中国首艘国产大邮轮，带你先睹为快

张弘

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司迎来出坞的历史瞬间。其设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”。

作为目前全球最复杂的单体机电产品，这艘大型邮轮的零部件数量多达2500万个，相当于大飞机C919的5倍，复兴号高铁的13倍，线缆超过4300公里，约等于上海到拉萨的距离。

这艘足足有24层楼高的大型邮轮，投入使用后最多可容纳6500多人。住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等丰富多样的休闲娱乐设施。

据悉，“爱达·魔都号”上一共配备了20艘救生艇，每个救生艇均为双層结构。此外，为了确保突发情况下全船人员的生命安全，除了救生艇，在四层甲板还配备了救助艇、安全救生筏和应急逃生装置。

目前，大型邮轮是中国造船工业惟一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。能够制造出完全符合国际标准的大型邮轮，意味着我国造船技术一个新的飞跃，让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。