混合动力汽车结构与常见故障诊断

叶鹏程

摘 要：在经济发展速度提升的同时，人们的生活水平有了一定的提升。汽车作为重要的交通工具，已经走入大部分家庭的生活。尤其是汽车技术的进步，混合动力的汽车得到了大多数汽车爱好者的青睐。但是汽车作为交通工具，在投入使用的过程中，不可避免的会出现故障。汽车出现故障如果不能及时的进行故障的诊断和检修，会造成严重的安全事故。汽车的构建比较复杂，在故障检修的过程中只有明确故障的位置，才能保证检修结果的准确性。本文从汽车检修的常见故障展开分析，尝试阐释汽车诊断的手段和方法，为混合动力汽车的诊断和检修提供一些参考。

关键词：混合动力 汽车结构 常见故障诊断

1 引言

随着汽车的普及，混合动力汽车受到广大消费者的喜爱。在汽车运转的过程中出现故障，属于常见的现象。但是在具体展开汽车维修的过程中，需要详细的分析汽车故障的位置，探究和分析造成汽车故障的原因，才能采取针对性的故障解决措施，对汽车故障的位置进行维修处理。在造成汽车故障的原因分析，有多方面原因综合结果造成的故障，也有单一因素造成的故障。只有对汽车的故障进行专业的检查，才能确定造成汽车故障的原因。因此，以汽车常见的故障为例对汽车的故障原因展开具体的分析，能够为汽车的维修提供一定的经验积累，对于促进汽车的维修具有非常关键的作用。

2 混合动力汽车概述

在汽车的分类中，根据不同的分类标准，将汽车可以划分为不同的标准。人们在选择汽车的过程中，可以根据自己的实际需求，在汽车市场中选择适合自己的汽车。混合动力汽车具体而言是指具有两个或两个以上为轮胎提供动能的设备构建汽车。而油-电联合驱动汽车具体指的是发动机与蓄电池并存的混动车辆。在混合动力车辆行驶的过程中，发动机和电动机都是车辆的动力装置，驾驶人员可以在驾驶的过程中根据实际的行驶状况进行选用。随着社会发展理念的转变，绿色环保的消费理念逐渐的走入人们的生活。因而人们在生活和工作中相关产品的选择中，更加关注产品的环保性和资源环境的友好性，在汽车的选择中，人们对于混合动力汽车购买的倾向在逐渐的扩大。混合型动力汽车在投入使用的过程中，对于能源的使用效率更高，还具有节省不可再生资源和尾气污染物排放较少的特点。该汽车的使用与国家倡导的绿色环保理念相融合，因而在未来汽车行业的发展中更具优势。因此，不断加大混合动力汽车的研究分析，对于企业未来的发展具有非常重要的促进意义。而汽车在投入运行的过程中，故障的出现是必然的，需要故障维修企业不断针对混合动力汽车的故障检修做好相关记录和统计，在未来的市场发展才能占据主动，进而扩大企业的利润空间。

在混合动力车辆行驶的过程中，车辆的动力主要依靠发动机和电动机来提供。电动机通过倒转产生电能供给蓄电池，以此实现汽车的驱动。根据现有的技术研究，目前世界中领先的技术是通过控制技术实现两个系统完成工作。在具体工作的过程中，主要的通过控制技术把能量供给车辆。通过控制技术的应用，能够实现能量的最大化利用。而且控制技术的具体应用，还能现实能量的合理利用。比如在郊区人流较少的地方，汽车可以使用发动机，而在事市区人流比较，密集的地区可以使用发电机。合理的使用能量，还可以有效的降低环境污染，减少因为汽车运行造成的大量环境污染问题。

3 汽车常见故障

3.1 发动机无法启动

在汽车运行的过程中，汽车的发动机出现故障是汽车维修故障中常见的现象。汽车的发动机部件属于汽车机构中比较复杂的部分，因而在具体检修的过程中也存在一定的难度，对于发动机故障原因的分析，也需要从多个方面展开具体的分析，才能达到有效探究发动机故障的目的。在一般状况下，造成混合动力汽车的发动机出现无法启动的问题时，需要首先考虑的方面是发动机的启动系统或燃油喷射系统出现故障导致的。但是针对故障的具体原因，还是要以实际的检测为准。

3.2 发动机失速

在混合动力汽车故障检修的过程中，发动机失速状况的出现，也是汽车发动机常见的故障之一，需要在汽车诊断的过程中重点的关注。通过大量的汽车检修经验发现，造成失速故障的原因有火控制系统或燃油喷射系统出现故障造成的问题。火控制系统出现状况的原因一般是汽车的温度开关失灵，出现无法正常工作的问题，就会导致火控制系统出现故障，影响汽车的正常行驶。造成火控制系统出现故障的原因还有冷启动喷油器出现故障，从而导致汽车的发动机熄火出现熄火的问题。而燃油喷射系统出现故障造成汽车发动机失速故障的原因分析，一般是在发动机启动之后燃油喷射系统出现连接错误或部分变形问题的出现，从而导致汽车的稳定行驶出现问题。在汽车发动机装置检修的过程中，只有确保相关人员详细的了解每一种汽车发动机的型号和结构，才能及时的对汽车的发动机进行检修。在混合动力汽车检修的过程中，也是如此。

3.3 发动机怠速

发动机怠速故障的出现，一般在是发生在混合动力汽车发动机启动后。在汽车发动机启动之后，发动机在怠速的状态表现为动较大。汽车的发动机长期处于这种状态之下，汽车会出现故障失速的问题。而在该种状况下，汽车的发动机参数会低于正常的参数范围，不利于汽车的稳定行驶。如果汽车的发动机参数长期低于正常参数的氛围或参数出现异常波动的问题，车辆失速的状况会比较频繁的发生。汽車失速问题的发生，不仅会给汽车使用者带来一定的经济损失，还可能带来众多的安全隐患，造成汽车驾驶事故的发生。因此，做好汽车失速故障的排查工作，能够有效的预防汽车故障问题的出现，对于汽车驾驶人员及其家庭具有至关重要的作用。

4 故障诊断技术分析

汽车行业经过多年的发展，对于汽车故障的诊断和检修，已经积累了大量的经验和方法。在对车辆进行检修的过程中，相关工作人员可以根据自己的所掌握的技术对车辆的故障展开检修工作。传统的检修方法和现代的检修方法各有优势。在条件允许的状况下，相关检修人员可以根据汽车故障的表现进行选择，以便节省汽车检修的时间，提升汽车修理的效率和质量。

4.1 传统故障检测手段

4.1.1 汽车示波器

在混合动力汽车诊断的过程中，汽车示波器的应用对于汽车故障的检修具有非常关键的作用，该仪器主要的使用的场景是车辆的电子、电路等场景的检查。车辆维修技术人员在汽车检修的过程中合理的应用该仪器，能够快速、清晰、准确的判断出车辆的电子故障。在具体使用的过程中，需要根据实际情况对示波器进行设置，然后根据波形的具体形状展开分析。在应用示波器进行检修的过程中，只有根据实际需要对需要检测的内容进行具体的操作，不需要其他的辅助设备和对示波器的其他参数进行设置。通过示波器的检测，汽车维修人员就可以支架的观察波形，在较短的时间之内获得检测的结果。在检测结果的基础上进行以后的汽车故障维修工作。示波器的具体使用和操作非常的简单和便捷，对于相关操作人员的技术要求也比较低，因而该仪器在汽车的检修中被广泛的应用。

4.1.2 万用表诊断

在对混合动力汽车进行检修的过程中，汽车损坏的故障可以分为长时间和间隔时间的损坏。根据损坏的时间，需要采取的检测仪器存在差异。在汽车故障检修的过程中，根据汽车的实际状况选择更加适宜的检修仪器，才能得到确切的检修结果，进而保证汽车维修方案的制定。而万用表的使用，一般用于长时间的损坏场景检查。比如汽车的电路系统、开路、电子器件等损坏等都是通过万用表来检查和诊断的。万用表根据不同的分类标准，可以分为机械式和数字式。在混合动力车辆检修的过程中，通常采用的是数字万用表。数字万用表在具体使用的过程中，可以有效的防止电子零件对车辆故障信息的检测阻碍，从而确保检测的准确性和效率性。而且采用数字万用表进行检测，由于花费的时间比较少，可以有效的降低检测过程对混合动力车辆的相关电子元件等造成损坏。总而言之，该仪器在具体使用的过程中，具有众多的优势。在实行检测的过程中不仅可以合理的利用现有数据，还可以实现经验数据的有效的应用。因此，在车辆检修的过程中，该仪器的使用不会受到车辆类型的限制。

4.1.3 专业综合诊断

在利用专业综合诊断技术的过程中，该技术最大的优点是将分散的设备科学的连接在一起，并且建立基站。该基站的建设能够将诊断汽车的故障设置为汽车维修中的一部分，将汽车的维修与诊断科学的连接在一起。在该技术展开运作的过程中，诊断工作的展开也需要建设的仪器设备的基础上才能实现。而基站的建设，能够实现车辆在一个整体的状态下对车辆需要检测的部位进行检测。然后获取需要的资料和数据信息。最后对车辆检测得到的数据信息进行对比，就能够得到车辆的状态信息和机器装配单元的信息。车辆维修技术人员在掌握车辆全部信息的基础上对车辆的故障进行检修，能够在较短的时间之内完成相关的检修工作。而且对车辆全面信息的掌握，能够在一定程度上对车辆可能存在的安全隐患进行检查，防止安全事故的发生。

4.2 现代故障诊断技术

4.2.1 利用故障码诊断

在混合动力汽车设计的过程中，汽车的电控系统内部本身就具备故障自诊断功能。具体的表现形式是汽车在行驶的过程中如果出现损坏，汽车内部的相关系统会将汽车损坏的具体状况信息以代码的形式储存在电控单元控制的某一区域，而且在汽车持续诊断的过程中，将会自动的提取相关信息代码，在以后汽车维修的过程中提供相关数据支持。在车辆损坏信息代码提取的过程中，通常使用的方法有手动读取、专业检测仪读取两种方法。在方法选择的过程中，相关汽车的检修人员可以根据实际状况选择。具体而言，手动读取的方法在具体法人操作中如果受到外部环境的干扰和技术人员的专业水平不到位，读取结果的准确性会受到影响。而采用特殊的仪器进行代码的读取，需要严格的按照操作流程进行，才能确保故障代码的获取。

4.2.2 故障诊断专家系统

故障诊断专家系统是指在汽车诊断领域具备一定专业技术的人员，将其所掌握的知识和经验等存储在计算机之中。通过计算机系统建设一定的信息系统，在故障出现的状况下，可以依据系统中的相关信息进行汽车故障的自动检测，从而为汽车的检修提供适宜的方案，以促进汽车维修质量的提升。在具体执行检测的过程中，根据内容存储的方式可以将其分为三大类。主要有发动机损坏、物理设备损坏、电力设备损坏等三个方面的内容检查。这些检测的内容虽然在一定程度上独自发挥作用，但是总体而言也是一个统一的整体。

4.3 故障诊断新技术

4.3.1 基于网络，对汽车进行远程故障诊断

互联网技术的发展为汽车诊断行业的发展提供了众多的辅助技术。在对混合动力汽车的故障进行诊断的过程中，建设网络损坏检查中心可以通过网络技术对车辆的损坏信息进行及时的诊断。该技术的具体应用是通过互联网收集需要的车辆检修数据，然后通过一定的技术手段对数据信息进行分析。能够在较短的时间之内找到汽车损坏的位置，并且根据大数据制定解决的办法。如果出现比较复杂的损坏状况，就需要咨询专家系统，以便能够得到较为科学的解决办法。

远程故障诊断中心的建立，最主要依赖的是现代发达的网络科技。该系统的建设还需要一个基于万维网的开放系统，系统的建设需要包括比较全面的汽车诊断。检修等方面的专业知识。用户只需要输入简单的信息就能获得汽车故障诊断和检修的相关信息。该系统还应该处于一个能够编辑的状态，以便相关用户可以将自己的诊断和维修经验进行上传。但是编辑的信息需要通過专业技术人员的认证时候才可以被开放，以便防止出现误导大众的问题。

4.3.2 基于小波技术，对汽车故障诊断

通过观测信号提取汽车故障特征，是混合动力汽车故障诊断中需要考虑的主要问题之一。一般状况下，需要对信息进行专业的处理。通过对专业信息号的处理工作，能够得到故障信号的反映结果。在对故障信号进行处理的过程中，大部分的信号都是不够稳定的。而小波分析工具最大的优势是处理不平稳的信号信息，因而该技术手段应用的范围更加的广泛。小波分析法具体而言，主要的内容是通过具体的缩放、移位等技术操作，能够对函数或信号的具体尺度等内容进行多尺度、多角度等的详细分析，能够觉察到信号的细节问题。

4.3.3 基于模糊控制，对汽车故障诊断

模糊是数学的概念，具体而言是忽视數学中的边界集合。在通常状况下会采取“隶属”或“模糊性”的数学概念来表示元素与集合之间的模糊度。在汽车故障诊断的过程中，引入模糊控制的概念，对于处理汽车故障诊断红中的不确定因素具有非常关键的作用。在汽车检修的过程中，通过相关仪器获取的检修信息，部分是可以确定的。可以确定的故障信息，相关的工作人员根据已有的经验能够提供一定的解决方案，然后展开维修处理工作。而对于故障诊断中获取的不确定因素，如果操作不当，可能造成严重的后果。因此对于汽车故障诊断中的不确定因素和信息进行处理，需要采取专门的方法，合理、科学的进行处理才能保证汽车各项性能的稳定。采取模糊控制的技术概念，能够确保对汽车故障诊断中不确定因素的和信息的科学处理。因此，该技术在混合动力汽车故障检修中的应用将会进一步的扩大，需要加大该技术应用的研究。

5 结束语

随着人们生活节奏的加快，作为交通出行工具的车辆，在人们的生活中作用越来越突出。为了保证人们汽车驾驶出行的安全，不断加大车辆故障的诊断和检修技术，对于促进车辆的安全驾驶具有非常重要的促进作用。混合动力车辆的出现，不仅能够有效的节省不可再生能源的消耗，还能有效的降低汽车尾气的排放量，在一定程度上是环境友好型的汽车。混合动力汽车的出现，迎合了环保可持续发展的理念，因而在未来的汽车行业中将会进一步的扩大市场占有量。而混合动力汽车相对于传统的发动机驱动的汽车，在汽车的结构方面有一定的差异，因而不断展开混合动力汽车故障诊断和维修技术的研究，对于促进混合动力汽车的发展具有非常重要的现实意义。

江苏省职业教育教学改革研究课题《产教融合背景下校企协同共建学习空间与支持体系的实践研究——以新能源汽车技术专业》  项目编号：ZYB584。

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