市场有所改善运价低于上期2023年6月国际干散货运输市场分析

6月，国际干散货运输市场表现低于上期。好望角型船日租金震荡运行，月均值低于上期。巴拿马型船和超灵便型船市场中下旬有所好转，但日租金月均值明显低于上期。

好望角型船市场波动运行。上旬，市场表现活跃，太平洋市场日租金上涨，中国—日本/太平洋往返航次船舶日租金从月初1.19 万美元升至本月最高1.64 万美元，但低于上月2 万美元的最高值。中旬，随着铁矿石货盘阶段性减少，市场情绪降温，日租金回落至1.33 万美元。下旬，澳大利亚、巴西和西非等货盘集中释放，日租金再次上行至1.63 万美元。月末稍有降温。6月30 日，中国—日本/太平洋往返航线日租金为14703 美元，较上期末上涨14.6%；本期平均值14611美元，较上期平均下跌14.8%。6月30 日，西澳丹皮尔至青岛航线运价为8.353 美元/吨，较上期末上涨9.1%；本期平均值8.280 美元/吨，较上期平均下跌5.2%；巴西图巴朗至青岛航线运价为20.564 美元/吨，较上期末上涨8.9%；本期平均值19.841 美元/吨，较上期平均下跌6.3%。

巴拿马型船市场深跌后有所反弹，日租金月均值低于上期。6月，南美运力偏多，市场货盘释放较慢，运价震荡下行。6月30 日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为35.380 美元/吨，较上期末下跌1.3%；本期平均值35.810 美元/吨，较上期平均下跌7.3%。太平洋市场，月初国内煤炭需求持续低迷，日租金延续上月末下跌走势。之后，在对澳大利亚高卡煤需求的支撑下，日租金开始回升。月中，6月底装期印尼煤货盘有所增加，市场活跃度上升，且FFA远期合约价格上涨，日租金稳步上扬。月末，随着煤价下行，市场观望情绪升温，货盘减少，日租金回调。6月30 日，中国—日本/太平洋往返航线日租金为9688 美元，较上期末上涨24.8%；本期平均值8980 美元，较上期平均下跌12.5%。中国南方经印尼至韩国航线日租金为8156 美元，较上期末上涨36.8%；本期平均值7255 美元，较上期平均下跌17.6%。印尼萨马林达至广州航线运价为6.782 美元/吨，较上期末上涨13.3%；本期平均值6.436 美元/吨，较上期平均下跌8.1%。

超灵便型船市场低位弱势回升，日租金月均值大幅下跌。上半月，国内外煤价倒挂，市场需求疲软，其他货盘也不足，船多货少，日租金延续上期末下跌走势。下半月，至中国、印度和东南亚等国家和地区煤炭货盘有所增加，市场氛围稍有好转，日租金在连跌一个月之后止跌回升，不过整体仍处于低位。6月30 日，中国南方/印尼往返航线日租金为6818 美元，较上期末下跌6.1%；本期平均值6546美元，较上期平均下跌24.4%；新加坡经印尼至中国南方航线日租金为8964 美元，较上期末下跌0.6%；本期平均值8581 美元，较上期平均下跌18.3%。印尼塔巴尼奥至中国广州航线运价为8.330 美元/吨，较上期末下跌5.0%；本期平均8.350 美元/吨，较上期平均下跌11.2%。