【要览】贵州德余高速建成通车

2023-10-17

中国公路 2023年15期

要览

贵州德余高速建成通车

7月10日，贵州省德江至余庆高速公路全线建成通车。德余高速是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》重点实施项目，贵州省高速公路PPP项目样板工程，入选交通运输部“平安百年品质工程创建示范项目（第一批）”清单。

德余高速于2020年开工建设，全长104.324公里，跨两市（铜仁市、遵义市）五县（德江县、思南县、凤冈县、石阡县、余庆县），起点与沿德高速、杭瑞高速相接，终点与施播高速相交。全线关键控制性工程德余乌江特大桥全长1834米，主跨为504米，是目前国内最大跨径上承式钢管混凝土拱桥。

德余高速的建成通车对推进贵州交通强国西部示范省建设，完善贵州省高速公路网络结构，促进沿线资源开发和引资开放，推动区域经济快速发展具有重要意义。

新疆沙漠服务区试点绿色能源自洽供给

近日，在S21阿（勒泰）乌（乌鲁木齐）高速公路克拉美丽服务区，新疆首个沙漠高速公路服务区基础设施绿色能源自洽供给与高效利用示范工程开始试运行。

阿乌高速穿越古尔班通古特沙漠，路域风、光资源禀赋丰富，但是由于处于电网末梢，交通能源供给稳定性面临巨大挑战。克拉美丽服务区自洽能源系统为国家重点研发计划“高速公路基础设施绿色能源自洽供给与高效利用系统关键技术研究”课题的依托工程。该工程具备微网互济和负荷分级特征，配置了两套适应沙漠复杂运行气候环境的储能示范系统，将率先在我国西部沙漠地区对具备30%自洽保障能力的公路自洽能源系统进行示范验证，实现与交通运行安全相关的自洽能源保障率100%，在电网失效条件下系统运营用能自洽保障时间6个小时。

据估算，克拉美丽服务区自洽能源系统每年可为服务区提供绿电71万千瓦时，相当于每年节省标准燃煤285吨，减排二氧化碳633吨、二氧化硫21吨、氮氧化物11吨、粉尘193吨。

广东南三岛大桥全线贯通

7月10日，广东省重点建设项目湛江环城高速南三岛大桥最后一片40米宽幅小箱梁完成架设，标志着全线预制梁工程圆满完成，实现全线贯通。

南三岛大桥全长约16公里，主线共设置桥梁13座，桥梁占比约33%，共须架设预制梁1229片，其中40米预制梁共计200片。此前，广东首条预制梁智能环形生产线和基于“北斗定位”的架桥机安全监测系统已在南三岛大桥投入使用，实现了大桥“智”造建设。

南三岛大桥为当地首条海岛高速通道，起于湛江吴川市黄坡镇，经坡头区坡头镇，横跨南三水域，计划2023年底建成通车。项目通车后，将与粤西大动脉云湛高速连为一体，同时与湛江机场高速连通，南三岛不仅可实现与高速路网的连通，还将实现与粤西空港的高速直通，对推动粤西城乡区域协调发展具有重要意义。

浙江无限速高速公路年底建成

浙江省推进“四大建设”重点项目和浙江省智慧高速公路建设标志性工程——杭绍甬高速公路将于今年底建成通车，暂定通车初期最高限速为每小时150公里，随着后续技术测试完成后，将开放不限速，提高通行效率。

杭绍甬高速全长161公里，采用双向六车道高速公路标准设计；起点位于杭州南阳枢纽，自西向东穿过杭州萧山区、钱塘区，绍兴柯桥区、滨海新区、上虞区，最后到达终点宁波盖北。

整条高速中途不设收费站，采用自由流收费方式，通过高速上设置的摄像头、传感器等设施记录车辆通行情况，并实行扣费。此外，杭绍甬高速还将构建人、车、路协同系统，未来将全面支持自动驾驶，同时结合汽车无线充电技术实现一边行驶一边充电。

山西实现全省高速运营服务区充电设施全覆盖

据山西省交通运输厅消息，今年以来山西加快健全完善公路沿线充电基础设施，全省131对运营服务区充电桩已全部建成，共有644个充电桩、1180个充电枪位，实现全省高速公路运营服务区充电设施全覆盖。

山西将依据黄河、长城、太行3个一号旅游公路建设规划纲要和工作方案，以驿站、房车营地为建设重点，以大功率直流桩为主、小功率直流及交流桩为辅建设充电基础设施。到2025年底，实现3条一号旅游公路沿途208个驿站和131个房车营地公共充电桩全覆盖，充电距离小于50公里。

高速公路方面，山西将加快大功率充电、超级充电、移动充电等先进技术应用，推进高速公路服务区、收费站、沿线场区充电站建设，切实减少“里程焦虑”。到2025年底，实现高速公路258个服务区大功率直流桩全覆盖，在全省收费站建设完成100座集中式充电站，充电桩安装比例不低于小客车停车位的15%，充电距离小于50公里。