平均运行时速不低于16km/h。在活动现场，新区交通局、交警等部门表示，将不断完善城市公共交通规划实施、城市公共交通基础设施、保障城市公共交通路权优先，提升城市公共交通服务品质。