基于应用型人才培养的汽车专业实验实训项目研究

李欢　张双喜

摘 要：产教融合，校企共同开发实验实训项目是目前应用型人才培养实践教学的新模式。基于产教融合模式的应用型人才培养，为学生灵活掌握理论知识、提升自身实践能力创造了条件。校企合作开展实验实训课程建设，优势明显、特色突出。本文分析了汽车专业校企共同开发实验实训项目现状、困难以及实施原则，结合自身实验实训项目开发经验，就基于应用型人才培养下的汽车专业实验实训项目进行研究，提出建设模式及发展趋势，为广大同行提供参考借鉴。

关键词：应用型人才培养 产教融合 汽车专业 实验实训项目

Research on Automotive Professional Experimental Training Project based on Application-oriented Talent Training

——Taking Tianjin Sino-German University of Applied Sciences as an example

Li Huan，Zhang Shuangxi

Abstract：The integration of industry and education and the joint development of experimental training projects by schools and enterprises are new modes of practical teaching of application-oriented talent training. The cultivation of application-oriented talents based on the integration mode of industry and education creates conditions for students to flexibly master theoretical knowledge and improve their practical ability. School-enterprise cooperation to carry out the construction of experimental practical training courses， is with obvious advantages and outstanding characteristics. This paper analyzes the status， difficulties and implementation principles of the experimental training project jointly developed by schools and enterprises of the automotive industry， and combines the development experience of the experimental training project of the automobile professional to study the experimental training project of the automobile profession based on the training of application-oriented talents， and puts forward the construction mode and development trend to provide reference for the majority of peers.

Key words：application-oriented talent training， industry-education integration， automotive major， experimental training projects

我國从“汽车大国”向“汽车强国”的发展进程中，需要大批高层次应用型专门人才，这为应用型高校发展提供了机遇。应用型高校以培养应用型人才为目标，这一目标实现重要途径是教学过程构建真实企业工作场景，实验实训项目开发是关键。目前，学校独立开发实验项目普遍存在实验项目与内容同社会需要有偏差等问题，采取学校与企业联合，共同开发实验项目的模式能够有效解决这些问题；企业方面，可以借助与学校的合作，开展技术革新和产品升级。

1 实验实训项目校企共同开发的特色

1.1 实现岗课融通，创新教学方法

校企共同开发专业课程实验实训项目，企业专家进课堂，共同开展人才培养，可以使岗位需求与人才培养定位更加契合，学校师生能够能好的了解技术发展和技术技能需要。课程负责人在校企共同开发实验实训项目过程中，开展岗课融通改革，修订课程大纲，重新设计实践项目，同时开发相应的课件、学习工作页、活页式教材等教学资源。企业直接投入资金或设备，参与实验实训室建设，既为学校提供了物质支持，同时也是对自身企业品牌的宣传。实验实训项目校企化，课堂授课校企化，创新了教学模式和方法，学生接受到了更贴合生产实际的技术技能教学，也为进一步建设产业学院奠定了基础。

1.2 提升实践教学质量

产教融合模式下，校企共同开发实验实训项目，有效增强了教师教学能力，提升了实践教学质量。目前，应用型高校实践教学普遍遇到问题是生均设备台套数少，有效实践教学课时少。为了有效解决上述问题，将校企开展深度合作扩展到实验实训项目开发，把学生课堂教育与就业岗位培训结合起来，提升实践教学质量。课程负责人通过企业及时了解产业人才需求，根据学生就业主要岗位的关键能力调整课程大纲，优化实践项目；同时，企业可以作为学生校外实践基地，创新教学模式，把课堂建立在企业，使学生通过真实工作场景，了解未来就业岗位和企业文化，指导学生在开展技术技能学习的同时进行职业生涯规划，在提升实践教学质量的同时促进高质量就业。

2 实验实训项目校企共同开发的困难

2.1 学生学情复杂，无法做到面面兼顾

随着应用型高校在校学生规模增加，学生入学后学习能力和学习基础存在较大差距；同时，分析学生前导课程发现，学生在理论基础、学习特点、技术技能等方面，层次划分明显，学情呈现复杂化趋势。我们在实验实训项目开发和教学实施过程中，需要充分考虑学情的复杂性这一挑战。在校生人数增加，导致班级学生规模变大，大多数应用型高校实践课程，1个教学班级由1名教师进行授课，教师面对大量学生，无法做到一生一策，实现差异化教学，无法做到面面兼顾。实验实训室无法承受大班授课，实验室利用压力变大，授课教师精力有限，教学过程众口难调。

2.2 学生实践环节有效学时不足

应用型高校注重学生实践能力的培养，人才培养方案中设置了大量的实践实验环节。首先，总课时数不变前提下，各门专业课学时有限，每门实践课程课时数设置受限；其次，设备台套数有限，生均设备数明显不足，同时有限的学时学生又难以充分利用。学生实践环节有效学时不足，是目前校企合作开发实验实训项目又一个挑战，同时也是亟需解决的困难。

2.3 实践环节教学定位不明确

目前多数高校专业课程体系主要包括专业基础课、专业综合课以及相关实践课程等。随着汽车产业发展，对技能型、复合型人才需求越来越明显，汽车专业在开展实验实训课程时，基础理论和能力的培养与实践能力培养难以做到兼顾，实践环节教学定位不明确。同时，专业实践课程设置往往会对应一门相关理论课程，如新能源汽车与新能源汽车综合实践，而目前理论课程教学开展理实一体化教学模式改革，引入相关实践环节，使得专业实践课程教学实施和教学目标不明确。校企开发实验实训项目时，只是总的目标上将应用型人才培养确立了，但是未能够全面系统的进行理论、实践课程梳理，实践教学定位不明确。

3 实验实训项目校企共同开发模式实施

3.1 實验实训项目校企共同开发原则

3.1.1 教学手段信息化

教育信息化为实验实训项目开发提出了新要求和新思路，校企在实验实训项目共同开发时需要充分考虑到信息化教学要求，引进信息化教学手段，如虚拟仿真实验平台、VR教学系统、“数字孪生”教学设备等。信息化建设能够进一步促进教师教学能力提升，推动数字化教学资源开发建设。

3.1.2 教学项目模块化

应用型高校理论教学与实践教学相辅相成，共同实现应用型人才培养目标，专业负责人、课程负责人需要深度研究实验实训项目的开发。理实一体化课程、实践教学等环节与学生专业理论教学联系紧密，实践项目建立在真实企业工作场景和工作任务基础上，培养学生运用专业所学分析问题、解决问题的能力。校企双方充分沟通，共同研究本专业主要就业岗位的核心能力，开发相应的实验实训项目；同时，不同课程教师加强沟通，深入交流课程目标和内容，模块化建设教学项目。

3.2 实验实训项目校企共同开发实施

应用型高校落实产教融合要求，面向优势产业，开展校企合作，共同开发实验实训项目，需要依托学校办学优势，聚焦优势专业，拓宽企业参与途径，深化产教融合的教育教学改革，推进人才培养模式改革，整合校企优势资源，探索应用型技术技能人才的培养规律，培育企业急需的一线工程师与新型“大国工匠”[1]。通过共同开发实验实训项目，集智攻关，开展企业科研技术服务，服务产业升级。进一步完善对接产业链的实践教学环境，提升专业组群的人才培养质量及社会服务能力。

3.2.1 建设初衷和运行模式

天津中德应用技术大学汽车专业共同开发实验实训项目主要来源有：校企双方开展科技成果转化，科研反哺教学；企业具有技术升级、革新需要，与学校教师共同开展课题研究；校企共建创新实践平台，学生深度参与企业技术攻关项目。围绕学校和企业共同关注的人才培养、技术开发、科技成果转化等，建设一支技能精湛、创新能力较强的教师、企业专家、学生的创新团队，学生在学校教师、企业专家指导下开展实践活动，使实践活动更加专业、更加高效，同时改变产教融合“合而不深”、校企合作“一头热”的困境。

3.2.2 实施模式

校企共同开发实验实训项目可以是长期合作模式，也可以是短期合作模式。企业与学校具备稳定合作基础，共同开展人才培养、科技创新等，可以采用长期合作模式；校企联合，解决企业某项技术难题，可以采用短期合作模式。这两种模式均适用于应用型高校，天津中德应用技术大学具体建设模式有：企业开发、学校开发企业认证、校企共同开发等模式。

（1）企业开发。天津中德应用技术大学与某汽车销售、维修企业合作，企业在营销、售后服务过程中，培养了理论水平高、技术能力强的销售、维修团队。学校在实践课程建设中，将企业开发的实践项目引入到教学中，充实、丰富实践任务，实践项目即真实工作任务，同时部分实践项目在企业完成教学；企业加挂学校实验实训基地的牌子，增强宣传效果，提升企业影响力，可以吸引更多优秀工程技术人员加入企业，促进企业快速发展[2]。同时，利用企业建设的实验实训室，大大减轻了学校资金投入，学校可以将有限的资金投入到其他方面；实践项目与生产实际紧密结合，为学生提供了真实工作场景，提升了实践教学效果。这种建设模式得到校企双方高度认同。

（2）学校开发企业认证。汽车空调技术实验实训项目由学校开发，具体由汽车与轨道交通学院负责，课程负责人进行充分调研，依据市场需求和行业发展，进行整体规划。天津某高新技术企业专家参与相关工作，并与学校教师一起参与实践教学与科技创新工作，企业安排专人为高校教师进行技术技能培训，在此过程中联合开发相应实验实训设备，企业加以认证，并进行成果转化。实验实训项目开发经费主要由学校提供，企业加以技术指导，并根据具体合作项目，提供必要的经费设备支持。这一模式开发的实验实训项目主要用于实践教学、科学研究，同时完成企业员工培训等。为了研发新产品、技术升级、员工技能培训，企业投入部分建设经费，天津中德应用技术大学汽车专业与汽车产业发展紧密联系，加强与企业合作，提高了实验实训设备的利用率。

（3）校企共同开发。新能源汽车综合实践课程，学校与北汽新能源等公司合作，开展课证融通改革，引入1+X《电动汽车高电压系统评测与维修》职业技能等级证书培训和考核标准，共同开发电动汽车高电压系统相关实践项目，选取工作岗位中典型、关键工作任务作为实践项目，体现行业时代性，课程职业性，共分为6个项目、16个工作任务，以典型新能源汽车、驱动电机总成实验台架、动力电池总成实验台架、智能网联汽车驾驶平台等为教学平台，总课时64学时，6个实践项目为新能源汽车高压安全实践；动力电池系统综合实践；驱动电机系统综合实践；充电系统综合实践；新能源汽车智能化技术实践；新能源汽车综合诊断分析。校企双方共同投入开发实验实训项目，共享建设成果。一方面，专业教师能够依托企业平台开展科学研究和教学改革，有利于师资团队专业化建设，学生在校企共建的过程中，直接接触真实工作场景，解决实际工作难题，能够能好的运用理论所学和实践技能解决实际问题，提升学生专业能力。另一方面，企业能够借助高校在人才培养、技能培训、科学研究等方面的经验和优势，开展相关技术创新和员工培训，提升企业核心竞争力。

3.3 实验实训项目校企共同开发发展趋势

3.3.1 产业学院促进校企共建

深化政产学研合作，打造集人才培养、科学研究、技术创新、企业服务、就业创业等功能于一体的特色示范性现代产业学院[3]。产业学院建设必然会推动实验实训项目校企共建工作，校企联合开发实验实训项目则是产业学院建设的重要抓手。政府针对产业学院建设进行相关政策扶持、鼓励、引导。首先，在进行产业学院建设时，可以设立专项资金支持实验实训项目等教学资源开发。其次，在探索产业学院建设过程中，明确校企双方职责，构建完善的总体规划、配置运行、监督评价机制。

3.3.2 实验实训项目开发过程规范化

目前，实验实训项目开发多采用课程负责人负责的形式，实验实训项目开发及运用的效果考核流于形式。为了保证校企共同开发实验项目教学效果，可以采用第三方管理机制，对实验实训项目开发过程规范化管理。确定教师、学校、企业三方责任，并建立相关管理制度，取保责任落实到位。学校发挥日常管理作用，做好统筹管理工作；实验实训项目开发、教学实施、人员培训、社会服务等活动，应由教师和企业具体负责。

3.3.3 實验实训室共享化促进实验项目发展

为了提高实验实训设备社会服务能力及利用率，在满足实践教学、科研教研、企业研发等要求前提下，探索建立实验设备共享监管信息化平台，将实验实训室仪器设备、已有科技成果进行信息化登记。并向社会公示，进一步促进实验实训仪器设备积极参与社会资源共享。实验实训室共享化的实现，不仅能够提升高校服务社会经济发展的能力，同时也可以促进实验实训项目推广和发展。

3.3.4 协调、激励机制完善化

深入探索产业集群环境下的产教融合、校企合作新机制，打造校企、校地合作新平台，探索建立校企“双动力”应用型人才实践能力培养新模式。系统构建实践教学运行保障体系，健全实验实训活动组织、管理与跟踪机制。在校企共同开发实践项目活动中，坚持原则下，建立制度协调双方产生的矛盾。通过积极的激励政策和协调机制，推动实践教学开放创新发展。

3.3.5 师资队伍“双师”标准化

在实验实训项目开发过程中，探索教师与企业工程技术人员双向聘用，探索研究将企业人员纳入专任教师队伍。聚焦企业一线专家、能工巧匠，加强兼职师资库建设。依托职业技能大赛平台及校内各类研究与实践平台，提升专任教师“双师”素养，积极培育一批技术能手[4]。建设标准统一、序列完整、专兼结合的实践导师队伍，推动形成“固定岗＋流动岗”、双师结构与双师素质兼顾的教师团队。

4 结语

校企双方基于应用型人才培养，共同开发建设汽车类实验实训项目，对于学校开放创新发展和企业转型升级具有重要意义。校企双方围绕汽车产业发展需求，深入打造汽车类专业建设、人才培养与产业发展紧密对接的实践教学合作机制，提升校企双方在行业、产业内的技术竞争力，同时改变了产教融合“合而不深”、校企合作“一头热”的困境。

参考文献：

[1]秦一鸣.我国应用型高校课程建设研究[D].华东师范大学，2021.

[2]李忠全.应用型本科院校基于产教融合模式下的校企共建实验实训室模式研究[J].产业创新研究，2021（20）：154-156.

[3]刁志波.酒店管理专业实践教学基地建设模式研究[J].对外经贸，2023（03）：95-98.

[4]马立贤，王丽楠，王丽，杜慧起.职业院校服务地方社会经济的举措与成果——以天津中德应用技术大学为例[J].天津教育，2022（22）：12-13.