北京公交

北京公共交通控股（集团）有限公司 供稿

交邮合作线路开通仪式成功举办怀柔区交邮合作运输线路开通

9 月7 日，北京公交与北京邮政在客七分公司第十一车队于家园场站举办“服务首都乡村振兴，践行国企社会责任暨交邮合作线路开通仪式”，共同见证怀柔区交邮合作线路的开通。

集团公司党委书记、董事长王春杰，副总经理兼组织部部长崔迪，北京邮政党委书记、总经理徐茂君，党委常委、副总经理刘俊峰，以及双方企业相关负责人出席仪式。

仪式上，王春杰和徐茂君分别致辞，并共同为合作线路首车剪彩。

交邮合作是北京公交与北京邮政深入贯彻落实交通强国战略和乡村振兴战略的创新合作模式。2022 年10 月，北京公交与北京邮政正式签署了战略合作协议。协议签署以来，双方充分发挥各自资源禀赋优势，高效协同、密切协作，2023 年4 月26 日，门头沟区929 路、房山区F82 路两条交邮合作运输线路开通试点运行。试点运行至今，双方协调对接顺畅，线路运营安全平稳，共运送邮袋一百余个，为北京市域内交邮合作线路的规模化运营积累了充足经验、打下了坚实基础。

基于前期试点的成功经验，北京公交客七分公司协调北京邮政怀柔区分公司，梳理分析需求，制定线路方案，组织实地踏勘，最终选定了H16 路、H31 路进行交邮合作运输，部分班次代运汤河口邮政所至七道河邮政所上下行方向邮袋，行驶里程单程17.7 公里；部分班次代运汤河口邮政所至喇叭沟门邮政所上下行方向邮袋，行驶里程单程34.17 公里。

怀柔区合作线路的正式开通，标志着北京市域内交邮合作运输已从试点走向推广，成熟稳定的交邮合作模式正在逐步形成。北京公交客五、客八分公司同步对接北京邮政通州区分公司和延庆区分公司推进相关工作，拟于本月各开通一条合作线路，北京市各远郊区县的交邮合作运输布局不断扩展。越来越多的邮件将“坐上”公交车，穿过蜿蜒曲折的山路，被运送到郊区百姓手中，打通城乡公共服务“最后一公里”，进一步满足郊区群众的美好出行和用邮需求。

（兰亦帆）

北京市公共交通技师学院获批成立

9 月5 日，经市政府批准，北京市人力资源和社会保障局批复，同意北京公共交通控股（集团）有限公司在北京市公共交通高级技工学校基础上设立北京市公共交通技师学院，有效填补了首都城市公共交通领域技师学院的空白。

自启动技师学院筹建以来，集团公司积极打造长阳校区、清河校区、王佐实训基地“两校区一基地”的办学格局。经过筹建，公交技校硬件设施水平显著提升。学校总占地面积达10.91 万平方米，建筑面积8.48 万平方米，实训场地面积2.85 万平方米。专业培养能力全面提高。专业结构更加合理，先后开设了汽车驾驶、交通客运服务和汽车维修3 个高技能人才培养层级专业，专业数达11 个；职业培训成效显著，年均培训职工超2 万人次；招生吸引力逐步增强，在校生人数超过3000 人。服务社会能力不断增强。坚持聚焦首都重大战略活动，多次参与集团公司各项重大保障活动培训工作；坚持就业导向，与首都37 家企业建立用工合作关系，2019 年至2022 年毕业生平均就业率达到99.78%。

技师学院的获批成立，不仅是公交技校的一次跨越升级，也是集团公司在职业教育方面具有里程碑意义的一件大事，更是百年公交在行业人才培养领域浓墨重彩的一笔！学校将坚持高端引领、校企合作、内涵发展、特色办学，将学校建设成为行业特色鲜明的一流技师学院，不断培养知识型、技能型、创新型的交通劳动者大军，为集团公司打造现代城市客运出行综合服务商提供优质技能人才资源支撑。

（郑海香）