全域旅游视角下旅游景观廊道功能研究

摘  要：绿道由生态环境建设应用到旅游开发中形成旅游景观廊道，以绿道的起源、发展及其在国内外的建设现状为基础，详细阐述了旅游景观廊道在促进区域经济发展、实现全域旅游、保护环境增加生物多样性、实現城乡一体化发展、树立区域旅游品牌形象及改变旅游模式方面的作用。结合目前旅游景观廊道建设的实际情况，在进行旅游景观廊道建设时要遵循生态环境保护原则、体现地方文化原则、大数据分析的精准化原则以及多功能规划原则等，以期为旅游景观廊道的可持续发展及管理提供参考。

关键词：旅游景观廊道；全域旅游；功能；生态保护

基金项目：本文系甘肃省高校区域循环经济重点实验室2020年开放基金课题“全域旅游视角下兰州市旅游景观系统研究”（QXKJ2020-003）；2021年甘肃省高等学校创新基金项目“全域旅游视角下兰永公路旅游景观廊道规划设计研究”（2021A-195）阶段性研究成果；2023年校级教学改革与研究项目“甘肃地域文化融入景观规划设计课程的教学改革研究”（LGSJG202310）；2023年兰州工商学院青年基金项目“兰州市主城区文旅融合高质量发展研究”（LSKJ2023-005）。

全域旅游政策的提出，标志着传统的景点景区的旅游模式已经不能满足游客对旅游体验的需求，全域旅游是一种以旅游业为依托，通过对区域内旅游资源、服务设施及与旅游相关衍生产业进行系统化的统筹和有机整合，实现旅游业带动经济发展的全新模式。全域旅游更加注重旅游目的地、旅游线路在区域内的均衡布局。作为线型要素的旅游景观廊道在整合旅游资源方面的突出作用使其成为实现全域旅游的重要抓手。随着旅游业的快速发展，目前对旅游景观廊道的研究主要还是来源于国外19世纪的绿道理论，理论研究的滞后严重阻碍着旅游景观廊道的建设，因此旅游景观廊道的研究迫在眉睫。据前人研究，梳理了国内外学者对旅游景观廊道研究的现状，从旅游景观廊道拉动经济发展、在实现全域旅游方面的功能、统筹城乡经济发展、塑造区域旅游形象及改变人们的旅游体验模式等方面详细阐述了旅游景观廊道的功能，并且从当前旅游廊道的建设实际提出旅游景观廊道在建设时的建议。

一、研究综述

19世纪，景观设计师奥姆斯特德就提出了“翡翠项链”的思想，主张用河流、绿道将马萨诸塞州波士顿分散的9个公园联系成一个有机的整体，形成一条绵延16km的公园绿道景观，从而解决城市发展中的各种环境问题。这条绿道融生态功能与休闲娱乐功能于一体，开启了绿道运动的先河[1]。随后，相关学者根据欧洲林荫道、奥姆斯特德的公园路和霍华德田园城市，集中展开了对绿道概念的研究。随后廊道理论的研究范围不断扩展，逐渐扩展到遗产保护方面。

目前我国学者对于廊道的研究主要集中在生态景观廊道、绿道网、遗产廊道和旅游景观廊道等方面。我国历史文化底蕴丰厚，遗产廊道的研究推动了我国历史文化遗产保护的进度，已经形成比较完善的体系。目前关于旅游景观廊道的研究虽然还不多，但研究的视角在不断扩展；杨宏烈，孙媛媛，商显英等学者从遗产廊道的构建方面对珠江古炮台、关中帝陵[2]、珲春市渤海国建筑[3]进行研究；王定宝从生态角度对南盘江曲靖段生态景观廊道的构建进行研究[4]；近年来，廊道理论也逐渐应用到乡村振兴、旅游扶贫方面。

综上所述，国内外对旅游廊道的理论研究成果丰硕，对通过旅游景观廊道实现全域旅游的研究具有很好的借鉴意义。但是研究成果主要集中在规划方面，缺乏旅游景观廊道在发展旅游作用方面的研究，因此本文从“增长极”理论[5]全面阐述旅游景观廊道对带动沿线及区域经济发展、生态环境保护、旅游品牌形象塑造及旅游体验模式等方面的作用。

二、旅游景观廊道在旅游发展中的功能

（一）由核心景区的辐射带动作用，聚集沿线产业发展

“点轴理论”由点和轴线构成，在旅游开发中，经济中心总是集中在少数旅游资源条件好的区域，这些核心景区即“点轴理论”中的点，通过道路、河流等线型要素将数个发展水平不同的景区景点串联成轴线，形成旅游景观廊道。一方面旅游景观廊道形成之后，对人口及与旅游相关的衍生产业具有极大的凝聚力和吸引力，从而形成新的经济增长点，另一方面发展水平低的景点景区也会有核心景区的带动作用，形成持久的发展动力，经济的发展为非核心景区景点的开发提供了坚强的保证，使其逐渐由非核心景区转化为核心景区，从而形成经济发展与景区建设的良性循环，实现旅游景观廊道带动沿线经济及产业发展。

（二）构建不同等级的旅游景观廊道网络，形成全域旅游骨架

2018年3月，为了推进旅游业的转型升级，国家下发了《关于促进全域旅游发展的指导意见》，文件中就发展全域旅游作出了全面部署，全域旅游正是基于国家对经济发展方式转变的时机下提出的，以旅游业为主导，通过旅游业与相关产业的融合，以旅游新业态的形式实现旅游业与相关产业的联动，真正实现“旅游+”，但是对于如何实现旅游的全域化目前并没有太多的思路。“网络开发理论”是“点轴理论”的进一步升级，在旅游开发中，各种不同级别的线型旅游景观廊道相互穿插交叠形成网络，通过旅游景观廊道形成的网络，组织具有旅游禀赋的地区，将旅游景观廊道网络覆盖的区域进行整合，强化区域内各核心景点景区与非核心景点景区联系的广度和深度，形成全域旅游的骨架，从而有效促进全域旅游的发展。

（三）促进区域生态环境的保护

景区景点式的旅游开发模式，通常会为了旅游经济效益的最大化而忽略自然生态环境的容量而进行景区景点的过度开发，从而对自然环境造成很大的破坏，这在我国每年的五一、十一旅游黄金周后各大景区垃圾遍地、水质恶化、环境破坏中体现得淋漓尽致。这种现象固然和游客的素质有很大的关系，但从另一个方面也说明了景区存在管理不到位及过度开发的现象。廊道本是景观生态学中解释景观结构的基本术语，随着对其研究的深入，廊道逐渐运用到旅游开发中，形成旅游空间的基本要素。通常旅游景观廊道会选择生态环境好，具有旅游开发价值的线性区域，其本身属于生态廊道，也具有生态廊道连接破碎生境，防止种群隔离和保护生物多样性的功能。旅游景观廊道建设，通常是根据当地的生态环境容量，依据可持续、生态化的发展原则，制定相应的保护目标，采取逐步开发的策略。而且在旅游景观廊道中，游客的流动性更强，对环境造成的压力相对较小。被旅游景观廊道覆盖的广大区域，为了满足旅游发展的需求，政府或旅游开发部门会加大旅游景观廊道建设的资金及技术投入力度，因而采取一系列措施，如绿化提升、基础设施改造升级、道路修建、景观规划设计、驿站节点建设等，保证旅游景观廊道内生态环境的质量，从而达到旅游开发促进生态环境发展的目的。

（四）统筹城乡区域经济均衡发展，有效促进城乡一体化建设

改革开放以来，农村地区一直为城市的发展提供人力物力，在城市经济繁荣的背后，乡村的发展却出现了各种各样的问题，例如“環境污染，生态破坏”“农村产业结构落后”“农村空心化”“老龄化”“乡村文化流失”等各种问题，如何让乡村青年留得住，在家门口实现发展致富，成了制约农村经济发展的重要难题。十八大后，推动供给侧结构改革，经济转型升级成为发展的热点。“城市反哺农村”“美丽乡村建设”“乡村振兴战略”“城乡一体化发展”等政策的提出，给具有优美田园风光，具备乡村旅游条件的广大农村地区带来了良好的发展机遇，以旅游景观廊道为契机，通过旅游景观廊道对城市及乡村的旅游资源进行整合，在旅途中不仅能够体验到城市高楼林立、车水马龙的热闹非凡，也能体验到乡村阡陌交错、沃土千里、鸡鸣狗吠的田园风光。更为重要的是，旅游业的发展能够促进农村的三产融合，延伸农业产业链和经济链，解决农业产业附加值过低，突破乡村经济发展的瓶颈，促进农业农村经济的转型升级，巩固脱贫攻坚的胜利成果。旅游景观廊道可改变沿线乡村脏乱差的局面，从乡村的基本生活设施、环境绿化等方面改善农村人居环境，实现城乡一体化发展具有重要的意义。福建平潭北部旅游生态廊道是一条集休闲游憩、旅游观光于一体的滨海旅游廊道（如图1），串联起多个村庄和景点，沿线的29个自然村落依托这一项目通过发展民宿、民俗特色等方式实现乡村经济增长；湖北五峰G351生态景观廊道依托351国道而建，150公里的廊道在武陵山中蜿蜒起伏，将五峰的三乡五镇串联起来，沿线土家特色民居鳞次栉比，G351生态景观廊道是五峰实现全域旅游的重要轴线，同时也是盘活乡村经济发展的重要抓手。随着全域旅游向纵深发展，通过旅游景观廊道盘活沿线乡村经济发展，实现乡村振兴。

（五）通过文化展示作用塑造地域旅游品牌形象

游客离开居住地，到远方去旅游，很大程度上是想体验差异化文化带来的新奇，文化是旅游的魂，缺少文化内涵的旅游是苍白的。旅游景观廊道通过整合区域内的自然资源、人文历史资源和人工资源形成融游憩、生态保护、自然风景、历史文化于一体的线性景观，从而使静态的景点景区形成“一线串珠，步移景异”的动态旅游景观体验，在这条旅游线上，如果同类的景观资源长时间连续地出现，会让游人感觉到枯燥乏味，产生视觉疲劳，大大降低游客的体验，同时也降低了整条旅游景观廊道的品质[6]。因此在对旅游景观廊道规划时会根据廊道内旅游资源的总体特征对廊道进行整体旅游形象的定位，然后进行不同路段的景色分区，不同的段落具有不同的景色和主题，使其形成有开有合、收放自然、风格多变、独具特色的旅游景观廊道，给游客留下深刻的旅游体验，同时也能提升区域旅游形象，增强区域旅游竞争力。在国内外的旅游景观廊道实践中，德国的浪漫之路、挪威特罗斯蒂戈国家旅游廊道、希腊奥林匹亚之路、冰岛环岛旅游景观廊道、盘锦红海滩国家旅游景观廊道、贵州赤水河谷交通旅游廊道、大兴安岭森林景观廊道，无一不是通过地方特色的文化融于景观给人留下深刻印象。

（六）改变传统旅游模式，实现“全程式”旅游

相较于传统的景区景点的目的地式的旅游方式。旅游景观廊道通过道路、河流、山谷等线性要素将具有不同旅游资源禀赋的景点景区串联起来，改变了以往以旅游目的地为主的静态旅游方式，使原本枯燥的旅途变得绚丽多彩、妙趣横生，在旅游景观廊道中，旅途本身成了旅客欣赏体验美景的对象，整个旅游过程由静态转为动态，整个旅游过程处处充满着惊喜，可以极大地提高游客的体验，能够给游客带来多层次、多样化的体验，旅游景观廊道使游客从生理到心理得到极大放松。

三、结语

旅游景观廊道在选线时，通常会将生态环境良好，旅游资源禀赋得天独厚的地区作为旅游景观廊道的首选。因此在进行旅游景观廊道建设时，首先要遵循生态环境的保护原则，优美的自然环境是旅游业可持续发展的基础，做到环境保护与旅游开发之间的平衡。其次，遵循文化表现原则，在进行旅游景观廊道建设前，充分做好市场调研，深入挖掘旅游景观廊道所在地的文化发展情况，做好顶层设计，通过景观规划设计的方法将人文景观与自然风光融为一体，打造出能反映地域文化的独具魅力的旅游景观廊道。再次，遵循大数据精准化分析原则，在旅游景观廊道投入运营时，旅游的经营者利用大数据，分析出旅游业的旺季淡季交替变化规律、游客的喜好、旅游的热点等信息，通过数据的分析有针对性地制定相应的营销策略，从而实现旅游景观廊道的精准营销，通过政府及社会媒体的大力宣传推介，提升旅游景观廊道的知名度和影响力。同时更需要管理人员综合生态、环境保护、舒适度等因素计算环境的最大承载力，采取提前预约的方式严格限定游客的数量。这能够从根本上解决旅游景观廊道内的环境污染和生态环境破坏问题，有效促进旅游景观廊道内旅游业的可持续发展。最后，遵循多功能规划的原则，成功的旅游景观廊道是集生态、景观、文化、旅游等多功能于一体的，能够在不同层面上解决交通通行、旅游开发、产业融合、乡村发展等多种问题。

参考文献：

[1]杨宏烈，夏建国.珠江古炮台遗产廊道旅游景观的系统保护与开发[J].中国园林，2012（7）：58-62.

[2]孙媛媛，王鹏，杜忠潮.基于风景道的关中帝陵遗产廊道设计研究[J].公路，2018（11）：175-180.

[3]商显英，戚欣.珲春市渤海国建筑遗产廊道构建研究[J].遗产与保护研究，2019（2）：10-13.

[4]王定宝，聂仁平.南盘江曲靖段生态廊道发展路径[J].城乡建设，2019（19）：25-27.

[5]王文磊，李茜.增长极理论与农林文旅康融合发展布局研究[J].天津农业科学，2020（12）：61-66.

[6]刘伟军.基于点轴理论的甘肃旅游产业发展研究[J].漯河职业技术学院学报，2021（3）：22-25.

作者简介：赵显彬，硕士，兰州工商学院，中级工程师。研究方向：环境设计。