涿州洪灾下的图书库房

作者/ 刘车仔 编辑/晏非、周一泽

在洪水发生之前，涿州很少为图书出版行业以外的人所知 图/ 视觉中国

在台风“杜苏芮”影响下，七月底华北部分地区遭遇强降雨，由此引发的洪水如猛兽般席卷河北保定涿州。多家出版机构在涿州库房受灾严重。“涿州多家图书库房被淹、损失惨重，工作人员被困”等相关的话题频上热搜。

无疑，这场洪水，让本就举步维艰的图书出版行业更加风雨飘摇。在图书库房工作人员安全转移之后，是否有保险等措施减少损失，成为行业的又一个关注点。

顾不上损失，人要紧

在此之前，作为中国图书出版行业的仓库重镇，涿州一直发挥着重要作用。位于涿州西北边码头镇上的西南物流中心占地26 万平方米，入驻图书出版公司近百家，2021 年图书品类年吞吐量超过200 亿码洋，占2021 年全国图书零售市场规模（986.8 亿码洋）的20%。

在8 月1 日库房被淹之前，仅中图网一家，就库存有400 万册的图书，很难快速移走。住在库区的员工在仓库大门前堆沙袋，想办法把书往高处搬，为此一夜没睡。但隔天下午2 点半，大门的沙袋就被洪水冲开。守不住了。他们决定把防线转移到库房门口，同时加快速度继续转移图书。

但水来得太快了。当天下午4 点多钟的时候，水已经漫到了胸口位置。书保不住了，人身安全第一，他们陆陆续续撤到办公楼四楼。这是一场所有人都始料未及的连续暴雨。7 月29 日8 时到8 月1 日11 时，涿州市累计雨量、单站极值雨量和最大雨强均超过1996 年和2016 年两次极端暴雨。

中图网仓库位于涿州市开发区阳光大街，虽然处于较高的地势，还是不可避免地被淹了。撤退的时候，仓库的水深达3 米。

不管是从面积还是库存来看，中图网都是涿州地区最大的库房。中图网总经理黄平接受采访时说：“如果洪水不能很快退去，三层的书也会受潮变形，预计至少80%的书（400 多万册，3 亿码洋以上）会报废。作为一家以销售尾货图书为主的网站，我们损失的不只是金钱，还有那些不可复制、不会加印的稀缺书、绝版书、老版书。”

当天晚上，中图网70 名员工被困4 楼等待救援的消息冲上热搜，但还有很多其他图书仓库的工作人员来不及离开，所幸救援及时，他们平安撤离。

位于码头镇西南物流中心向西1500 米的“人天集团”库房，东边就是小清河。由于地处低洼地带，他们更早遭遇了洪水。

中图网的监控视频中可以看出，洪水涨得很快 图/ 中图网

早在暴雨开始前，库管们便忙着把放在地面的图书尽量往高位货架上搬运，同时购置了抽水机和沙袋等防洪工具。7 月31 日一大早，库房开始刚进水时，仓库员工尝试使用抽水机，操作时却发现已经停电了。“洪水来得太多且太快，沙袋也无济于事。”人天集团采购经理宋海倩说。

所有人都没想到洪水会如此严重。堆放沙袋、抽水等基本防汛手段，根本无法抵挡百年一遇的暴雨。

水位上来之后，人天书店集团才赶紧通知库房同事撤离。但由于水涨得过快，当日（7 月31 日）未能完成撤离，仓库的工作人员直到8 月2 日下午5 点钟才被救出。

流传网上的许多视频和照片显示，一本本图书密集地漂在水上，而一摞一摞的书籍则淹没在水中，令人痛心。

不少热心网友表示要买泡水书表示支持，可宋海倩表示：“因气温和库房结构等原因，库内会形成一个类似蒸笼的环境，已经泡水的图书自不必说，对于有塑封或在高位货架上的图书，污水也会使其变形、沾染细菌与异味。因此，库房内的图书只能报废。”

北京时代华语公司的图书仓房在洪灾后一片狼藉 图/ 北京时代华语

人天书店集团是全国最大的图书馆配商，库房面积1 万多平方米，预估在库图书有300 余万册受损。

中图网的黄平也表示，目前可能有70%的图书受损，“对于中图来说，这次的打击是有些致命的”。此外，包括人天、时代华语、未读等近百家出版机构和经销商的仓库均严重受损。

涿州为何集聚图书库房

在这场洪水发生之前，涿州这个地方很少为图书出版行业以外的人所知。

涿州位于北京市西南方向几十公里，北接北京房山区，东临北京大兴区，是保定市代管的县级市，常住人口60 余万。《史记》里，上古轩辕黄帝战蚩尤的涿鹿之野，便发生在这里。

涿州位于一片冲积平原上，辖内水流密集，有拒马河、永定河、小清河、白沟河、琉璃河、胡良河六条河流交汇。为什么它会被选中，成为图书仓库重地？

作为政治经济文化中心，北京也是全国图书出版商的聚集地。位于丰台区的北京西南物流中心，承接了大量图书出版的物流仓储功能。它一度是北京最大的出版业物流基地，拥有40 余万平方米的仓库。全北京300 多家图书出版企业中，有270 家图书企业的物流业务都依托于这里。

北京的出版企业常年将图书出版生产的部分环节比如印刷、仓储等外迁或者外包，从而大大降低成本。另外，京津冀地区也很少出现危害性强的洪灾。

2017 年前后，随着北京逐步优化首都功能、环境治理等多种原因下，西南物流中心所有库房面临全面腾退。距离北京60 公里、物流便利、一直是印刷厂商聚集地的涿州，成了腾挪的最佳选择。

2018 年开始，北京市内大量出版物仓储企业纷纷迁出，搬到河北以及山东、天津，其中涿州是搬迁最方便的地区。据2018 年数据统计，迁至涿州的西南物流中心及周边仓库，年发货码洋超100 亿元。

中图网也于2018 年将库房搬到了涿州。

1998 年，黄平创办了中国图书网，志在做“中国图书界的奥特莱斯”，以卖出版社尾货为主要特色，一般折扣在2 到5 折之间，是销售规模大但利润微薄的生意。黄平在一次媒体采访中表示，自己坚持做这行最大的动力就是喜欢书。

中图网创办的25 年来，经历了不少时代的巨大变迁。2010 年前后，图书电商崛起，人们逐渐转移至以当当、亚马逊、京东为代表的线上购书平台买书，这对中图网造成了不小的冲击。如今，数字阅读早已是家常便饭，图书出版已经成了众所周知的吃力不讨好的行业，能坚持下来的，多半靠情怀。

今年三月，黄平拍下了一张库房里阳光普照的照片。没想到几个月后，库房便淹没在水中 图/ 中图网

在社交网络上，中图网依然保持着一定的活跃度。2023 年3 月份，中图网在涿州举办了“库房淘书”活动，吸引了3000 多人前来淘书。当时，黄平拍下了一张库房里阳光普照的照片。没想到几个月后，库房便淹没在水中。

人天书店集团原本的库房在北京房山区，但在合同还未到期时，他们就接到临时通知，说要拆除库房。今年6 月初，他们紧急将对快递时效有较高要求的网店、出版、期刊业务的库房，迁到涿州1 万平方米的库房。但搬迁不到两个月，库里的书便泡进了水里。

图表 2017 年～2021 年中国出版行业营收利润增速与图书零售行业码洋规模对比

图书出版业的情况本就不容乐观。这次洪水之前，中图网经历了搬家、疫情等各种影响，数据一直在下滑。

这也是近几年我国图书出版行业的总体趋势。从2017 年到2021 年出版行业营收利润和零售行业码洋规模可以看到，虽然零售增长了，利润却一直在下降。这说明近年来出版行业的成本上升较快。另外，这恐怕也与电商大量的折扣有关。

书在水里，人往前看

书泡水里了，止损和自救成了当下最紧急的事情。

在工作人员被解救的12 个小时后，即8 月2 日晚上10 点，中图网发布了“中图加油包”的预售产品，内含图书、金属书签和金属纪念徽章，其中也包括正在制作的、与这次救灾相关的纪念徽章。

宋海倩认为，这段时间，可预见图书受损的出版社、出版公司会集中紧急加印动销产品，他们会将部分图书的重印工作分流到天津等地的印厂印刷。未读出版品牌发文章表示，“坐着等死，不是未读的作风”，公司经营链条不能断。8 月3 日晚上，未读开展了一场“雨后天晴重启”专场直播自救。目前，他们正在紧急加印图书，但“纸张供应紧缺，资金也很有限”。

“中图加油包”中的金属书签 图/ 中图网

对这些受灾的图书出版公司来说，当务之急是筹措一笔重启的基金，等待经营链尽快恢复。他们预估至少要20 天后，才能回到仓库进行清理善后。

此前河北省水利厅副厅长李娜接受央视采访时介绍，降水结束后，河道的水位回落依然需要一个过程。地势高一点的地区退水更快，最短需要一周时间。而处于低地势的西南物流园，退水会比较慢一些，时长有可能达到一个月左右。

这样估算，库房能被清理并达到恢复使用的程度，至少需要一个月的时间。由于不少仓储园区还不能进去，不少公司无法得知确切受损情况。

8 月3 日，中图网发布文章写道：400 多万册的书籍很难拯救了，我们不得不做好全库书籍全军覆没的思想准备。在一周之后的8 月10 日，中图网再次发文：仓库门终于打开了，无从下脚进不到里面，先从门口开始收拾。安全，消杀，都不能大意！

洪水已然退去，只待这片土地再次焕发新的生机。

图/ 视觉中国

保险缘何缺位

洪水给众多图书企业造成高额损失，然而国内大部分图书出版公司并没有买保险。为何保险在巨额财产损失面前会缺席？图书仓储的高危性以及图书标价与售卖价格的巨大差距，可能是背后的原因。

以涿州图书受灾为例，有财险机构负责人表示，其所在的保险公司不会单独给图书提供投保服务，因为“水淹和火灾风险太高”。他们曾经接受过大型书店的投保，不过需要把书和楼、车等资产统一打包，且计算的图书价格为实洋价格，而非码洋价格。尽管做了打包处理，但承保也勉强打平。

“不是拒绝承保图书，我们遇到业务都是会报价的。”该负责人坦言，“书、造纸类，风险比较高，一旦出事容易全损，保险公司有相应的风险费率。这个费率高了，图书公司接受不了；费率低了，扰乱市场秩序，违背保险公司的经营逻辑。”

有保险经纪则向媒体透露，在台风来临前刚好有仓储地在涿州的客户来询价，但后来因为价格原因没谈拢。“他们的仓库条件是达不到我们核保要求的，因此产生比较高的承保条件，客户觉得太贵了。”

有相关学者表示，在这次图书受灾中，折射了投保方风险管理和投保意识比较弱，在计算经营成本时没有考虑风险成本，包括保险费用和仓库加固等费用。目前市场不认可保险公司这一套保障体系，那就需要双方在类似的风险事件下进一步磨合。另有业内人士建议，可以和保险公司形成共保体，分散承保风险。