聚力塑造“一带一路”互利共赢升级版

王莉莉

当今世界充满不确定和不稳定因素，而“一带一路”倡议就是中国对“逆全球化”开出的一副良方。

在近日闭幕的第十三届中国对外投资合作洽谈会上，130多个国家的驻华使节、驻华机构代表、企业代表齐聚，就深化互利投资、高质量共建“一带一路”合作展开政策性、专业性对话。众多外宾希望借此机会吸引投资、拓展合作，期待在共建“一带一路”倡议框架下有新的合作机遇和更好的发展前景。

跨国经济合作基本形成

“面对百年变局的加速演进以及不稳定、不确定和全球化遭遇严峻挑战的新形势，我们更应该加强互聯互通，深化务实合作，这对繁荣各国的经济和维护地区的稳定极为现实，非常重要。”出席开幕式的十二届全国人大常委会副委员长陈昌智表示，十年来，共建“一带一路”从一张蓝图到硕果累累，成就巨大。

陈昌智以中欧班列为例解释说，截至4月底，中国境内出发的城市多达109个，通达欧洲25个国家211个城市，4月单月开行1459列，运送货物16万标箱，同比分别增长25%、45%，重箱率达到了100%。“可以说确实树立了中国与沿线各国经济融合发展，不同文明国家共同进步的新范式。”陈昌智强调。

陈昌智谈到，高水平对外开放成为中国式现代化的鲜明标志，高质量构建更加市场化、法治化、国际化的营商环境正在加速推进。作为全球第二大经济体和世界经济增长的引擎，中国具有完备的工业化体系和巨大的市场需求，各国应切实拓展实体业务，推进绿色创新，提升务实的工作量，真正实现互利互惠，共赢发展。

“一带一路”倡议实施以来，所取得成绩有目共睹。数据显示，十年来，中国已同151个国家和32个国际组织签署了200余份共建“一带一路”合作文件，形成了3000多个合作项目，拉动了超万亿美元的投资规模，为沿线国家创造了42万个就业岗位，4000多万人摆脱贫困。

中国国际经济交流中心总经济师、执行局副主任陈文玲在总结“一带一路”十年的进展和成效时指出，通过共建“一带一路”，中国的“朋友圈”不断扩大，各个领域双边合作国际合作的框架基本形成；在共商共建共享的基本原则下，“一带一路”形成了国际合作的平台和机制，跨国经济合作已经基本形成。

各国期待合作加深

论坛期间，众多驻华大使也对继续深化“一带一路”合作充满期待。

俄罗斯联邦驻华大使伊戈尔·莫尔古洛夫谈到，中俄两国的贸易额正在迅速地增加，2022年双边贸易额超过1900亿美元。今年前5个月，两国的贸易额也达到了930亿美元，增长近40%。“我们有理由相信，双方可以提前实现两国贸易额提升至2000亿美元的目标。”他指出。

据莫尔古洛夫介绍，目前俄罗斯在对华贸易中，能源出口占第一位，天然气、液化气、煤炭出口不断增长，此外，核能、可再生能源领域的合作也备受关注。“另外一个非常有前景的合作领域就是农业合作，两国农产品贸易不断增长，特别是去年农业贸易增长了42%，超过了60亿美元。我相信这仅仅是开始，俄罗斯的农业企业也将会进一步向中方提供高质量的农产品，并不断地拓展农产品和畜牧产品的产品种类。”他说。

莫尔古洛夫表示，在交通领域，两国货运和客运领域都有了增长，有必要进一步拓展国际运输通道，特别是开展航空领域的合作，例如提升北极航道的利用率等；在电信以及信息技术等方面，两国开展了一系列合作项目，在建设数据中心和信息安全等方面两国还有合作空间。

巴基斯坦驻华大使莫因·哈克认为，“一带一路”倡议在很大程度上塑造了全球经济和贸易的架构，它彻底地改变和丰富了区域经济一体化和互联互通的概念，并为人类未来的繁荣和进步奠定了坚实的基础。

据了解，巴基斯坦是“一带一路”倡议最早的参与国之一，作为“一带一路”倡议的旗舰项目，中巴经济走廊是一个综合性的长期项目，主要的目标就是升级交通和通信基础设施，加强互联互通，确保能源安全，促进工业化、农业现代化，从而为国家总体的社会经济发展作出贡献。“过去十年，中巴经济走廊改变了巴基斯坦的经济面貌，并且为未来的增长和发展奠定了坚实的基础。”莫因·哈克说。

莫因·哈克举例说明：在过去的十年中，巴基斯坦铺设了880公里的公路网，有13个新能源项目投产，为国家电网增加了8000多兆瓦的电力，同时建成了一条新的878公里的输电线路，从而可以帮助输送4000兆瓦的电力。巴基斯坦还铺设了820公里长的跨境光缆，并因此创造了20多万个新的就业机会。这些项目帮助当地脱贫，改善了老百姓的生活，并且帮助偏远地区进行了基础设施的升级。“当然这还仅仅是开始，现在中巴经济走廊已经进入到一个关键的阶段，接下来就是进一步推动巴基斯坦的工业化进程，在中巴经济走廊框架下的经济特区，不仅仅能够为巴基斯坦带来巨大的变化，同时也很有可能为整个地区带来变化。”他表示。

约旦驻华大使胡萨姆·侯赛尼表示，中国是约旦第二大贸易伙伴，双边贸易额每年已经超过了60亿美元，涉及多个领域，未来应当会进一步扩大。他指出：“2000多年前位于约旦南部的阿拉伯纳巴泰王国是丝绸之路的主要目的地和机遇之地。今天约旦不仅可以成为‘一带一路倡议的主要节点，而且可以成为连接大陆国家的陆路枢纽，可以连接亚洲、非洲和欧洲。”

侯赛尼谈道：“我目睹了中国产品和服务的高标准和高质量，我毫不怀疑中国的产品和服务的优势和竞争力，不管是农产品行业、机械行业、设备行业，还有汽车工业、电子、建筑、能源、环境，或者是很多其他领域。如果大家仔细研究中东市场就会发现，上述这些产品每一个都能够找到市场。约旦所能够提供的是给大家提供平台。约旦本身在能源、水利、IT、农业工业、化学制药、医疗服务、旅游以及物流分销等重要领域都具有巨大的潜力。”

埃塞俄比亚驻华大使塔费拉·德贝认为，“一带一路”的倡议是基于“共商、共建、共享”的理念，“一带一路”的核心就是沟通，包括政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，所关注的是通过投资促进各国的经济发展。从吉布提到亚的斯亚贝巴756公里长的电气化铁路，就是用中国的技术来修建的，兑现了“一带一路”的承诺，“也表明中国的丝绸之路在非洲大陆上的重生。”他非常期待中非之间的合作进一步深化，希望有更多的投资潜力被挖掘出来，包括在农业、制造业、基础设施、能源和采矿业等领域，“我们希望能够在新时代打造新的发展模式，与中方朋友们携手合作，促进贸易、投资、技术转让、民心相通等各个领域的发展。”他说。

企业出海的需求和潜力加速增长

在共建“一带一路”的背景下，中国企业出海越来越频繁，出海也成为企业发展过程中绕不开的环节。那么，对于走出国门的中国企业来说，如何实现合作共赢，出海投资的方向和重点是什么？

寰泰能源股份有限公司董事长南逸介绍说，寰泰能源就是在“一带一路”框架下建立起来的，关注新能源电站的投资和建设，商业项目总装机容量达到1.9GW，其中70%是风电厂，50%位于中亚地区。他表示：“我们的目标是希望能够进一步合作，促进中国在钒电池技术方面的优势，将它进一步拓展到‘一带一路的国家，让世界各国都能够享受中国创新。”

河北陆港建设集团董事长刘瑞谈到，作为中国与“一带一路”沿线国家互通、互惠、互联的有效载体，中欧班列被喻为连通亚洲的“钢铁团队”。他表示：“依托中歐班列在‘一带一路沿线国家合作建设海外仓，进一步完善了全球的服务网络，目前在俄罗斯、白俄罗斯、匈牙利、蒙古、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦已经建设和正在建设的海外仓，解决双边贸易活动的最后一公里难题。”

深圳和讯华谷副总裁殷浩认为，在广阔的中国市场上，国内企业已经竞争了很长时间，能活下来的都是很优秀的。因此，“走出去”的话，成功的概率是很大的，当然不代表一定会成功。

“有些产品比较注重当地的运营，那就要更多地跟当地的文化去融合。在国内竞争过程中，大家会更注重成本、资金等因素，在海外的话，要尊重海外的文化以及商业环境，能够跟大家一起合作共赢，而不是激烈竞争。”殷浩表示。

萨摩耶云科技集团创始人、董事长兼首席执行官林建明认为，在“走出去”过程中，企业也需要深入研究目标市场，了解当地法规和合规要求，建立良好的政府和合作伙伴关系，适应本地市场需求，管理跨文化团队，进行风险管理，建立良好的企业形象和本地化品牌。这些因素将帮助企业更好地融入和成功开展国际业务，实现长期可持续发展。

在出海投资方面，殷浩指出，今年，许多中小企业开启了出海的探索，这使得出海的需求和潜力在加速增长。在他看来，现在的阶段，这些企业把新兴市场和“一带一路”沿线国家作为重点目标。