道路桥梁隧道工程施工中出现的难点和改进措施

刘冬梅

（安徽霍山县交通运输局，安徽六安 237200）

1.道桥隧道工程施工中出现的难点

如今国内基础设施建设形势较好，特别是城交建设。城建同野外建设进行对比，空间有所不足，所以常常会考虑建设桥梁与地下隧道。城建迅速发展着，不断增多的桥梁、道路与隧道工程中也随之发生了不少的安全隐患与质量问题，给大众的安全带来了极大威胁。所以提高这些工程质量尤为必要。道桥隧道工程需要通过数道复杂的工作，所有环节均应该开展健全的设计与准备，建设时要全面确保建设管理与施工质量，认真对待每一环节。应该对建设中容易发生的难点开展分析，继而实施可行措施处理问题。并且，施工中也应该第一时间找到问题积极改进，进而保证隧道工程能够高效率、高质量完成。

（1）路基施工难点。完成道桥隧道建设后，一些桥梁发生了较大损坏，之所以发生如此的现象，主要由于道桥路基未按照技术规范夯实路基，造成路基缺乏稳定性。伴随运营时间变长，发生了质量问题。另外，天气原因与材料质量高低也能影响到路基承载力，若选用的建材没有满足有关要求，或者基层缺乏平整，都能影响到路面效果，有碍于正常行驶[1]。在检测道桥隧道中，路面平整程度尤为重要，若检验没有满足相关标准，将难以利用道桥隧道。若在建设中未注重路基质量问题，将无法确保道桥平整度，继而引起较大的安全事故。所以，施工企业需要合理管理路基建设质量，保证路面平整度能够和有关技术要求相统一。

（2）混凝土裂缝。这一现象的出现，会降低隧道建设质量，难以确保使用的安全。不少的因素均会引起施工过程中混凝土发生裂缝：施工者未规范操作，运用施工技术与设备未遵守有关管理制度，在建设阶段已有着质量问题。另外，混凝土质量局部满足有关要求，选购的原料质量不高，运用于工程建设中引起各种程度的裂缝。从中能够得知，对于道桥隧道施工，混凝土合理管理和养护尤为重要，能影响混凝土质量。还有，需要全面根据有关技术规范施工，充分体现混凝土优势及作用，提升工程强度。

（3）钢筋生锈与铺装层脱落。唯有施工者拥有较高的质量意识，方可持续推动隧道工程施工质量及水平。另外，运输管理中若轻视保护，导致钢筋发生各种程度的撞击，也能影响其表面，降低质量。铺装层脱落也相当普遍，若在施工中没有重视质量问题，没有正确进行作业，会给铺装层质量带来较大影响，出现隐患。基于对隧道工程的分析能够得知，在不少的工程中都会发生各种程度的铺装层脱落现象，而这一问题的发生将会降低工程质量，同时需要对其开展补救，这样一来会浪费很多的资源。致使出现这一问题的因素有：建设中未对这一方面提高重视，轻视了施工细节，施工者常常更为关注外观质量；建设中未全面根据施工标准进行作业，有的时候还简化工序、偷工减料的现象发生，继而导致松散、脱落问题相对普遍[2]。

（4）施工风险。现如今，一些施工者上岗前并未进行过培训，不能相当注重作业安全，安全意识需要提高，这提高了施工风险，对此，需要持续健全安全管理工作。若未合理管理材料及设备，也可能引起施工风险，极大降低工程质量。

（5）防排水问题。对于防排水工作来讲，它有着一定的专业性，应该结合具体工程情况来进行作业，特别是材料选取，以当下来分析，大部分防排水系统中运用相对普遍的为防水卷材，选好材料后沿着多个方向铺设排水管，这样一来就能够实现以下目标：把渗水引流至排水管中再统一排除。实际上，作业环境的复杂、材料出现的质量缺陷与其他因素作用，造成防排水施工质量不够理想。

（6）地质问题。在地下工程建设中，常常会发生诸多地质问题造成的事故，引起地下施工更加艰难。当挖掘隧道时，常常会采取爆破手段，这会引起隧道附近的土质疏松，岩石更加脆弱，可能发生塌方的情况。与此同时，一些地区的塌方还容易引起开挖面土块变形且塌落，造成塌方事故。此外，滑坡也较为普遍。在一些山区，可能在偏压地段发生滑坡。如果出现，会给生命财产安全带来一定危害。

2.道桥隧道工程施工的改进措施

社会经济进步给道桥隧道工程施工提供了更佳的条件，对施工质量与安全也有了更高的要求。为确保在既定时间内正常完工，并且满足有关质量标准，当开展隧道工程施工时，应该对现场建设更为关注。伴随社会进步与大众生活品质的提升，今后道桥隧道工程的施工会增加。如今国内道桥隧道施工中有着诸多的施工难点，其中包括钢筋锈蚀、地质问题与混凝土裂缝等，极大地影响了工程质量。对于道桥隧道工程建设的改进措施，本文主要从以下方面进行探讨，即强化管理钢筋锈蚀与铺装层脱落、规避施工风险，落实好勘测工作、做好给排水作业，充分把控隧道裂缝、保证原材料质量，强化安全管理、优化建设技术等，以供参考。

2.1 加强路基沉降治理、合理控制混凝土质量

（1）加强路基沉降治理。实际操作中，施工团队应该充分了解路基沉降影响，采用科学的措施主动处理这些问题，继而推动路基建设质量的提升。若路基未出现显著沉降，应该通过填补方式来改善，减少工作量，提高处理效果。在发生不间断沉降现象时，应该防止形成于软基中。为促使地基更加可靠，针对软土和淤泥等，应该对它们进行混合处理，科学引入端头修补方法。此方法能够切实增加地基处理水平，存在突出的优点，比如高效、强度高，工程中大力推广能够切实处理受损位置，更好增强质量效果，和端头修补要求契合。（2）合理管控混凝土质量。隧道建设中，为防止形成混凝土裂缝，应该落实好这些方面工作：首先，保证材料质量满足有关要求。企业需要选取性能佳、质量有保障的混凝土建设材料，保证所用建材满足有关要求。其次，全面根据技术规范配置混凝土，同时搅拌，让其质量能够逐渐提升，防止发生裂缝现象。最后，养护需要安排专人负责，浇筑作业有效完成之后，对构件开展全方位养护，让混凝土能够长期利用，尽可能体现性能优势，防止被外界因素干扰，让裂缝问题获得很好的规避。

2.2 强化管理钢筋锈蚀与铺装层脱落、规避施工风险

（1）强化管理钢筋锈蚀与铺装层脱落。为防止钢筋锈蚀，企业所选购的钢筋需要满足有关要求，同时在入场之前通过专人重新检查，以保证质量能够满足有关标准；全部钢筋应该进行涂层处理，将其保护工作落实到位。铺装层脱落现象一旦出现会形成较大的影响，所以企业应该提高重视程度，督促施工者根据程序作业，保证铺装层厚度满足有关标准，并且在正式施工之前，铺装层材料选购也尤为重要，需要科学选购材料，同工序充分结合，避免脱落情况的出现。当然，水渗透也能引起脱落。施工团队应该选取高品质防水材料，将其应用在铺装层建设，防止发生渗水情况，确保能够安全利用，继而增加其使用寿命。（2）规避施工风险。对于工程施工中可能发生风险的问题，需要实施可行的措施科学规避风险，施工者未拥有较高的安全意识属于致使施工风险的核心因素。所以，在具体作业前，应该针对性培训，定期或者不定期进行施工安全培训，让施工者能够对作业安全有充分的认知。并且，设计科学的考核制度，据此来加大考核。应该加大关注建设材料和设备管理，把每一项管理细则充分落实。

2.3 落实好勘测工作、做好给排水工作

（1）落实好勘测工作。对于建设中发生的地质问题，需要落实好勘测，预防塌陷与滑坡。正式建设前，应该充分了解地貌情况、地质特征，根据工程实况给出合理施工方案。全方位预测容易发生的事故，同时确定可行的急救措施，切实减少损失，人员安全最为关键[3]。建设中应该实时监控，不得有松懈，大力采集地质改变信息，并且进行处理与分析。若有需要，可停止作业，防止过于追求进度影响作业安全。（2）落实好给排水工作。这一方面工作常常能够从这些方面着手：首先，控制原料质量。如今市场上存在不少满足建设要求的管子，但并非全部类型的管子都适合隧道建设，同时质量参差不齐，为防止由于材料问题继而造成有关问题，条件允许的话，建议尽可能和品牌商家合作，或者优先考虑满足以下条件的材料，即抗破坏能力突出、耐老化；其次，改善安装工艺。如今安装技术得到一定程度的提高，在这一方面的安装方法一般是焊接与粘连，能够切实减少裂缝与空隙，当进行安装时，应该确保接头强度超过同质材料，防止气泡的发生。

2.4 控制隧道裂缝、保证原料品质

（1）控制隧道裂缝。施工者要全面根据标准科学配比设置制作混凝土，建设中要认真计量裂缝现象，对于各种部位的混凝土构件，应该配合适当的强度等级。当计量配筋率时，要保证公式与结果的无误，并且还应该充分控制水灰比，若存在需要，还应该添加掺和料与外加剂，继而有效调整混凝土强度。企业应该对人员开展专业培训，着重培训怎样控制裂缝，进而提升工程建设质量。在权衡利弊之后针对裂缝最好的处理方法为：对其开展预防，由于即便在出现裂缝之后对其开展补救，也难以让其恢复至正常状态，并且耗时耗力，实际的预防举措如下：原料入厂中落实好质量管控，一旦出现不满足运用标准的需要第一时间处理；重视浇筑与养护工作，比如，当进行浇筑时，需要结合工程要求、混凝土状况来科学调节浇筑时间；在进行振捣作业时，需要达到均匀振捣，同时应该合理加大强度，控制内外温差。（2）保证原料品质。就隧道建设来讲，高品质原料属于确保建设质量的核心因素。所以企业针对原料品质应该加大关注力度，注重材料选购、注重调研厂家资质、信誉情况与实力。与此同时，为把控成本，保证原材料品质的前提下，应该最大程度降低采购价格。入场之前需要开展全面检验，并且填好报告单，若发生质量问题，应该及时清除掉。为保证原料质量，针对已完成采购的材料，还应该认真开展抽检，并且对于混凝土与钢筋，加大审核相应的出厂合格证。还应该落实好原材料储存，防止其受损。

2.5 加大安全管理力度、革新施工技术

（1）加大安全管理力度。安全就工程施工来讲尤为重要，而员工的安全意识则属于保证建设安全最核心的因素。为确保隧道建设安全，企业应该强化安全意识培训。应该制定和健全安全管理机制，对操作行为开展全面规范，继而增加隧道建设的安全系数。（2）优化建设技术。科技在持续更新，建设技术也在持续优化。过去不少的技术受到淘汰，隧道建设过程中，展现得尤为突出。如今隧道建设引入了多种方法，比如逆作法，促使施工建设更加稳定。科技产品应用于建设中开展参数计量与数据研究，这也显著提高了工程施工的精密性。

2.6 开展勘察与设计工作、加强施工的检验工作

（1）开展勘察与设计工作。要保证隧道工程正常建设，并且最大程度降低建设质量不理想事件及意外情况出现的概率，应该在正式作业之前对其开展勘察与设计。要保证建设避开地形复杂地段，确保隧道工程稳固。若施工区域地质可靠性不理想，还应该对其开展相应处理，保证工程稳固。当具体建设时要全面根据图纸开展作业，尽可能借助一些技术更为先进、稳定性更佳的结构。（2）将施工检验落实到位。针对隧道建设的检验，相关企业应该深入加强与健全，应该认真对工程质量开展检验。检验结束，若满足相关要求，需要向相关人员报告结果。若检验时发现施工行为不标准或建设质量未满足相关要求的情况，应该及时使用措施来纠正。对于监理机构来讲，也应该对建设质量开展更为严格的监管，要充分把控建设的所有环节，保证施工正常开展。还应该以定期或者不定期的形式对工程开展质量评定，继而保证道桥隧道工程建设质量。

3.结论

如今，道桥隧道工程已是推动社会经济进步的关键工程，所以其建设安全、质量同民生有着很大的联系。要对建设管理更为注重，安排专人来监督工序，继而确保建设质量及安全。另一方面，施工者还应该持续加大个人学习力度，引入先进理念与建设技术进行施工作业，充分发挥技术优势与作用，全方位确保隧道工程质量。而企业若想全方位提升隧道工程建设的安全，需要采用科学的措施来处理施工难点，为建设正常开展提供保障。