重庆青山：科技促发展 创新赢未来

杨长虹 张向奎／文

巍巍缙云山脚下，经过半个多世纪发展的重庆青山工业有限责任公司在改革发展的浪潮中与时俱进，认真学习贯彻落实党的二十大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，向科技要效益，以高质量发展新成效检验主题教育成果，入选国资委“科改示范企业”。近三年，重庆青山经济规模、效益大幅提升，营业收入、利润、人均劳动生产率复合增长率分别为 36.03%、101.24%、37.43%；2023年1—7月，重庆青山营业收入同比增长27.08%，利润总额同比增长55.41%。

党建引领，凝聚创新力量

重庆青山坚持加强党的领导和完善公司治理相统一，充分发挥公司党委“把方向、管大局、保落实”领导作用，完善中国特色现代企业制度。全面学习、全面把握、全面落实党的二十大精神。通过“第一议题”学习制度、党委理论学习中心组学习、讲授专题党课、组织研讨班等，引导两级领导干部深入把握贯穿其中的立场观点方法。全面落实党组织在公司治理中的法定地位。先后建立和完善了董事会向经理层授权管理制度和总经理向董事会报告工作机制，“三重一大”决策制度和党委会、董事会、办公会议事规则，进一步规范党委集体决策程序。扎实推进党建和生产经营深度融合，全力破解业务中的难点、堵点和痛点。连续三年开展揭榜挂帅，累计实施121个项目；连续两年开展“五小”活动，累计实施73个项目，降本增效达7700万元；围绕向电驱动科技公司转型探索开展供应链产业链党建联建共建，与客户、供应商、高校精准对接、深度合作，资源共享、优势互补，创新攻坚，破解难题。高度重视科研团队的培养和建设，打造出一批人才聚集、成果丰硕的科研团队。目前工程技术团队中，一般科技人员265人，研发人员591人，高工及以上82人，博士8人；中国兵器装备集团有限公司学科带头人4人，首席专家4人，学科带头人13人，其中享受国务院政府特殊津贴5人。兵器装备集团传动技术研究院的年轻骨干在自动变速器液压模块领域，从模仿开始，不断探索、自主创新，不怕难、不畏难，打破卡住国产汽车自动变速器液压系统的发展瓶颈，让公司自动变速器生产成本平均减少了30%。

优化机制，厚植发展沃土

重庆青山积极贯彻落实习近平总书记关于加强企业家队伍建设、弘扬优秀企业家精神的重要论述，对标外部先进企业做法，2021年在公司本部及子公司，共计4户全级次单位11名经理层成员中全面推行任期制和契约化管理。为提高考核分配刚性，充分体现薪酬与经营绩效挂钩，激发经营班子成员的工作活力和创造力，公司在实施经理层任期制和契约化年度、任期考核的基础上，根据公司战略、年度重点经营指标和领导班子成员分类指标，细化实施季度考核、月度兑现。经理层成员把“打造世界一流汽车传动系统企业”企业愿景落实到具体经营行动中，大力提升科技创新的引领能力，持续加强科技创新投入，研发投入强度稳步增长，创新硕果成绩斐然。目前拥有核心技术135项，突破“卡脖子”技术问题4个；有效专利363项，其中发明专利123项，软件著作权3项，专利覆盖了DCT、AMT、新能源以及传统手动变速器等关键技术；主持并参与制定了国家、行业、团体标准16项；荣获国家级、省部级、行业科技奖项30余项。

创新驱动，完善科创体系

重庆青山以市场竞争为契机，构建了一套完整的科技创新体系：以公司“TS12368”发展战略规划为支撑，搭建“1+4+N+1”科技创新体系顶层设计，通过开展前瞻、先期、应用、工程化创新研究，在上中下游进行全生态链合作，先期和前瞻技术实现“0到1”的突破，应用技术实现“1到100”的转变、向电动化转型工程化应用能力的建设；支撑“GI-Drive”电动化产品平台实现，打通科技创新体系研发链条，形成“新能源变速器+核心零部件+软件生态”产业布局，成为新汽车传动系统技术策源地，加速向科技公司转型。

持续开展智能化、数字化改造，核心生产线自动化率达60%以上，装配检测线自动化率达64%；将六挡线改造兼容具备减速器生产能力，产能利用率由17%提升至65%，实现富余生产能力再利用。加大战略产品产线建设。完成DCT自动变速器二期建设，DCT自动变速器产能具备120万台/年；完成新能源一、二线建设，电驱动产能具备60万台/年；完成DHT产线建设，混合动力产能具备45万台/年；完成控制器产线、PCBA产线建设，产能分别具备20台（套）/年、60万片/年；混动及新能源总成产能达115万台，“卡脖子”工程核心零部件产能45万台；产业布局初见成效，已基本具备电动化、电气化变速器全栈式自主研发能力。

国企改革三年行动开展以来，重庆青山按照兵器装备集团《改革三年行动实施方案》制定改革台账，设立47项改革任务，完成率100%。这三年是重庆青山第三次创业和转型的开端，取得一系列的重大成绩，为公司转型升级打下了坚实基础，获批国家技术创新示范企业，入选国资委创建世界一流专精特新示范企业；液压模块实现自制，DCT累计突破200万台销量，获批4个省部级创新平台和1个国家级创新平台。这三年也是重庆青山数字化转型的三年，“5G+工业互联网”项目作为重庆市首批“场景试点应用”重点项目，已完成了中期验收；5G项目被列为重庆市首批重点项目，并成功揭榜挂帅重庆市制造业“一链一网一平台”项目。2022年，重庆青山DCT自动变速器突破200万台，在中国自主品牌细分领域排名第一；营业收入突破70亿元大关，再创历史新高。成绩与荣誉见证过去，创新与奋斗昭示未来。在科技创新的道路上，重庆青山将始终不忘初心，弘扬追求真理、勇攀高峰的科学精神，在“把民族汽车品牌搞上去”的伟大征程中永不懈怠、一往无前。